மர பீம் நெடுவரிசை ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பு என்பது எஃகு மற்றும் மரத்தை ஒன்றாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வகை ஃபார்ம்வொர்க் ஆகும். இந்த அமைப்பின் கூறுகளில் 18 மில்லிமீட்டர் ஒட்டு பலகை, 200-மூலம் -80-மில்லிமீட்டர் எச் 20 மரக் கற்றைகள், சேனல் எஃகு வாலர்கள், ஃபிளேன்ஜ் கவ்வியில், கோண டை அடைப்புக்குறிகள், தட்டுகளை இணைக்கும் கொக்கிகள், குடிப்புகள் மற்றும் பிற பகுதிகள் ஆகியவை அடங்கும். வாலர்ஸின் உறவினர் நிலைகளை மாற்றுவதன் மூலம் திருத்தம் செய்யப்படுகிறது. சரிசெய்யக்கூடிய நெடுவரிசை ஃபார்ம்வொர்க்கின் வாலர்ஸ், இது 200 முதல் 1400 மிமீ வரையிலான பக்க நீளங்களைக் கொண்ட சதுர அல்லது செவ்வக நெடுவரிசைகளுக்கு கான்கிரீட் போடக்கூடும், இது மூன்று வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளில் வருகிறது.
துபாய் டமாக்-சாஃபா 2 திட்ட கண்ணோட்டம் உலகளாவிய கட்டுமானத்தின் தற்போதைய சகாப்தத்தில், மைல்கல் கட்டிடங்கள் உலகளவில் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. அவற்றில், ஃபார்ம்வொர்க் துறையில் ஒரு தலைவரான லியாடு ஃபார்ம்வொர்க் அதன் புதுமை மற்றும் அனுபவத்துடன் தனித்து நிற்கிறது, இது சர்வதேச அரங்கில் பிரகாசிக்கிறது. சி
நிறுவனம் மற்றும் கண்காட்சி பின்னணி: யாங்க்செங் லியங்காங் ஃபார்ம்வொர்க் கோ., லிமிடெட் 37 வது மங்கோலியா உலான்பாதர் சர்வதேச கட்டுமானப் பொருட்கள் கண்காட்சியில் (பாரில்கா எக்ஸ்போ 2025) பங்கேற்ற பெருமைக்குரியது, ஏப்ரல் 11 முதல் 13, 13, 2025 வரை, வாங்கல்-உக் பேலஸ் கண்காட்சி மண்டபத்தில், பூத் நம்பம் ஹாலில் நடைபெற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது
அக்டோபர் 2, 2023 அன்று, 8 வருட கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, இந்தோனேசியாவில் ஜகார்த்தா-பாண்டங் அதிவேக ரயில்வே இயங்கத் தொடங்கியது. இந்தோனேசியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் முதல் அதிவேக ரயில்வே இது. அதற்கும் மேலாக, சீனா மற்றும் இந்தோனேசியா ஆகியவை பெல்ட் மற்றும் சாலை முன்முயற்சியின் கீழ் இணைந்து செயல்படுவதற்கு இது ஒரு பெரிய வெற்றியாகும். இந்த திட்டத்தின் பின்னால், சீனாவின் ஜியாங்சுவைச் சேர்ந்த யான்செங் லியங்காங் ஃபார்ம்வொர்க் கோ, லிமிடெட், சொல்ல ஒரு கதை உள்ளது. சீன தனியார் வணிகங்கள் பெல்ட் மற்றும் சாலை திட்டங்களில் எவ்வாறு தங்கள் பங்கை வகிக்கின்றன என்பதை இங்குள்ள எங்கள் பணி காட்டுகிறது.