Views: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: 2025-01-18 উৎপত্তি: স্থান
নিৰ্মাণ প্ৰকল্পৰ ক্ষেত্ৰত বিশেষকৈ ভেটি স্থাপন কৰা, উপযোগীতা স্থাপন কৰা আৰু অন্যান্য তলৰ পৃষ্ঠৰ গঠনত ট্ৰেঞ্চিং কৰাটো এটা মৌলিক প্ৰক্ৰিয়া। খাদৰ সুৰক্ষা আৰু স্থিৰতা নিশ্চিত কৰাটোৱেই সৰ্বোচ্চ, য’ত শ্ব’ৰিং খেলা-ধূলা কৰা হয়। শ্ব’ৰিঙে খাদৰ পতন ৰোধ কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সমৰ্থন প্ৰদান কৰে, শ্ৰমিক আৰু প্ৰকল্পটোৰ অখণ্ডতা দুয়োটাকে সুৰক্ষিত কৰে। সুৰক্ষা নিয়মসমূহ মানি চলাৰ বাবে আৰু ফলপ্ৰসূ নিৰ্মাণ পদ্ধতি ৰূপায়ণৰ বাবে শ্বুৰিংৰ প্ৰয়োজন হোৱা নূন্যতম খাদৰ গভীৰতা বুজি পোৱাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই লেখাটোৱে শ্ব'ৰিং কেতিয়া অপৰিহাৰ্য হৈ পৰে সেইটো নিৰ্ণয় কৰা কাৰকসমূহৰ ওপৰত গভীৰভাৱে গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, নিয়ন্ত্ৰণৰ মানদণ্ড, মাটিৰ বলবিজ্ঞান, আৰু নিৰ্মাণ পদ্ধতিৰ ভূমিকা যেনে Timber Formwork.
সমগ্ৰ বিশ্বৰ নিয়ন্ত্ৰণকাৰী সংস্থাসমূহে ট্ৰেঞ্চিং কাৰ্য্যকলাপৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ মানদণ্ড স্থাপন কৰিছে। আমেৰিকাত বৃত্তিগত সুৰক্ষা আৰু স্বাস্থ্য প্ৰশাসনে (OSHA) নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ উল্লেখ কৰে। OSHA ৰ নিয়ম অনুসৰি, 5 ফুট (1.5 মিটাৰ) তকৈ গভীৰত খাদৰ বাবে সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন হয় যদিহে খনন সম্পূৰ্ণৰূপে সুস্থিৰ শিলত কৰা নহয়। ৫ ফুটতকৈ কম গভীৰ খাদৰ বাবেও সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে যদিহে কোনো দক্ষ ব্যক্তিয়ে গুহা-ইনৰ সম্ভাৱনা আছে বুলি নিৰ্ধাৰণ কৰে।
OSHA ৰ মানক সংখ্যা 1926.652 য়ে খননত সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়তাসমূহৰ ৰূপৰেখা দাঙি ধৰে। মানক আদেশ দিয়ে যে ট্ৰেঞ্চৰ গভীৰতা ৫ ফুট অতিক্ৰম কৰিলে ট্ৰেঞ্চ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজন হয়, য'ত ঠাইৰ অৱস্থাৰ মূল্যায়নৰ বাবে এজন দক্ষ ব্যক্তিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হয়। সুৰক্ষা ব্যৱস্থাসমূহৰ ভিতৰত আছে মাটিৰ প্ৰকাৰ আৰু খাদৰ গভীৰতাৰ দৰে কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি বিভিন্ন পৰিস্থিতিৰ বাবে উপযুক্ত প্ৰতিটো পদ্ধতি।
মাটিৰ প্ৰকাৰটো শ্ব’ৰিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ মূল্যায়নত এক জটিল নিৰ্ণায়ক। মাটিক ইয়াৰ স্থিৰতা, সংহততা আৰু অন্যান্য ভৌতিক ধৰ্মৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ শ্ৰেণীত ভাগ কৰা হয়। শ্ৰেণীবিভাজনসমূহ সুস্থিৰ শিলৰ পৰা প্ৰকাৰ A, B, আৰু C মাটিলৈকে, প্ৰকাৰ C আটাইতকৈ কম সুস্থিৰ।
