1. পাতনি
য়ানচেং লিয়াংগং ফৰ্মৱৰ্ক কোম্পানী লিমিটেডে ('লিয়াংগং') জিয়াংছুত ১২ লাখ মেইল বুদ্ধিমান উৎপাদন ঘাটি চলাই আছে। চীনৰ নিৰ্মাণ ফৰ্মৱৰ্ক আৰু মৰাপাটৰ ক্ষেত্ৰৰ আগশাৰীৰ ২০ বছৰতকৈও অধিক সময় হাই-ৰাইজ বিল্ডিং ফৰ্মৱৰ্ক আৰ এণ্ড ডিৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি ই তিনিটা প্ৰধান ব্যৱস্থা—অনুভূমিক, উলম্ব, আৰু ছুপাৰ হাই-ৰাইজ—১২টা মডিউলাৰ প্ৰডাক্টৰ সৈতে আগবঢ়ায়। দেশজুৰি ৩০০+ উচ্চ-উচ্চ প্ৰকল্পৰ সেৱা আগবঢ়োৱা ইয়াৰ ফৰ্মৱৰ্ক ব্যৱস্থাই উলম্ব পৰিবহণৰ সমস্যা, কঠিন সময়সূচী, আৰু উচ্চমানৰ চাহিদাৰ দৰে প্ৰত্যাহ্বানসমূহ মোকাবিলা কৰিবলৈ 'মানক ডিজাইন, ঔদ্যোগিক উৎপাদন, আৰু সমাবেশ নিৰ্মাণ'ক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়ে। ১৭টা ৰাষ্ট্ৰীয় পেটেণ্ট (হাইড্ৰলিক স্ব-ক্লাইম্বিং ফৰ্মৱৰ্ক আৰু আগতীয়াকৈ ভাঙি পেলোৱা সমৰ্থনৰ দৰে মূল প্ৰযুক্তিকে ধৰি) থকা লিয়াংগঙে উদ্যোগৰ মানদণ্ড নিৰ্ধাৰণ কৰে।
2. অনুভূমিক ব্যৱস্থা: মজিয়াৰ স্লেব/বিমৰ বাবে দক্ষ 'দ্ৰুত ফৰ্ম আঁতৰোৱা'
ষ্টীল-ফ্ৰেম প্লাইউড পেনেল: উচ্চ শক্তিৰ ষ্টীল ফ্ৰেম + ফেনলিক-মুখী প্লাইউড, বিকৃতি প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা ৩০% বৃদ্ধি কৰিবলৈ সকলো ফালে ৰিবযুক্ত ডিজাইন।
ষ্টেণ্ডাৰ্ড মডিউল: 1 2 আকাৰ (0.36–2.16m2), TF1812 (1800×1200mm) আৰু TF0606 (600×600mm)ৰ দৰে, অনিয়মিত মজিয়াৰ স্লেব স্প্লাইচিঙৰ বাবে আদৰ্শ।
সহায়ক গঠন: আগতীয়াকৈ ভাঙি পেলোৱা মূৰৰ সৈতে ষ্টীলৰ প্ৰপছ (এছ পি ছিৰিজ): Q355 ভিতৰৰ টিউব + Q235 বাহিৰৰ টিউব, উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য (২০০০–৩৫০০মিমি), ৫ মিটাৰৰ তলৰ মজিয়াৰ বাবে DH01 আগতীয়াকৈ ভাঙি পেলোৱা ডিভাইচৰ সৈতে।
উচ্চ, বহুমহলীয়া কাৰখানা, আৰু মাটিৰ তলৰ গঠনত মজিয়া ঢালি দিয়াৰ বাবে আদৰ্শ। ঢালি দিয়াৰ পিছত উপাদানসমূহ সহজে পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়—বিভাজিত নোহোৱাকৈ ওখ মহলালৈ তুলি লোৱা হয়। গঠনত সৰল, ভাঙি পেলোৱাত সহজ, আৰু পৰম্পৰাগত ফৰ্মৱৰ্কতকৈ অধিক পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্য।
জটিল, সংকীৰ্ণ ঠাইত স্লেব কংক্ৰিট ঢালিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। বিভিন্ন সমৰ্থন মূৰৰ সৈতে ষ্টীল প্ৰপ/ট্ৰাইপডৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত, প্ৰাথমিক/গৌণ বিম হিচাপে H20 কাঠৰ বীম ব্যৱহাৰ কৰি, পেনেলেৰে আবৃত। ৫.৯০ মিটাৰ পৰ্যন্ত স্পষ্ট উচ্চতাৰ বাবে কাম কৰে।
2.4 ALU-ড্ৰপহেড স্লেব ফৰ্মৱৰ্ক
উপাদান: এলুমিনিয়াম মিশ্ৰণ ফ্ৰেম (18kg/m²) + বিমান-গ্ৰেড এলুমিনিয়াম প্লাইউড.
