Højhuse bygninger

Bygning af højt og sikkert med Lianggong hydraulisk auto-klatrende forskalningssystem

Opførelsen af ​​højhuse er en kompleks og udfordrende proces, der kræver avanceret teknologi og ekspertise. Blandt de mange kritiske komponenter i højhuse er formarbejdssystemet et af de vigtigste. Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork-system er en revolutionær løsning, der imødekommer de unikke behov ved højhuse, hvilket giver en sikker, effektiv og omkostningseffektiv metode til at opbygge høje strukturer.

Hvad er Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork System?

Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork-system er et selvklatende modulært forskallingssystem designet specifikt til højhuse. Systemet består af lodrette og vandrette paneler, forbundet med stål Walers og slipsstænger, som er samlet på stedet og løftet til det næste niveau ved hjælp af hydrauliske donkrafte. Systemet er forankret til bygningsstrukturen og kan klatre automatisk, eliminere behovet for manuel arbejdskraft og reducere risikoen for ulykker.

Panelerne er lavet af stål med høj styrke og kan tilpasses til at passe til bygningens specifikke form og størrelse. Systemet er designet til at imødekomme forskellige typer bygningsstrukturer, herunder forskydningsvægge, kernevægge og rammestrukturer. Systemet er også udstyret med sikkerhedsfunktioner, herunder rækværk og sikkerhedsnet, for at sikre arbejdstagernes sikkerhed.

Karakteristika for Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork

(1) Hydraulisk auto-klatring af forskalling kan klatre som et komplet sæt eller individuelt. Klatringsprocessen er stabil, synkron og sikker.

(2) Beslagene i det auto-klatrende forskallingssystem demonteres ikke, før konstruktionsperioden er afsluttet, hvilket sparer plads til stedet og undgår skade på forskallingen, især til panelet.

(3) Det giver all-round driftsplatforme. Entreprenørerne behøver ikke at geninstallere driftsplatforme, hvilket sparer omkostningerne ved materiale og arbejdskraft og forbedrer sikkerheden.

(4) Fejlen i strukturkonstruktionen er lille. Da arbejdet med korrektion er enkelt, kan konstruktionsfejlen elimineres gulv med gulv.

(5) Klatrehastigheden er hurtig. Det kan fremskynde hele byggearbejdet (normalt 5 dage til en etage)

(6) Forskellen kan klatre af sig selv, og rengøringsarbejdet kan udføres in situ, og derfor reduceres brugen af ​​tårnkranen kraftigt.

Applikationstyper af Lianggong hydraulisk auto-klatringsforskel brugt i højhuse bygninger

Kernevægsforflukning: Denne type Lianggong hydraulisk auto-klatringsformarbejde er designet til konstruktion af kernevægge i højhuse. Systemet er forankret til kernevæggen og kan klatre automatisk, eliminere behovet for manuel arbejdskraft og reducere risikoen for ulykker.

Forskydningsvægforskel: Forskydningsvægforskel er en anden type Lianggong hydraulisk auto-klatringsforskel, der er egnet til konstruktion af forskydningsvægge. Systemet er forankret til bygningsstrukturen og kan klatre automatisk, hvilket reducerer den krævede tid til installation og fjernelse af forskallinger. Panelerne kan også tilpasses, så de passer til bygningens specifikke form og størrelse.

Ramstrukturforskel: Denne type Lianggong hydraulisk auto-klatringsformarbejde er designet til konstruktion af rammestrukturer såsom søjler og bjælker. Systemet er forankret til bygningsstrukturen og kan klatre automatisk, hvilket giver en sikker og effektiv metode til konstruktion af rammestrukturer. Panelerne kan også tilpasses og kan justeres, så de passer til de unikke behov i hvert projekt.

Liftakselforskel: Liftakselforskel er en anden type Lianggong hydraulisk auto-klatrende forskalling, der er designet til konstruktion af løfteskaft i højhuse. Systemet er forankret til bygningsstrukturen og kan klatre automatisk, hvilket giver en sikker og effektiv metode til konstruktion af løftaksler. Panelerne kan også tilpasses, så de passer til den specifikke form og størrelse på liftakslen.

Eksempler på højhuse ved hjælp af Lianggong Auto-Climbing Formwork System

Lianggong hydraulisk auto-klatring af forskalling er blevet brugt til opførelse af adskillige højhuse over hele verden. Her er et par eksempler:

Ping et finanscenter, Shenzhen, Kina: Denne 115-etagers skyskraber er den fjerde højeste bygning i verden, der står på 599 meter høj. Lianggong hydrauliske auto-klatringsformarbejde blev brugt til konstruktionen af ​​tårnets betonkerne.

Lotte World Tower, Seoul, Sydkorea: Dette 123-etagers tårn er den femte højeste bygning i verden, der står på 555 meter høj. Lianggong hydrauliske auto-klatringsformarbejde blev brugt til konstruktionen af ​​tårnets betonkerne.

Mercury City Tower, Moskva, Rusland: Denne 75-etagers skyskraber er den højeste bygning i Europa, der står på 338 meter høj. Lianggong hydrauliske auto-klatringsformarbejde blev brugt til konstruktionen af ​​tårnets betonkerne.

Lakhta Center, Skt. Petersborg, Rusland: Denne 87-etagers skyskraber er den højeste bygning i Europa, der står på 462 meter høj. Lianggong hydrauliske auto-klatringsformarbejde blev brugt til konstruktionen af ​​tårnets betonkerne.

One Vanderbilt, New York City, USA: Denne 67-etagers skyskraber er den fjerde højeste bygning i New York City, der står på 427 meter høj. Lianggong hydrauliske auto-klatringsformarbejde blev brugt til konstruktionen af ​​tårnets betonkerne.

Dette er kun et par eksempler på højhusbygninger, der har brugt Lianggong Auto-Climbing Discing. Systemet er blevet brugt i utallige andre projekter, herunder boligtårne, kontorbygninger, hoteller og har vist sig at være en pålidelig og effektiv løsning til højhus.