টাইপ এ মাটি হৈছে উচ্চ অসীমিত সংকোচন শক্তি, যেনে মাটিৰ সৈতে সংহত মাটি। ইয়াক অধিক সুস্থিৰ বুলি গণ্য কৰা হয় যদিও ফাট, কম্পন বা পানীৰ উপস্থিতিৰ দৰে কাৰকে ইয়াৰ অখণ্ডতাক আপোচ কৰিব পাৰে। আনকি টাইপ এ মাটিৰ সৈতেও ৫ ফুটতকৈ গভীৰত থকা খাদত অভাৱনীয় পতন ৰোধ কৰিবলৈ শ্ব’ৰিংৰ প্ৰয়োজন হয়।
টাইপ বি মাটিত পলি, বালিচহীয়া লোম, আৰু পূৰ্বতে বিক্ষিপ্ত মাটি আদি অন্তৰ্ভুক্ত। টাইপ চি মাটি হ’ল শিলগুটি, বালি, লোমযুক্ত বালিৰ দৰে দানাদাৰ মাটি, যিবোৰ ঢলি পৰাৰ অতি সহজলভ্য। চি প্ৰকাৰৰ মাটিত ৪ ফুট (১.২ মিটাৰ) অতিক্ৰম কৰা খাদবোৰে গুহা-ইনৰ উচ্চ আশংকাৰ বাবে শ্বোৰিং বা অন্যান্য সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন হয়।
কেইবাটাও কাৰকে শ্বুৰিং কেতিয়াৰ প্ৰয়োজন হয়, কেৱল খাদৰ গভীৰতাৰ বাহিৰত, তাৰ নিৰ্ণয়ক প্ৰভাৱিত কৰে।
আৰ্দ্ৰতাই মাটিৰ স্থিৰতাত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। সংপৃক্ত মাটিত সংহতি আৰু শক্তি হেৰুৱাই পেলায়, যাৰ ফলত খাদৰ বেৰৰ বিকল হোৱাৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পায়। ভূগৰ্ভস্থ পানীৰ উচ্চ মাত্ৰা থকা বা প্ৰচণ্ড বৰষুণৰ পিছত থকা অঞ্চলত অগভীৰ খাদতো শ্বুৰিংৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে।
গধুৰ যন্ত্ৰপাতি বা যান-বাহনৰ যাতায়তৰ পৰা কম্পনে খাদৰ দেৱাল অস্থিৰ কৰি তুলিব পাৰে। এই বিপদৰ বাবে অতিৰিক্ত সতৰ্কতামূলক ব্যৱস্থা গ্ৰহণৰ প্ৰয়োজন হয়, য’ত অন্যথা সমৰ্থন অবিহনে নিৰাপদ বুলি গণ্য কৰা খাদৰ বাবে শ্ব’ৰিং কৰা আদিও অন্তৰ্ভুক্ত।
চৰম বতৰৰ পৰিস্থিতি, যেনে প্ৰচণ্ড বৰষুণ বা জমা হোৱা উষ্ণতাই মাটিৰ গুণাগুণ সলনি কৰিব পাৰে। ফ্ৰীজত মাটিৰ প্ৰসাৰণ হ’ব পাৰে, আনহাতে গলি যোৱাটোৱে মাটিৰ শক্তি হ্ৰাস কৰিব পাৰে, দুয়োটাতে শ্বোৰিংৰ প্ৰয়োজনীয়তাত সালসলনিৰ প্ৰয়োজন হয়।
খাদৰ গভীৰতা, মাটিৰ প্ৰকাৰ, আৰু প্ৰকল্পৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্বাচিত কৰা খাদৰ দেৱাল সুৰক্ষিত কৰিবলৈ বিভিন্ন শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
কাঠৰ শ্ব’ৰিংত মাটিৰ গতিবিধি ৰোধ কৰিবলৈ কাঠৰ সমৰ্থন স্থাপন কৰা হয়। ই হ্ৰস্বম্যাদী প্ৰকল্প বা অনিয়মিত আকৃতিৰ খাদৰ বাবে উপযোগী এটা পৰম্পৰাগত পদ্ধতি। টিম্বাৰ শ্বৰিং কাষ্টমাইজেবল আৰু ঠাইতে সামঞ্জস্য কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত ই এটা নমনীয় বিকল্প। কৌশল ব্যৱহাৰ কৰি কৌশল ছিয়াৰ ৱাল নিৰ্মাণ কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কে বিভিন্ন মাটিৰ পৰিস্থিতিত কাঠৰ শ্বোৰিঙৰ ফলপ্ৰসূতা বৃদ্ধি কৰে।
