Давайце падумаем пра Пераключэнне тралейбусаў з Янчэн Ліянгонг Рэфармай - гэты звер можа альбо захаваць свой дзень, альбо ператварыць яго ў сметніцу. Калі вы калі -небудзь змагаліся з гэтым, вы ведаеце, пра што я кажу. Ніякага пуху, ні тэхналагічнага жаргона-проста прамая парада, каб захаваць гэтую машыну (і вашу разважлівасць).
Чаму? Перагружана (больш за 1500 кг), нізкая нафта або іржавыя дэталі.
Выпраўце: скіньце некалькі перадач, дадайце алей або ўдарыце колы (акуратна), каб раскласці іх.
Чаму? Напэўна, прагнуць нафты.
Выпраўце: запоўніце і паспрабуйце яшчэ раз. Зроблена.
Чаму? Адтуліны ў шлангах, прыгнятальны клапан ці бруднае алей.
Выпраўце: абгарніце ўцечкі стужкай, наладзьце клапан або прамыйце сістэму.
Чаму? Халоднае алей, забітыя клапаны альбо разбіты вызваленне.
Выпраўце: разагрэйце яго цеплавым пісталетам, ачысціце клапаны альбо патэлефануйце сваім механікам.
Чаму? Паветраныя бурбалкі або іржавыя завесы.
Выпраўце: сыходзіць у лініі або вышмаруйце тлушч на суставах.
Вага паліцыя: прытрымлівайцеся максімуму 1500 кг. Перагрузка - гэта як есці піцу на сняданак, абед і вячэру - вы пашкадуеце.
Алей, як гадзіннік: праверце алей штотыдзень. Бруднае алей = раззлаваная каляска.
Вышмаруйце ўсё: змазваць колы і завесы, як вы масла.
Захоўванне 101: Накрыйце яго пры прыпаркаванні. Дождж + метал = іржавыя праблемы.
Апошні званок