Řešení pro mosty

Budování silných a efektivních mostů: Řešení pomocí systémů bednění Lianggong

Mosty jsou životně důležitými součástmi dopravní infrastruktury a poskytují bezpečný a spolehlivý průchod pro lidi a zboží. Konstrukce mostů vyžaduje pečlivé plánování, design a provádění a společnost Lianggong Forwork poskytuje různé systémy bednění, které lze použít při konstrukci mostů. Použitý systém specifického bednění bude záviset na typu a návrhu konstruovaného mostu.

Typy mostů pomocí f ormwork ystemslianggongů

Systémy Lianggong Formwork lze použít ke konstrukci různých typů mostů, včetně:

1. Kabelové mosty

Výběr systému bednění bude záviset na specifických požadavcích a omezeních projektu, jakož i na zkušenostech a odborných znalostech stavebního týmu. Zde je několik možných systémů bednění, které by mohly být použity:

n Self -C Limbing Fermwork : Samoklidní bednění je typ bednění, který je připojen k mostu pylon a může být zvýšen nebo spuštěn pomocí hydraulických konektorů. Tento systém lze použít pro konstrukci mostní paluby a pylonu a může poskytnout bezpečný a efektivní způsob nalití betonu. V tomto případě bude vaše nejlepší volba Lianggong Hydraulic Auto-Lefbing Fermwork.

n skokové bednění : Skokové bednění je typ bednění, který se zvedne svisle pomocí jeřábu nebo hydraulického systému. Tento systém lze použít pro konstrukci mostní věže a pylonu a může poskytnout vysoký stupeň přesnosti a kontroly nad procesem nalévání betonu. V této situaci lze použít bednění Lianggongu nebo hydraulické automatické lezečení.

n Prefabrikovaná bednění: Prefabrikovaná bednění je typ bednění, které je předem vyráběno mimo pracoviště a sestaveno na místě. Tento systém lze použít pro konstrukci prefabrikovaných betonových prvků, jako jsou můstkové segmenty, paprsky a sloupy, a může poskytnout vysoký stupeň kontroly kvality a konzistence.

2. Obloukové mosty

Výběr systému bednění pro konstrukci obloukového mostu bude záviset na různých faktorech, jako je geometrie oblouku, velikost a hmotnost segmentů oblouku, metoda konstrukce a dostupná zařízení a zdroje. Zde je několik možných systémů bednění, které by mohly být použity:

(1) Zobrazení dřeva: Dřevo je běžně používaným materiálem pro bednění kvůli jeho dostupnosti, všestrannosti a nízkým nákladům. Performaci dřeva může být na míru postaveno na místě tak, aby odpovídalo specifickému tvaru a velikosti oblouku, a lze jej snadno rozebrat a znovu použít pro další projekty.

(2) Ocelové bednění: Ocel je silný a odolný materiál, který vydrží hmotnost a tlak betonu. Ocelové bednění lze prefabrikovat mimo místo a sestavené na místě, které mohou ušetřit čas a snížit náklady na pracovní sílu.

(3) Modulární bednění: Modulární bednění je systém, který používá předem inženýrské panely a komponenty k vytvoření tvaru oblouku. Tento systém lze použít pro obloukové mosty s opakující se geometrií a lze jej snadno sestavit a rozebrat s minimální prací.

3. Box nosníky

Některé běžné systémy bednění používaných pro mosty na nosníky boxu zahrnují:

n Climbing Fermwork - Toto je systém, ve kterém je bednění zvednutá svisle v sekcích, jak beton ztuhne. To umožňuje efektivní a kontinuální nalévání betonu pro vysoké mola a sloupy krabicových nosných mostů.

n Tunel Formwork - Toto je systém, kde bednění vytváří 'tunel ', aby se beton nalil dovnitř. Bedrénní práce se pak pohybuje po délce rozpětí můstku. To je dobré pro dlouhé, nepřetržité rozpětí mostů krabic.

n portální jeřáb namontované bednění -to je místo, kde velké ocelové příhradové gantrie, které mohou překlenout šířku mostu, podporují bednění těžkých a betonu. Gantries a bednění jezdí po celé délce mostu na kolejnicích. To také funguje dobře pro dlouhé rozpětí mostů krabic.

n Specializované zakřivené bednění - Prefabrikované nosníky mají často zakřivený profil, takže se používají specializované zakřivené systémy formy. Mohou to zahrnovat komplexní podpěry dřeva nebo oceli. Často se také používají také zakřivené kovové nebo ze skleněné formy.

n Formuláře s těžkými vstupy - Prvky velkých prefabrikovaných boxů se často vyrábějí pomocí „Formuláře tabulek “ - masivní přípravky pro ocelové bednění, kde jsou prefabrikované segmenty vodorovně odlévány. Poskytují podporu mokrému betonu, dokud neztvrdne.

n Presabringové formy - Segmenty nosníků prefabrikované krabice jsou odlévány pomocí těžkých ocelových forem, které poskytují přesný tvar segmentů. Formy lze znovu použít mnohokrát. Prefabrikované segmenty jsou poté zvednuty a sestaveny na místo na rozpětí mostu.

4. Odpružení mosty

Pro mosty zavěšení se běžně používají sloupec a bednění ve věži. To zahrnuje:

n Lezecké bednění - věže zavěšení mostu jsou velmi vysoké, takže se často používají systémy bezstavby, které mohou zvednout úroveň bednění o úroveň o úroveň o úrovni. Liangong je společnost, která produkuje horolezecké a vylezné bedlářské systémy vhodné pro věže s odpružením.

N ocelové příhradové portály - masivní ocelové příhradové nosníky, které poskytují platformu pro podporu bednění a nalévacího vybavení betonu. Gantries stoupají po věžích na kolejích, když se bednění zvedá. Liangong pro tuto aplikaci vyrábí ocelové příhradové portálové systémy.

n Specializované zakřivené formy - věže zavěšení mají často zakřivené profily, které vyžadují speciálně navržené zakřivené bednění. Liangong produkuje zakřivené ocelové bedzní systémy.

Závěr

Závěrem lze říci, že systémy Lianggong Formwork poskytují efektivní, přizpůsobitelná, bezpečná a nákladově efektivní řešení pro konstrukci různých typů mostů. S jejich všestranností, trvanlivostí a snadným používáním lze mosty rychle a efektivně postavit, zlepšit dopravní infrastrukturu a spojující komunity. Systémy Lianggong Formwork jistě hrají významnou roli při utváření budoucnosti konstrukce mostů a poskytují inovativní řešení, která vyhovují jedinečným potřebám každého projektu.