হাইড্ৰলিক শ্বৰিংত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড এলুমিনিয়াম বা হাইড্ৰলিক পিষ্টনৰ সৈতে ষ্টীল সমৰ্থন ব্যৱহাৰ কৰা হয়। পিষ্টনবোৰক বাহিৰলৈ পাম্প কৰি খাদৰ বেৰবোৰ চাপ দিবলৈ দিয়া হয়, যাৰ ফলত তাৎক্ষণিক সমৰ্থন পোৱা যায়। এই পদ্ধতি দ্ৰুত সংস্থাপন আৰু শ্ব'ৰিং ব্যৱস্থা আঁতৰোৱাৰ প্ৰয়োজন হোৱা খাদসমূহৰ বাবে কাৰ্যক্ষম।
হাইড্ৰলিক শ্বৰিঙৰ দৰেই বায়ুমণ্ডলীয় শ্বৰিঙেও খাদৰ দেৱাল সুস্থিৰ কৰিবলৈ বায়ুৰ চাপ ব্যৱহাৰ কৰে। ই বিশেষকৈ এনে পৰিৱেশত উপযোগী য'ত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থই দূষণৰ আশংকা ৰাখে বা য'ত বায়ুৰ চাপ সহজে উপলব্ধ হয়।
কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰি শ্বিয়াৰ ৱাল নিৰ্মাণ সমৰ্থনকাৰী গঠন আৰু খাদ স্থিৰ কৰাত অবিচ্ছেদ্য। কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কে কংক্ৰিটৰ ছিয়াৰ বেৰৰ বাবে এটা ছাঁচ প্ৰদান কৰে, যিয়ে স্থায়ী শ্বৰিং সমাধান হিচাপে কাম কৰিব পাৰে। এই পদ্ধতি বিশেষকৈ গভীৰ খনন কাৰ্য্যত উপকাৰী য’ত দীৰ্ঘম্যাদী সমৰ্থনৰ প্ৰয়োজন। উচ্চমানৰ কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কৰ ব্যৱহাৰ, যেনে কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্ক , শ্বোৰিং প্ৰয়োগত স্থায়িত্ব আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰে।
কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্ক খাপ খোৱা আৰু বিভিন্ন ট্ৰেঞ্চৰ মাত্ৰা আৰু আকৃতিৰ লগত খাপ খুৱাবলৈ পৰিৱৰ্তন কৰিব পাৰি। ই খৰচ-বহনক্ষম, ব্যাপকভাৱে উপলব্ধ, আৰু নিৰ্মাণৰ সময়ত খাদৰ দেৱাল সমৰ্থন কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত শক্তি প্ৰদান কৰে। আধুনিক ডিজাইন কৌশলৰ সৈতে সংযুক্ত কৰিলে, কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কে ট্ৰেঞ্চ শ্ব’ৰিঙত সুৰক্ষা আৰু দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
শ্বোৰিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তা নিৰ্ণয় কৰাত কেৱল নিয়ন্ত্ৰণমূলক নূন্যতমতা মানি চলাতকৈও অধিক জড়িত হৈ থাকে। অনন্য স্থানৰ অৱস্থাৰ মূল্যায়নৰ বাবে এজন দক্ষ ব্যক্তিৰ মূল্যায়ন অতি প্ৰয়োজনীয়।
এজন দক্ষ ব্যক্তিয়ে খাদ আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে থকা অঞ্চলসমূহ সম্ভাৱ্য বিপদৰ বাবে পৰিদৰ্শন কৰিব লাগিব। তেওঁলোকে মাটিৰ অৱস্থা, পৰিৱেশৰ কাৰক, মাটিৰ তলৰ উপযোগীতাৰ উপস্থিতিৰ মূল্যায়ন কৰে। ৫ ফুটতকৈ কম গভীৰ খাদৰ বাবে শ্ব’ৰিঙৰ প্ৰয়োজন আছে নে গভীৰ খননৰ বাবে অতিৰিক্ত সাৱধানতা অৱলম্বন কৰাৰ প্ৰয়োজন সেয়া নিৰ্ণয় কৰাত তেওঁলোকৰ বিচাৰ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
