La cassaforma del telaio in alluminio viene utilizzata per costruire costruzioni in cemento gettate sul posto, che presenta molti vantaggi. Il processo è adattabile ed efficace per la costruzione di lastre di cemento, colonne, pareti e altri componenti strutturali. I frame in alluminio leggero rendono la cassaforma facile da trasportare e assemblare in loco. L'industria dell'edilizia favorisce l'accessibilità, la versatilità e la longevità del sistema.
I pannelli di cassaforma del telaio in alluminio, montanti e altre parti di supporto possono sostenere una pressione di cemento appena miscelata. I pannelli sono spesso realizzati con leghe in alluminio di alta qualità, che sono leggeri e forti. Questi sono facili da spostare e installare, risparmiare tempo di lavoro e costruzione.
La riusabilità è un grande vantaggio della cassaforma del telaio in alluminio. La riusabilità ecologica e sostenibile del sistema lo rende ideale per i progetti di costruzione. Ciò riduce i rifiuti e il costo della cassaforte riducendo al minimo l'impatto ambientale.
La cassaforma del telaio in alluminio può adattarsi facilmente a stili strutturali e architettonici. La flessibilità del sistema consente strutture creative con forme e dimensioni complesse. Questo materiale può essere utilizzato per progetti di costruzione residenziali, commerciali e industriali a causa della sua versatilità.
Panoramica del progetto Damac-Safa2 di Dubai nell'epoca attuale della fiorente costruzione globale, gli edifici di riferimento stanno catturando l'attenzione in tutto il mondo. Tra questi, la cassaforma di Liaodu, leader nel settore della cassaforma, si distingue con la sua innovazione ed esperienza, splendente sulla scena internazionale. Nel c
Company & Exhibition Background:Yangcheng Lianggong Formwork Co., Ltd. is honored to participate in the 37th Mongolia Ulaanbaatar International Building Materials Exhibition (BARILGA EXPO 2025), scheduled to take place from April 11 to 13, 2025, at the Buyant-Ukhaa Palace exhibition hall, booth numb
Il 2 ottobre 2023, dopo 8 anni di duro lavoro, la ferrovia ad alta velocità Jakarta-Bandung in Indonesia iniziò a correre. È la prima ferrovia ad alta velocità in Indonesia e nel sud-est asiatico. Inoltre, è una grande vittoria per la Cina e l'Indonesia che lavorano insieme sotto la Belt and Road Initiative. Dietro questo progetto, Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd. di Jiangsu, in Cina, ha una storia da raccontare. Il nostro lavoro qui mostra come le aziende private cinesi svolgono la loro parte in progetti di cintura e strada.