Hebu tupate ukweli kuhusu Kuhamisha Troli kutoka YANCHENG LIANGGONG FORMWORK —mnyama huyu anaweza kuokoa siku yako au kuigeuza kuwa moto wa kutupia takataka. Ikiwa umewahi kushindana nayo, unajua ninachozungumza. Hakuna laini, hakuna jargon ya kiteknolojia—ushauri wa moja kwa moja wa kuweka mashine hii (na akili yako timamu) hai.

Kwa nini? Imepakia (zaidi ya kilo 1,500), mafuta kidogo, au sehemu zenye kutu.
Rekebisha: Tupa gia, ongeza mafuta, au piga magurudumu (kwa upole) ili kuziondoa.
Kwa nini? Pengine kiu ya mafuta.
Rekebisha: Jaza na ujaribu tena. Imekamilika.
Kwa nini? Mashimo kwenye hoses, valve ya shinikizo la wonky, au mafuta chafu.
Rekebisha: Funga uvujaji kwa mkanda, funga valve, au suuza mfumo.
Kwa nini? Mafuta ya baridi, valves zilizofungwa, au kutolewa kwa kuvunjwa.
Rekebisha: Iwashe moto kwa kutumia bunduki ya joto, safisha vali, au piga simu fundi wako.
Kwa nini? Viputo vya hewa au bawaba zenye kutu.
Rekebisha: Toa damu kwenye mistari au grisi iliyokatwa kwenye viungo.
Uzito wa Polisi: Fimbo hadi kilo 1,500 max. Kupakia kupita kiasi ni kama kula pizza kwa kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni—utajuta.
Mafuta Kama Saa: Angalia mafuta kila wiki. Mafuta machafu = kitoroli cha hasira.
Paka Kila Kitu Mafuta: Safisha magurudumu na bawaba kama vile unapaka siagi ya siagi.
Hifadhi 101: Ifunike inapoegeshwa. Mvua + chuma = shida ya kutu.
Simu ya Mwisho