Tunnelin muotti

Tuotteen esittely

Tunnelimuotti on edistyksellinen rakennusjärjestelmä, joka mahdollistaa seinien ja laattojen kerta- ja samanaikaisen valamisen, jolloin muodostuu saumaton soluteräsbetonirakenne. Ihanteellinen toistuviin solukkoprojekteihin standardoiduissa rakennuksissa (esim. asuinhuoneistot, hotellit), se virtaviivaistaa rakentamista vähentämällä työtä, yksinkertaistamalla vaiheita ja mahdollistamalla nopean päivittäisen kaatamisen – suorituskykyä huomattavasti paremmin perinteiset menetelmät. Nykyaikaisessa rakentamisessa laajalti käytetty asuntokohtainen tyyppi on räätälöity asuinrakennuksiin ja hylätään perinteinen 'seinät ensin, laatat myöhemmin' -lähestymistapa toteuttaakseen kiinteän paikallaan valetun. Tämä innovaatio parantaa rakennuksen vakautta ja rakenteellista lujuutta lyhentäen samalla sykliä, yhdistettynä uudelleenkäytettävyyteen ja alhaisiin ylläpitokustannuksiin, mikä tekee siitä täydellisen laajamittaiseen asuinrakennukseen ja nopeisiin rakennushankkeisiin.

Tuotteen etu

Korkea rakennustehokkuus:

Katkaisemalla ikävän kierteen 'seinät ensin, laatat myöhemmin' perinteisillä teräsmuottimilla, tunnelimuottijärjestelmämme saavuttaa innovatiivisesti seinien ja laattojen samanaikaisen kaatamisen! Yleensä koko lattian kaatoprosessi valmistuu vain 5 päivässä.

Erinomainen betonin viimeistely:

Hyödyntämällä seinien ja laattojen integroitua valutekniikkaa, tunnelimuotit eliminoivat pohjimmiltaan ilmeiset liitosraot betonirakenteessa ja luovat saumattoman rakenteellisen rakenteen. Muotin etulevy on räätälöity erittäin tarkalla Q235B-teräksellä, mikä varmistaa, että betonipinta on kaatamisen jälkeen sileä, tasainen ja rakenteeltaan herkkä – ei tarvita laajaa lisäkiillotusta. Tämä ei ainoastaan ​​paranna rakennuksen hienoa ulkonäköä, vaan myös vähentää työmäärää ja pitkäaikaisen ylläpidon kustannuksia.

Modulaarinen muotoilu, käytä uudelleen nopeasti

Tunnelin muotti käyttää modulaarista rakennetta. Muotin kokoaminen, purkaminen ja säätö paikan päällä ovat aikaa säästäviä ja työtehokkaita koko prosessin ajan. Se on varustettu alaosassa liikkuvilla teloilla, mikä vähentää merkittävästi paikan päällä tapahtuvaa purkamista ja kokoonpanoa, mikä parantaa kierron tehokkuutta. Yhdessä modulaarisen tukijärjestelmän kanssa se jakaa valupaineen tarkasti ja välttää tehokkaasti riskit, kuten muotin romahtaminen ja siirtyminen rakentamisen aikana.

Täysteräsrakenne, kestävä ja taloudellisempi:

Tunnelin muotti on valmistettu täysteräsmateriaaleista ja ytimen etulevy on valmistettu korkealaatuisesta Q235B-teräksestä. Sillä on erinomainen rakenteellinen lujuus, kulutuskestävyys ja vaurioidenkestävyys, ja sen käyttöikä ylittää huomattavasti perinteisten muottien käyttöiän – se voidaan käyttää uudelleen yli 200 kertaa. Tämä vähentää huomattavasti muotin pitkäaikaisia ​​hankinta- ja vaihtokustannuksia.