অভিযান্ত্ৰিক নিয়ন্ত্ৰণত গণনা কৰা বোজা আৰু চাপৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ট্ৰেঞ্চ সমৰ্থন ব্যৱস্থা ডিজাইন কৰা হয়। এই পদ্ধতিয়ে নিশ্চিত কৰে যে শোৰিং ব্যৱস্থাই মাটি আৰু কাষৰীয়া যিকোনো গঠনে প্ৰয়োগ কৰা চাপ সহ্য কৰিব পাৰে, অভিযান্ত্ৰিক মানদণ্ড অনুসৰি সুৰক্ষাৰ কাৰকসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰি।
দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰিবলৈ আৰু নিয়মসমূহ মানি চলাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ সুৰক্ষা প্ৰট’কল ৰূপায়ণ কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।
ট্ৰেঞ্চ পতনৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে পদ্ধতিকে ধৰি জৰুৰীকালীন সঁহাৰিৰ পৰিকল্পনা স্থাপন কৰিব লাগে। নিয়মীয়া অনুশীলন আৰু প্ৰশিক্ষণে প্ৰস্তুতি বৃদ্ধি কৰে আৰু প্ৰকৃত জৰুৰীকালীন অৱস্থাত সঁহাৰিৰ সময় যথেষ্ট হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
শ্ৰমিকসকলক উপযুক্ত ব্যক্তিগত সুৰক্ষা সঁজুলি (পিপিই) প্ৰদান কৰা আৰু খাদৰ বিপদৰ ওপৰত ব্যাপক প্ৰশিক্ষণ প্ৰদান কৰাটো মৌলিক। প্ৰশিক্ষণে শ্বোৰিং ব্যৱস্থাৰ সঠিক ব্যৱহাৰ আৰু সম্ভাৱ্য বিপদৰ স্বীকৃতি সামৰি ল’ব লাগে।
কেছ ষ্টাডিৰ বিশ্লেষণে সুৰক্ষাৰ মানদণ্ডৰ সঠিক শ্ব’ৰিং আৰু আনুগত্যৰ গুৰুত্বৰ বিষয়ে বুজাবলৈ সহায় কৰে।
২০১৮ চনত এটা নিৰ্মাণস্থলী অপৰ্যাপ্ত শ্ব’ৰিঙৰ বাবে খাদৰ পতনৰ সন্মুখীন হৈছিল। টাইপ বি মাটিত খাদটো ৬ ফুট দ আছিল যদিও ব্যৱহৃত শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থাটো অগভীৰ গভীৰতাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছিল। এই পতনৰ ফলত আঘাত আৰু প্ৰকল্পৰ পলমৰ সৃষ্টি হয়, যাৰ ফলত খাদৰ গভীৰতা আৰু মাটিৰ অৱস্থাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উপযুক্ত শ্ব’ৰিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তাক উজ্জ্বল কৰি তোলা হয়।
এটা প্ৰকল্প ব্যৱহাৰ কৰি ট্ৰেঞ্চ শ্বৰিঙৰ বাবে কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্ক বৃদ্ধি পোৱা কাৰ্যক্ষমতা আৰু সুৰক্ষা প্ৰদৰ্শন কৰা হৈছে। কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কৰ অভিযোজনযোগ্য প্ৰকৃতিয়ে খাদৰ মাত্ৰা ভিন্ন হোৱাৰ বাবে দ্ৰুত সালসলনিৰ অনুমতি দিছিল, নিৰন্তৰ সমৰ্থন নিশ্চিত কৰিছিল আৰু মাটিৰ গতিবিধি প্ৰতিৰোধ কৰিছিল।
প্ৰযুক্তিগত উন্নতিৰ ফলত খাদৰ শ্ব’ৰিঙৰ সুৰক্ষা আৰু কাৰ্যক্ষমতা উন্নত হৈছে।
