Лианггонг оплата револуционише изградњу брана у Кини
Лианггонг оплата, која је посвећена производњи иновативних система оплате и скела, користи префабриковане системе оплате који се могу брзо монтирати и демонтирати на лицу места. Иновативни систем је убрзао изградњу брана у Кини последњих година. Лианггонг системи оплате су примењени у великим пројектима брана, омогућавајући бржи напредак и ниже трошкове.
Примери Лианггонг оплате примењене у пројектима брана
На пример, брана Мохе усвојила је лианггонг систем оплате за свој прелив. Велики монтажни модули оплате су подигнути и подигнути да би затворили простор, а затим демонтирани и поново подигнути навише како је изградња напредовала. Ово је свело на минимум ометање резервоара и убрзало време вожње бицикла. Брана је завршена пре рока по нижој цени.
Брана Ксиаолангди је такође користила Лианггонг систем оплате за кружне тунеле и коморе. Хидраулична колица за облагање тунела састављена су око простора и демонтирана по завршетку. Ово је поједноставило конструкцију у уским кружним структурама уз побољшање квалитета. Брана је изграђена брже и са мањим отпадом у односу на традиционалну оплату.
Лианггонг оплата је користила другим бранама широм земље. Монтажне компоненте пружају решења за закривљене зидове, лукове и куполе која убрзавају монтажу и демонтажу. Модуларни комплети и системи стезања додатно побољшавају брзину, цену и безбедност. Аутоматизација чак омогућава брзо аутоматизовано стезање различитих елемената оплате. Ове технологије настављају да потичу напредак са мање буџета и утицаја.
У закључку
Укратко, системи оплате Лианггонг су револуционирали изградњу брана у Кини. Решења за оплату настављају да омогућавају брз, квалитетан и еколошки прихватљив развој брана на изазовним локацијама. Континуирани напредак у оплати ће омогућити још спектакуларније бране.
Лианггонг системи оплате обликују будућност брана у свету. Додатне иновације ће довести до резултата брже, више, јаче, дуже и зеленије. Решења за оплату ће генерацијама омогућити отпорну инфраструктуру воде са ниским садржајем угљеника.