Х20 ВИЈНИ ЛИТКОРИ Укључује челичне велерије, Х20 дрвене греде и друге компоненте који повезују. У зависности од дужине Х20 греде, што може бити до 6,0 м, ове компоненте се могу придружити у обртима са различитим ширинама и висинама. Производимо челични валинг у складу са тачним дужинама потребним за сваки пројекат. Конектори за валинг и челични валинг имају уздужно формиране рупе, што узрокују непроменљивост веза да буду стално променљиви под напетошћу и компресијом. Два валинг конектора и четири клина за клинове осигуравају сваки валинг раскрсницу. Монтира на челичном валину, панел струтима - познати и као потискивање повучених средстава помагала у монтирању оплатних плоча. Висина оплатних плоча одређује дужину панела. Зидни оплат се може приложити на радне и бетонирање платформама помоћу горњег носача конзоле. Компоненте укључују горњу носачу конзоле, плоче, цеви и спојнице цеви од челика.
Преглед пројекта У ДАМАЦ-САФА2 у тренутној ери цветања глобалне грађевине, знаменитости су снимања пажње широм света. Међу њима, Лиаоду оплате, лидер у индустрији оплате, истиче се његовим иновацијама и искуством, сијајући на међународној фази. У ц
Компанија и изложба Позадина: Иангцхенг Лианггонг Формворк Цо., Лтд. Част је учествовао на 37. МОНГОЛИЈИ УЛААНБААР МАТЕРНАТИОНАЛ ГРАЂЕВИНСКИХ МАТЕРИЈАЛА (БАРИЛГА ЕКСПО 2025), требало би да се одвија од 11. до 13. априла 2025. године у изложбеном дворану Бугант-Укхаа Палаце
2. октобра 2023. године, након 8 година напорног рада, почела је да трчи јакарта-Бандунг железница велике брзине у Индонезији. То је прва пруга велике брзине у Индонезији и југоисточној Азији. Више од тога, то је велика победа за Кину и Индонезија која раде заједно под иницијативом о појасу и путу. Иза овог пројекта, Ианцхенг Лианггонг Формворк Цо, Лтд. Из Јиангсу, Кине, има причу да каже. Наш рад овде показује како кинеска приватна предузећа играју свој део у појас и путним пројектима.