Lianggong Formwork သည် ဘေးကင်းပြီး ဆန်းသစ်သော တံတားများ တည်ဆောက်ခြင်းတွင် ထူးချွန်သည်- တံတားပရောဂျက်များတွင် Lianggong Formwork Systems နမူနာများ
Lianggong formwork စနစ်များကို ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ တံတားတည်ဆောက်ရေးပရောဂျက်များတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ စနစ်များသည် တံတားများတည်ဆောက်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၊ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပရောဂျက်တစ်ခုစီ၏ တစ်မူထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကိုလည်း ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ Lianggong formwork စနစ်များကိုအသုံးပြုသည့် တံတားပရောဂျက်များ၏ နမူနာအချို့ကို ဆွေးနွေးပါမည်။
အဓိကတံတားများတွင်အသုံးပြုသော Liangong Formwork Systems နမူနာများ-
• Stonecutters Bridge၊ Hong Kong- Liangong သည် ၂၉၂ မီတာအထိမြင့်သည့် တံတား၏ပင်မတာဝါနှစ်ခုအတွက် ကိုယ်တိုင်တောင်တက်ပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• တရုတ်နိုင်ငံ၊ Sutong တံတား- Liangong သည် တံတား၏ ပင်မအုတ်ခုံးနှင့် ၎င်း၏ ကေဘယ်တာဝါများအတွက် တောင်တက်ငြမ်းအတွက် ကိုယ်တိုင်တောင်တက်ငြမ်းနှင့် ဖောင်ပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
• Tsing Ma တံတား၊ ဟောင်ကောင်- Liangong သည် တံတား၏ပင်မအထွာ၊ ဘောက်စ်ခါးပတ်နှင့် 208 မီတာမြင့်သော တာဝါတိုင်များတည်ဆောက်ရန်အတွက် ပစ္စည်းများနှင့် ကိုယ်တိုင်တောင်တက်ပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• Xijiang မြစ်တံတား၊ တရုတ်- Liangong သည် ဤတံတား၏ ဒုံးပျံများ၊ ခုံးခုံးများနှင့် အမြင့် 168 မီတာမြင့်သော ပင်မတာဝါတိုင်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက် ကိုယ်တိုင်တောင်တက်ပုံစံနှင့် အကြီးစား ဂန္တရရိန်းကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
• တရုတ်နိုင်ငံ၊ Wujiang Yangtze တံတား- Liangong တံတား၏ အမြင့် 160 မီတာ မြင့်သော ပင်မဆိုင်းထိန်းတာဝါတိုင်များ ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် Liangong သည် အလိုအလျောက် အလိုအလျောက် တောင်တက်ပုံစံကို ဆောင်ရွက်ပေးခဲ့ပါသည်။
• Balinghe တံတား၊ တရုတ်- Liangong သည် ဤတံတား၏ ကွန်ကရစ်ခုံးများ၊ ကော်လံများနှင့် အမြင့် 164 မီတာရှိသော တာဝါတိုင်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက် ကြီးမားသော ငြမ်းနှင့် formwork ကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
• Stonecutters Bridge၊ Hong Kong- Stonecutters Bridge သည် ဟောင်ကောင်ရှိ Rambler Channel ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည့် ကေဘယ်ကြိုးဖြင့် တည်းခိုသည့် တံတားဖြစ်သည်။ တံတားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံး ကေဘယ်ကြိုးတံတားဖြစ်ပြီး Lianggong ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက်တောင်တက်ပုံစံစနစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် ရေမျက်နှာပြင်အထက် ၂၉၈ မီတာမြင့်သော ကွန်ကရစ်တာဝါနှစ်တိုင်ပါ၀င်သော တံတား၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းကို လျင်မြန်စွာတည်ဆောက်နိုင်စေမည့် စနစ်ဖြစ်သည်။
• ဒုတိယ ပီနန်တံတား၊ မလေးရှား
ဒုတိယ ပီနန်တံတားသည် မလေးရှားနိုင်ငံ ပီနန်ရေလက်ကြားကို ဖြတ်တောက်ထားသည့် ကေဘယ်ကြိုးတံတားဖြစ်သည်။ တံတားသည် အရှေ့တောင်အာရှတွင် အရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်ပြီး Lianggong ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက်တက်ခြင်းပုံစံစနစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါစနစ်သည် မီတာ ၂၃၀ မြင့်သော ကွန်ကရစ်တာဝါတိုင်နှစ်ခုနှင့် ပင်မအလျား ၂၄ မီတာ ပါဝင်သော တံတား၏ ရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းကို ထိရောက်စွာ ဆောက်လုပ်နိုင်စေရန် ခွင့်ပြုထားသည်။
• New Champlain Bridge၊ ကနေဒါ
New Champlain Bridge သည် ကနေဒါနိုင်ငံ၊ မွန်ထရီရယ်ရှိ Saint Lawrence မြစ်ကို ဖြတ်တောက်ထားသော တံတားတစ်စင်းဖြစ်သည်။ တံတား၏ အရှည် ၃.၄ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသည့် စူပါအဆောက်အဦအား ထိရောက်စွာ ဆောက်လုပ်နိုင်စေသည့် lianggong formwork စနစ်ဖြင့် တံတားကို တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါစနစ်သည် တံတား၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
• HZMB ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတား၊ တရုတ်
ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတားသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Lingdingyang ရေလက်ကြားကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ရှုပ်ထွေးသောတံတားစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တံတားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံး ပင်လယ်ဖြတ်ကူးတံတားဖြစ်ပြီး ကေဘယ်ကြိုးတံတားများ၊ ဘောက်စ်ကြိုးတံတားများနှင့် ကြိုးတံတားများ အပါအဝင် တံတားအမျိုးအစားများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ Lianggong formwork စနစ်များကို cable-stayed တံတားတာဝါတိုင်များ၊ box girder တံတား superstructures နှင့် suspension တံတားကြိုးများအပါအဝင်တံတား၏အမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုတည်ဆောက်ရာတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။
နိဂုံး
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် Lianggong formwork စနစ်များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ တံတားတည်ဆောက်ရေးပရောဂျက်များတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤဥပမာများသည် အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော တံတားများတည်ဆောက်ရာတွင် Lianggong formwork စနစ်များ၏ စွယ်စုံရ၊ ထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုကို ပြသသည်။ ၎င်းတို့၏ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ဤစနစ်များသည် ယာဉ်သွားလမ်းလာနှင့် ဝန်တင်များကို ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော ပံ့ပိုးမှုပေးသည့်အပြင် ထူးခြားသော တံတားဒီဇိုင်းများကို တည်ဆောက်နိုင်စေပါသည်။ Lianggong formwork စနစ်များသည် တံတားတည်ဆောက်မှု၏ အနာဂတ်ကိုပုံဖော်ရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေမည်မှာ သေချာပါသည်။
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |