স্লেব নিৰ্মাণত খৰচৰ সিদ্ধান্ত প্ৰত�য়ত ঠিকাদাৰ আৰু প্ৰকল্প পৰিচালকে প্ৰায়ে দুটা গধুৰ সমাধানৰ মাজত বিতৰ্ক কৰা দেখা পায়: এল�ুমিনিয়াম ফৰ্মৱৰ্ক আৰু এইচ২০ টিম্বাৰ বিম ফৰ্মৱৰ্ক
উচ্চ কংক্ৰিটৰ ঢালিলে নিৰ্মাণ স্থানত আটাইতকৈ মানসিক চাপৰ মুহূৰ্তৰ এটা সৃষ্টি কৰে। ওখ দেৱাল, দ্ৰুত ঢালি দিয়াৰ সময়সূচী, আৰু ঘন শক্তিবৰ্ধক সকলোৱে মিলি চৰম পাৰ্শ্বীয় বল সৃষ্টি কৰে যিয়ে ফৰ্মৱৰ্ক ব্যৱস্থাৰ প্ৰতিটো সংযোগ পৰীক্ষা কৰে।
স্তম্ভ নিৰ্মাণে ভেটিৰ পৰা চাললৈকে একক, নিৰ্দিষ্ট মাত্ৰা অনুসৰণ কৰাটো খুব কমেইহে দেখা যায়। বেছমেণ্টৰ স্তৰ, ট্ৰেন্সফাৰ প'ডিয়াম আৰু ওপৰৰ গঠনত প্ৰায়ে বিভিন্ন ক্ৰছ-ছেকচন, উচ্চতা আৰু শক্তিবৰ্ধক ঘনত্বৰ স্তম্ভৰ প্ৰয়োজন হয়।