シャッタリングパネル、スチールプロップ、三脚、四方ヘッド、およびH20木材ビームを含むフレックステーブルフォームワークシステムは、さまざまな種類のスラブ用に設計されています。この方法は完全にクレーンに依存しており、ほとんどがリフトシャフトと階段のケースを取り巻くデッキエリアに使用されます。また、クレーン容量が限られている手動で処理されたスラブ型式システムやヴィラプロジェクトにも使用できます。
H20木材ビームは軽量で扱いやすいです。彼らは高品位の結合に関する優れた統計データを持っており、長い寿命を確保するためにゴムの端で保護されています。
このシステムには、次の機能があります。組み立てや分解しやすい構造、さまざまな構成オプション、および再利用可能性です。
ドバイDamac-Safa2プロジェクトの概要グローバルな建設の繁栄の現在の時代、ランドマークの建物は世界中で注目を集めています。その中で、型枠産業のリーダーであるLiaodu Forkworkは、その革新と経験で際立っており、国際的な舞台で輝いています。 cで
会社と展覧会の背景:Yangcheng Lianggong Forkwork Co.、Ltd。は、4月11日から2025年まで、Buyant-Ukhaa Palace展示会で開催される予定である第37回モンゴルUlaanbaatar国際建築材料展示会(Barilga Expo 2025)に参加できて光栄です。
2023年10月2日、8年間の努力の後、インドネシアのジャカルタバンダン高速鉄道が走り始めました。インドネシアと東南アジアで最初の高速鉄道です。それ以上に、それは中国とインドネシアがベルトとロードイニシアチブの下で一緒に働いている大きな勝利です。このプロジェクトの背後にあるYancheng Lianggong Formwork Co.、Ltd。は、中国の江蘇省にあります。ここでの私たちの仕事は、中国の民間企業がどのようにベルトプロジェクトやロードプロジェクトで役割を果たしているかを示しています。
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