Са властитим хидрауличким механизмом за дизање, приручен систем за само-пењање на зиду познати као систем хидрауличког аутоматског прстијућег обрта (АЦС). Хидраулични цилиндар и горњи и доњи комутатор који може изменити моћ подизања на главном носачу или пењачкој прузи су компоненте система оплате (АЦС). Главни носач и пењачка шина могу се обоје успјети захваљујући снази хидрауличког система. Као резултат, без дизалице, целокупни хидраулични систем за ауто-пењање (АЦС) постепено се пење. Хидраулички оплат за ауто-пењање има предности да буду брзи, сигурни и једноставни за руковање; Током радне операције потреба није потребно додатни апарат за подизање. Приликом изградње високих кула и мостова, АЦС систем оплате је примарна опција.
Преглед пројекта У ДАМАЦ-САФА2 у тренутној ери цветања глобалне грађевине, знаменитости су снимања пажње широм света. Међу њима, Лиаоду оплате, лидер у индустрији оплате, истиче се његовим иновацијама и искуством, сијајући на међународној фази. У ц
Компанија и изложба Позадина: Иангцхенг Лианггонг Формворк Цо., Лтд. Част је учествовао на 37. МОНГОЛИЈИ УЛААНБААР МАТЕРНАТИОНАЛ ГРАЂЕВИНСКИХ МАТЕРИЈАЛА (БАРИЛГА ЕКСПО 2025), требало би да се одвија од 11. до 13. априла 2025. године у изложбеном дворану Бугант-Укхаа Палаце
2. октобра 2023. године, након 8 година напорног рада, почела је да трчи јакарта-Бандунг железница велике брзине у Индонезији. То је прва пруга велике брзине у Индонезији и југоисточној Азији. Више од тога, то је велика победа за Кину и Индонезија која раде заједно под иницијативом о појасу и путу. Иза овог пројекта, Ианцхенг Лианггонг Формворк Цо, Лтд. Из Јиангсу, Кине, има причу да каже. Наш рад овде показује како кинеска приватна предузећа играју свој део у појас и путним пројектима.