Oplossing vir kernbuisstruktuur en -toring

Lianggong-bekisting bied innoverende oplossings vir kernbuisstrukture en -torings

Lianggong Formwork, 'n kenner in die vervaardiging van bekisting en steierwerk, gebruik voorafvervaardigde bekistingstelsels wat vinnig op die perseel aanmekaar gesit en afgebreek kan word. Die innoverende stelsel het die konstruksie van kernbuisstrukture en -torings in China verander. Baie landmerkprojekte het Lianggong-bekistingstelsels aangeneem, wat rekord-vooruitgang moontlik maak.

Oplossings vir die konstruksie van kernbuisstrukture

Vir kernbuise maak Lianggong-bekistingstelsel modulêre 3D-hokoplossings moontlik. Groot voorafvervaardigde hokmodules word laag vir laag om die kern opgehys en saamgestel. Hulle bied geslote werkruimtes terwyl hulle siklustye versnel en vermorsing verminder. Die Shanghai Tower-kernbuis het hierdie oplossing aangeneem en het meer as 800 meter in net 8 jaar voltooi. In die konstruksie van vertikale ruimte van die kernbuisstruktuur, sluit 'n paar goeie opsies in:

n Lianggong vrykrag-klimbekistingstelsel . Hierdie stelsel gebruik voorafvervaardigde bekistingskomponente wat vinnig op die perseel aanmekaar gesit en afgebreek kan word. Dit is goed geskik vir kernbuise omdat die komponente laag vir laag opgehys en opgerig kan word. Lianggong-bekisting is in baie landmerk-kernbuisprojekte in China gebruik, soos Shanghai Tower en Guangzhou CTF Finance Centre.

n Lianggong hidrouliese outomatiese klimbekistingstelsel. Hierdie stelsel het 'n hidrouliese hysstelsel wat outomaties kan klim. Dit kan konstruksie selfs verder bespoedig en duursaamheid verbeter. Sommige van die hoogste geboue in Asië het Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork-stelsel gebruik.

n Aluminiumlegering bekistingstelsel. Dit gebruik liggewig aluminiumlegeringskomponente wat gewig aansienlik kan verminder en hysdoeltreffendheid kan verhoog. Projekte op hoër hoogtes of met swaarder vragte kan meer by hierdie stelsel baat. Sommige kerns het aluminiumlegeringsbekisting aangeneem vir eko-vriendelike konstruksie.

n Tonnelbekistingstelsel . Groot voorafvervaardigde tonnelkomponente word gebruik om die kernbuis gedeeltelik te omsluit. Werkers bou binne die tonnel, beskerm teen weer en met veiliger toestande. Hierdie stelsel minimaliseer steierwerk en terreinomhulsel, en versnel vordering. Dit is in baie landmerkprojekte toegepas.

n Driedimensionele modulêre vormstelsel. Groot voorafvervaardigde hok- of boksmodules word in 3D om die kernbuis opgehys en saamgestel. Hulle kan dan uitmekaar gehaal en op hoër verdiepings herbou word. Hierdie innoverende stelsel realiseer vinnige, laekoste en herbruikbare konstruksie van die vertikale ruimte. Projekte soos Shanghai Tower het sy potensiaal getoon.

Oplossings vir toringkonstruksie

Lianggong maak ook heliese opritoplossings vir torings moontlik. Prefab opritte word om die toring gedraai, wat vinnige hoëspoed-hys moontlik maak. Dit verbeter doeltreffendheid, veiligheid en koste teenoor konvensionele trappe. Guangzhou CTF Finance Centre en Wuhan Centre het heliese opritte gebruik, wat hys-obstruksie en spoedvordering tot die minimum beperk.

Doel om oplossings vir kernbuisstrukture en torings te revolusioneer

Met volgehoue ​​innovasie is Lianggong Formwork gereed om oplossings vir kernbuisstrukture en superhoë torings tuis en in die buiteland te revolusioneer. Nuwe oplossings kan konstruksiespoed, kwaliteit, veiligheid, koste en omgewingsprestasie verder verbeter. Lianggong Formwork sal waarskynlik nog meer baanbrekende projekte moontlik maak in die komende jare.

Ter afsluiting

Samevattend het Lianggong-bekisting gelei tot modulêre driedimensionele hokvorms, heliese opritte, vouplatforms, tonnelvorms en meer vir kernbuisstrukture en torings. Hierdie innoverende oplossings verander die konstruksie van sulke komplekse projekte en herdefinieer moontlikhede.