Küsimused käiguvahetuskäru kohta

Kuidas seda asja nagu legendi vaielda?

1. Parkige see ideaalselt
   Esmalt keerake see paha poisi surnud keskus raketise alla. Mõelge sellele nagu oma sõbra veoauto parkimisele – keerake joondus üles ja te kirute terve päeva.
   
   
2. Tõstke nagu vanaema
   Enne tõstmist tapke alati jõud. Seejärel pumbake käepidet aeglaselt ja ühtlaselt. Lõpetage, kui see tundub tahke – pole vaja seda kõrgele tõsta.
   
   
3. Liikuge sujuvalt, mitte nagu purjus pingviin
   Kui jalad on maast lahti, lükake seda kergelt. Kui see tundub raskem kui lõunasöök, kontrollige oma koormust. Tõsiselt.
   
   
4. Langetage nagu te langetate Baby
   Keerake vasakule, et langetada, paremale, et peatuda. Kujutage ette, et paned magava väikelapse pikali – liiga kiiresti ja äratad kogu saidi.

Parandused, mis muudavad teid geeniuseks

• Miks? Ülekoormatud (üle 1500 kg), vähe õli või roostes osad.

• Parandus: eemaldage mõned käigud, lisage õli või lööge (õrnalt) vastu rattaid, et need lahti saada.

• Miks? Tõenäoliselt januneb õli järele.

• Parandus: täitke see ja proovige uuesti. Valmis.

• Miks? Avad voolikutes, veniv surveklapp või määrdunud õli.

• Parandus: mähkige lekkekohad teibiga, näpistage ventiili või loputage süsteem.

• Miks? Külm õli, ummistunud ventiilid või purunenud vabastus.

• Parandus: soojendage seda kuumapuhuriga, puhastage klapid või helistage oma mehaanikule.

• Miks? Õhumullid või roostes hinged.

• Parandus: tühjendage liinid või määrige liitekohtadele määret.

Salajased käigud selle elushoidmiseks

• Kaalupolitsei: Maksimaalne 1500 kg. Selle ülekoormamine on nagu pitsa söömine hommiku-, lõuna- ja õhtusöögiks – kahetsete seda.

• Õli nagu kellavärk: kontrollige õli iganädalaselt. Määrdunud õli = vihane käru.

• Määrige kõike: määrige rattaid ja hingesid nii, nagu määriksite röstsaia võiga.

• Panipaik 101: Katke see pargituna. Vihm + metall = roostes häda.