হাইলাইটসমূহ: সংহত আগতীয়াকৈ ভাঙি পেলোৱা হেড আৰু এলুমিনিয়াম ফ্ৰেম, ষ্টীলৰ ফৰ্মৱৰ্কতকৈ ৪০% লঘু—ছুপাৰ হাই-ৰাইজ কোৰ-টিউব ফ্ল'ৰৰ বাবে একেবাৰে উপযুক্ত।
প্ৰমাণীকৰণ: ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ EN1237 মানদণ্ড, অগ্নি ৰেটিং B-s1,d0 (সুৰংগ/উচ্চ-উচ্চ অগ্নি সুৰক্ষাৰ বাবে জটিল) পূৰণ কৰে।
3. উলম্ব ব্যৱস্থা: দেৱাল স্তম্ভৰ বাবে বহুমুখী সংমিশ্ৰণ
3.1 ৬৫ ষ্টীল-ফ্ৰেম ৱাল কলাম ফৰ্মৱৰ্ক
স্পেক: 65mm উচ্চ ষ্টীল ফ্ৰেম + প্লাইউড, কাষ্টমাইজেবল আকাৰ।
ব্যৱহাৰ: মানক-মহলীয়া ছিয়াৰ দেৱাল (২০–৫০ মহলা), কংক্ৰিটৰ পৃষ্ঠৰ সমতলতা ≤২মিমি (কোনো প্লাষ্টাৰিঙৰ প্ৰয়োজন নাই)।
আনুষংগিক বস্তু: দ্ৰুত-ডিচমেণ্টেল পিন (১০ ছেকেণ্ড/টুকুৰা), পৰম্পৰাগত বল্টতকৈ ৩গুণ বেছি দ্ৰুত।
3.2প্লাষ্টিক ফৰ্মৱৰ্ক (গোল/বৰ্গক্ষেত্ৰৰ স্তম্ভ)
সামগ্ৰী: পৰিৱৰ্তিত পিপি, একক-অংশৰ উচ্চতা ১.২–৩ মিটাৰ, Φ৩০০–Φ১২০০ ঘূৰণীয়া স্তম্ভত স্প্লাইচ কৰিব পৰা।
সুবিধাসমূহ: লঘু (৮কিলোগ্ৰাম/মিটাৰ⊃২;), কোনো মুক্তি এজেণ্টৰ প্ৰয়োজন নাই, আঁতৰোৱাৰ পিছত দাপোন-স্তৰৰ ফিনিচিং।
আয়ুসকাল: ৫০ ব্যৱহাৰ, কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কতকৈ ২০% কম।
3.3 কাঠৰ বীম ব্যৱস্থা—দেৱাল স্তম্ভৰ ফৰ্মৱৰ্ক
গঠন: C24 কাঠৰ বিম + 18mm WBP প্লাইউড, জটিল দেৱাল স্তম্ভৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য ব্ৰেচৰ সৈতে (যেনে, হেলনীয়া দেৱাল, পৰিৱৰ্তনশীল-অংশৰ স্তম্ভ)।
গোচৰ: ইয়াংঝৌৰ ৩০ মহলীয়া বিজ্ঞান আৰু উদ্ভাৱন কেন্দ্ৰৰ ৪৫° হেলনীয়া দেৱাল—কাঠৰ ৰশ্মিৰ জৰিয়তে সামঞ্জস্য কৰা, ±৫ মিলিমিটাৰৰ ভিতৰত ভুল।
3.4 অল-ষ্টীল কলাম ফৰ্মৱৰ্ক (গোল/বৰ্গক্ষেত্ৰৰ স্তম্ভ)
টেক: ব্লক-টাইপ ষ্টীল ফৰ্ম + বল্ট লক, নূন্যতম। ঘূৰণীয়া স্তম্ভৰ ব্যাসাৰ্ধ ৩০০মিমি, সৰ্বোচ্চ। বৰ্গক্ষেত্ৰৰ স্তম্ভ ২মিটাৰ×২মিটাৰ।
দৃশ্য: ছুপাৰ হাই-ৰাইজ ট্ৰেন্সফাৰ ফ্ল'ৰত বিশাল স্তম্ভ (যেনে, ৱুহানৰ ৪৫ মহলীয়া হেং লাং প্লাজাত ১.৮ মিটাৰ×১.৮ মিটাৰ স্তম্ভ), যিয়ে ১৫০ কিলোনেট/মিটাৰ⊃২;.