আধুনিক শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থাই লঘু এলুমিনিয়াম ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ইনষ্টলেচন দ্ৰুত হয় আৰু হাতৰ শ্ৰম হ্ৰাস কৰে। এই ব্যৱস্থাসমূহ নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আৰু বিভিন্ন খাদ আকাৰৰ সৈতে খাপ খুৱাব পাৰি, সুৰক্ষা আৰু উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি কৰে।
ট্ৰেঞ্চ শ্বিল্ড বা ট্ৰেঞ্চ বক্স হৈছে ট্ৰেঞ্চ বেৰৰ পতনৰ বিৰুদ্ধে সুৰক্ষামূলক বাধা প্ৰদান কৰি শ্ৰমিকসকলক সুৰক্ষিত কৰা শক্তিশালী সুৰক্ষা ব্যৱস্থা। গভীৰ খাদত বিশেষভাৱে উপযোগী আৰু অন্যান্য শ্ব’ৰিং পদ্ধতিৰ সৈতে সংগতি ৰাখি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
উপযুক্ত শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থাত বিনিয়োগ কৰিলে দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধ কৰা, প্ৰকল্পৰ পলম হ্ৰাস কৰা, আৰু নিয়ন্ত্ৰণৰ অনুসৰণ নিশ্চিত কৰি অৰ্থনৈতিক সুবিধা লাভ কৰা হয়।
শ্ব’ৰিঙৰ প্ৰাৰম্ভিক খৰচ গুৰুত্বপূৰ্ণ যেন লাগিলেও, দুৰ্ঘটনা, জৰিমনা, আৰু প্ৰকল্পৰ অভাৰৰাণৰ সৈতে জড়িত সম্ভাৱ্য খৰচৰ দ্বাৰা ইয়াক অতিক্ৰম কৰা হয়। ফলপ্ৰসূ শ্ব’ৰিঙে খাদৰ পতনৰ আশংকা হ্ৰাস কৰে, যাৰ ফলত ব্যয়বহুল মামলাৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে আৰু এটা কোম্পানীৰ সুনামৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে।
শ্বুৰিঙৰ বাবে নূন্যতম খাদৰ গভীৰতা নিৰ্ণয় কৰাটো নিৰ্মাণ সুৰক্ষাৰ এটা জটিল দিশ। 5 ফুটতকৈ গভীৰত খাদৰ বাবে shoring নিৰ্দেশিত নিয়ম, কিন্তু মাটিৰ প্ৰকাৰ, আৰ্দ্ৰতা, আৰু পৰিৱেশৰ অৱস্থাৰ দৰে বিভিন্ন কাৰক অগভীৰ গভীৰতাত shoring প্ৰয়োজনীয় হ'ব পাৰে. পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰা পদ্ধতি ছিয়াৰ ৱাল নিৰ্মাণত কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কে শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থাৰ ফলপ্ৰসূতা বৃদ্ধি কৰে। সঠিক শ্ব’ৰিং কৌশল বুজি পোৱা আৰু ৰূপায়ণ কৰা শ্ৰমিকসকলক সুৰক্ষা দিয়া, সুৰক্ষাৰ মানদণ্ডসমূহ মানি চলাটো নিশ্চিত কৰা, আৰু নিৰ্মাণ প্ৰকল্পসমূহৰ সামগ্ৰিক সফলতাত অৰিহণা যোগোৱা।
উন্নত শ্বৰিং সমাধানসমূহ একত্ৰিত কৰি আৰু নিয়ন্ত্ৰণমূলক নিৰ্দেশনাসমূহ মানি চলি, কাৰখানা, চেনেল প্ৰদানকাৰী, আৰু বিতৰকসকলে সুৰক্ষিত কৰ্ম পৰিৱেশ গঢ়ি তুলিব পাৰে আৰু দক্ষ নিৰ্মাণ পদ্ধতিসমূহক প্ৰসাৰিত কৰিব পাৰে। নিৰ্ভৰযোগ্য শ্ব’ৰিং ব্যৱস্থাত চলি থকা শিক্ষা আৰু বিনিয়োগ বিপদ কমোৱা আৰু প্ৰকল্পৰ ফলাফল বৃদ্ধিৰ দিশত অপৰিহাৰ্য পদক্ষেপ।