Hliníkové rámové bednění se používá k vytváření betonových konstrukcí odlitků, které mají mnoho výhod. Proces je přizpůsobivý a účinný pro konstrukci betonových desek, sloupců, stěn a dalších strukturálních komponent. Lehké hliníkové rámy usnadňují přenášení bednění a sestavení na místě. Stavební průmysl upřednostňuje dostupnost, všestrannost a dlouhověkost systému.
Panely, vzpěry, vzpěry a další podpůrné díly hliníkové rámu mohou udržovat čerstvě smíšený tlak na beton. Panely se často vyrábějí z vysoce kvalitních slitin hliníku, které jsou lehké a silné. Snadno se pohybují a instalují, šetří pracovní čas a stav výstavby.
Opakovatelnost je hlavní výhodou bednění hliníkového rámu. Ekologická a udržitelná opakovatelnost systému je ideální pro stavět projekty. Tím se snižuje odpad a náklady na bednění a zároveň minimalizující dopad na životní prostředí.
Form práce na hliníku může snadno odpovídat strukturálním a architektonickým stylům. Flexibilita systému umožňuje kreativní struktury se složitými formami a velikostmi. Tento materiál může být použit pro projekty bytových, komerčních a průmyslových stavebních projektů kvůli jeho všestrannosti.
Přehled projektu Dubai Damac-SAFA2 V současné době vzkvétající globální výstavby budovy upoutají pozornost po celém světě. Mezi nimi vyniká Liaodu Formwork, vůdce ve formálním průmyslu se svými inovacemi a zkušenostmi a září na mezinárodní scéně. V c
Souvislosti společnosti a výstavy: Yangcheng Lianggong Formwork Co., Ltd. je poctěn účastí na 37. výstavě Mongolia Ulaanbaatar International Building Materials (Barilga Expo 2025), který se má konat od 11. do 13. dubna 2025, na výstavní síni Booth, Booth Numb
2. října 2023, po 8 letech tvrdé práce, začala vysokorychlostní železnice Jakarta-Bandung v Indonésii. Je to první vysokorychlostní železnice v Indonésii a jihovýchodní Asii. Více než to, je to velká vítězství pro Čínu a Indonésii, kteří pracují společně v rámci iniciativy Belt and Road. Za tímto projektem má Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd. z Jiangsu v Číně, příběh. Naše práce zde ukazuje, jak čínské soukromé podniky hrají svou roli v projektech pásů a silnic.