কাৰ্যক্ষমতা: <২ ঘণ্টাত একক স্তম্ভ স্থাপন কৰা হয়—কাঠৰ ফৰ্মৱৰ্কতকৈ ৫০% বেছি দ্ৰুত।
৪/ ছুপাৰ হাই-ৰাইজ চিষ্টেম: কোৰ টিউবৰ বাবে 'বুদ্ধিমান ক্লাইম্বাৰ'
4.1 হাইড্ৰলিক ছেল্ফ-ক্লাইম্বিং ফৰ্মৱৰ্ক (HCB ছিৰিজ) মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ:
দক্ষ আৰু নিৰাপদ: দ্ৰুত বগাই যোৱা (৫ দিন/মহলাৰ গড়), সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপ, কম টাৱাৰ ক্ৰেনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা; শক্তিশালী সুৰক্ষা বাধা।
অৰ্থনৈতিক আৰু সুবিধাজনক: বাৰে বাৰে বিভাজন কৰা নহয়—নিৰ্মাণৰ পিছত আঁতৰোৱা, ঠাই ৰাহি কৰা আৰু লোকচান হ্ৰাস কৰা; সৰু সৰু ভুল, মজিয়াৰ পিছত মজিয়া সহজে ঠিক কৰিব পৰা যায়।
বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্ৰণ: উচ্চ স্বয়ংক্ৰিয়কৰণৰ বাবে বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত হাইড্ৰলিক উত্তোলন ব্যৱস্থা।
প্ৰকাৰ আৰু স্পেক: - প্ৰকাৰ: HCB-100 & HCB-120, তিৰ্যক ব্ৰেচ ধৰণ বা ট্ৰাছ ধৰণত (কম্পোজিট/পৃথক ট্ৰাছ)।
স্পেক: লোড: শীৰ্ষ প্লেটফৰ্ম ≤0.75kN / 22, অন্যান্য ≤1kN / ㎡.Hydrolics: চিলিণ্ডাৰ ষ্ট্ৰ'ক 300mm, পাম্প প্ৰবাহ * n × 2L / মিনিট (n = পাম্প), গতি ~ 300mm / মিনিট.
ক্ষমতা: ৰেটেড থ্ৰাষ্ট 1000kN & 1200kN।
ছিংক: ডাবল-চিলিণ্ডাৰৰ ভুল ≤২০মিমি।
৫) লিয়াংগং গুণগত মান আৰু সেৱা: পণ্যৰ পৰা সম্পূৰ্ণ জীৱন-চক্ৰ সমৰ্থনলৈকে
5.1 গুণগত মান: সামৰিক-গ্ৰেডৰ মানদণ্ড
সামগ্ৰী : ষ্টেণ্ডাৰ্ড ষ্টীল (১০% অধিক উৎপাদন শক্তি) + ইউ এছ এ পি এ-প্ৰমাণিত (ই-১ ৱাটাৰপ্ৰুফ) প্লাইউড।
পৰীক্ষণ: তৃতীয় পক্ষৰ পৰীক্ষা (যেনে, SGS) 12+ সূচক (পক্ষৰ চাপ, বিচ্যুতি) উদ্যোগৰ মানদণ্ড 15% অতিক্ৰম কৰাটো নিশ্চিত কৰে।
গোচৰ: ইণ্ডোনেছিয়াৰ জাকাৰ্টা-বাণ্ডুং হাই-স্পীড ৰেলৱেৰ ২০ মহলীয়া অট্টালিকা—গ্রীষ্মমণ্ডলীয় বৰষুণৰ সৈতে, শূন্য বিকৃতি/লিকেজ৷
5.2 সেৱা: সম্পূৰ্ণ জীৱন-চক্ৰ কভাৰেজ
প্ৰি-চেলছ: বিনামূলীয়া বিম ডিজাইন (৩টা সমাধান), যেনে, য়ানচেঙৰ ৩৮-মহলাৰ লেণ্ডমাৰ্ক—পূৰ্বদৰ্শন কৰা ২০০+ ন'ড সংঘৰ্ষ।
I n-sales: ২৪/৭ অন-ছাইট অভিযন্তা।
বিক্ৰীৰ পিছত: নিবেদিত কৰ্মচাৰীয়ে স্থানীয় সমস্যাসমূহ তৎকালীনভাৱে সমাধান কৰে।
৬) উপসংহাৰ: উচ্চ-উচ্চ ফৰ্মৱৰ্ক—মডুলাৰ, বুদ্ধিমান, শ্ৰম-দক্ষ
লিয়াংগঙৰ ৪টা ব্যৱস্থা আৰু ১২টা সামগ্ৰীয়ে সকলো উচ্চ-উচ্চ নিৰ্মাণৰ পৰ্যায় সামৰি লয়। কোৰ টিউবৰ বাবে হাইড্ৰলিক স্ব-ক্লাইম্বিং 'স্কাই বিল্ডাৰ' হওক বা মানক মজিয়াৰ বাবে আগতীয়াকৈ ভাঙি পেলোৱা টেবুল ফৰ্মৱৰ্ক হওক, ই ঔদ্যোগিক যুক্তিৰ সৈতে নিৰ্মাণক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰে।
২০২৪ চনত লিয়াংগঙৰ প্ৰকল্পসমূহে সময় ২২% আৰু শ্ৰমৰ ব্যয় ৩৫% কমালে, যাৰ ফলত চীনৰ নিৰ্মাণ কাৰ্যক 'উচ্চ, দ্ৰুত, স্মাৰ্ট' লক্ষ্যৰ দিশে আগবাঢ়িল।