Челични валингс, Х20 дрвене греде и додатне компоненте који повезују чине х20 ВИЈСКИ ПЛАЋНИ ОПТОРК. Плоче за оплате са различитим ширинама и висинама могу се саградити користећи ове компоненте, контингент на дужини Х20 Гиам до 6,0 метара.
Потребни челични валинг је направљен у складу са прилагођеним продуктивним дужинама. Челични валинг и валинг конектори 'уздужно формиране рупе производе доследно различите уске везе (напетост и компресија). Четири клина и веће конектор осигуравају да сваки зглоб од валирања буде чврсто причвршћен заједно.
Панел струти, такође познати као пусх-вучни реквизити, инсталирани су на челичном валију како би се олакшало Скупштину оплатних плоча. Висина оплатних плоча узима се у обзир када бирате дужину струта.
Радне и бетонирање платформе су причвршћене на зидни оплате користећи горњи носач конзоле. Ово укључује челичне цеви, спојнице цеви, даске и горње држање конзола.
Преглед пројекта У ДАМАЦ-САФА2 у тренутној ери цветања глобалне грађевине, знаменитости су снимања пажње широм света. Међу њима, Лиаоду оплате, лидер у индустрији оплате, истиче се његовим иновацијама и искуством, сијајући на међународној фази. У ц
Компанија и изложба Позадина: Иангцхенг Лианггонг Формворк Цо., Лтд. Част је учествовао на 37. МОНГОЛИЈИ УЛААНБААР МАТЕРНАТИОНАЛ ГРАЂЕВИНСКИХ МАТЕРИЈАЛА (БАРИЛГА ЕКСПО 2025), требало би да се одвија од 11. до 13. априла 2025. године у изложбеном дворану Бугант-Укхаа Палаце
2. октобра 2023. године, након 8 година напорног рада, почела је да трчи јакарта-Бандунг железница велике брзине у Индонезији. То је прва пруга велике брзине у Индонезији и југоисточној Азији. Више од тога, то је велика победа за Кину и Индонезија која раде заједно под иницијативом о појасу и путу. Иза овог пројекта, Ианцхенг Лианггонг Формворк Цо, Лтд. Из Јиангсу, Кине, има причу да каже. Наш рад овде показује како кинеска приватна предузећа играју свој део у појас и путним пројектима.