Tunnel -vormingsprojekte met behulp van Lianggong se bekistingstelsels
Lianggong is 'n toonaangewende vervaardiger in die produksie en verkope van bekisting en steierwerk in China, wat bekende oplossings bied vir infrastruktuurprojekte regoor die wêreld, insluitend baie tonnelprojekte. Hul tonnelvormingstelsels is gebruik in die konstruksie van padtunnels, treintonnels en waterkragtunnels. Die onderneming se bekistingstelsels word hoog aangeskryf vir hul duursaamheid, doeltreffendheid en veiligheid. In hierdie artikel sal ons 'n paar van die tonnelprojekte ondersoek wat die vormwerkstelsels van Lianggong Formwork Company gebruik het.
Shenzhen Metro Line 11
Shenzhen Metro Line 11 is 'n 51,5 km lange metro -lyn wat van Futian na Songgang in Shenzhen, China, loop. Die projek is in 2016 begin en is in 2020 voltooi. Lianggong -vormingsonderneming het hul bekistingstelsels voorsien vir die konstruksie van die tonnels. Die onderneming se bekistingstelsels is gebruik om die tonnelmure en plafonne te konstrueer. Die projek is betyds en binne die begroting voltooi, danksy die doeltreffendheid van Lianggong se bekistingstelsels.
Chengdu Metro Line 10
Chengdu Metro Line 10 is 'n 37,6 km lange metro -lyn wat van Taipingyuan na Xinping in Chengdu, China, loop. Die projek is in 2015 begin en is in 2020 voltooi. Lianggong -vormingsonderneming het hul bekistingstelsels voorsien vir die konstruksie van die tonnels. Die onderneming se bekistingstelsels is gebruik om die tonnelmure en plafonne te konstrueer. Die projek is betyds en binne die begroting voltooi, danksy die doeltreffendheid van Lianggong se bekistingstelsels.
Wuhan Metro Line 8
Wuhan Metro Line 8 is 'n 34,2 km lange metro -lyn wat van Jinyinhu na Optics Valley Square in Wuhan, China, loop. Die projek is in 2017 begin en is in 2020 voltooi. Lianggong -vormingsonderneming het hul bekistingstelsels voorsien vir die konstruksie van die tonnels. Die onderneming se bekistingstelsels is gebruik om die tonnelmure en plafonne te konstrueer. Die projek is betyds en binne die begroting voltooi, danksy die doeltreffendheid van Lianggong se bekistingstelsels.
Nanjing Metro Line 7
Nanjing Metro Line 7 is 'n 50,7 km lange metro -lyn wat van Jiangbei -nuwe gebied na Gaochun in Nanjing, China, loop. Die projek is in 2016 begin en is in 2020 voltooi. Lianggong -vormingsonderneming het hul bekistingstelsels voorsien vir die konstruksie van die tonnels. Die onderneming se bekistingstelsels is gebruik om die tonnelmure en plafonne te konstrueer. Die projek is betyds en binne die begroting voltooi, danksy die doeltreffendheid van Lianggong se bekistingstelsels.
Konklusie
Die bekistingstelsels van Lianggong Formwork Company is in baie tonnelprojekte in China gebruik. Die onderneming se bekistingstelsels word hoog aangeskryf vir hul duursaamheid, doeltreffendheid en veiligheid. Die projekte hierbo genoem is slegs 'n paar voorbeelde van die vele projekte wat Lianggong se bekistingstelsels gebruik het. Met die toenemende vraag na metro -stelsels in China, sal Lianggong Foundwork Company se vormwerkstelsels steeds 'n belangrike rol speel in die konstruksie van tonnelprojekte.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |