Тунэльныя праекты

Праекты апалубнай апалубкі з выкарыстаннем сістэм апалубкі Lianggong

Lianggong - вядучы вытворца ў вытворчасці і продажы апалубкі і лясоў, якія базуюцца ў Кітаі, забяспечваючы рашэнні для апалубкі для інфраструктурных праектаў па ўсім свеце, у тым ліку шматлікія тунэльныя праекты. Іх сістэмы апалубкі тунэляў былі выкарыстаны пры будаўніцтве дарожных тунэляў, чыгуначных тунэляў і гідраэлектрастанцыі тунэляў. Сістэмы апалубнай кампаніі кампаніі высока цэняцца за іх трываласць, эфектыўнасць і бяспеку. У гэтым артыкуле мы вывучым некаторыя тунэльныя праекты, якія выкарыстоўвалі сістэмы апалубнай апараты Lianggong Angodce.

Лінія метро Шэньчжэнь 11

Шэньчжэньская метро 11 - гэта лінія метро даўжынёй 51,5 км, якая праходзіць ад фуціана да Сонгганг у Шэньчжэне, Кітай. Праект пачаўся ў 2016 годзе і быў завершаны ў 2020 годзе. Кампанія па апалубнай апаратуры Lianggong паставіла свае сістэмы апалубкі для будаўніцтва тунэляў. Сістэмы апалубкі кампаніі былі выкарыстаны для пабудовы тунэльных сцен і столяў. Праект быў завершаны своечасова і ў межах бюджэту, дзякуючы эфектыўнасці апалубных сістэм Lianggong.

Лінія метро Чэнду 10

Лінія метро Чэнду 10 - гэта лінія метро даўжынёй 37,6 км, якая ідзе ад Тайпінгюань да Сінпінга ў Чэнду, Кітай. Праект пачаўся ў 2015 годзе і была завершана ў 2020 годзе. Кампанія па апалубнай апаратуры Lianggong паставіла свае сістэмы апалубкі для будаўніцтва тунэляў. Сістэмы апалубкі кампаніі былі выкарыстаны для пабудовы тунэльных сцен і столяў. Праект быў завершаны своечасова і ў межах бюджэту, дзякуючы эфектыўнасці апалубных сістэм Lianggong.

WUHAN METRO LINE 8

Метро 8 -й лініі Wuhan - гэта лінія метро даўжынёй 34,2 км, якая ідзе ад Джыньіньху да плошчы Оптыкі даліны ў Вахане, Кітай. Праект пачаўся ў 2017 годзе і была завершана ў 2020 годзе. Кампанія па апалубнай апаратуры Lianggong паставіла свае сістэмы апалубкі для будаўніцтва тунэляў. Сістэмы апалубкі кампаніі былі выкарыстаны для пабудовы тунэльных сцен і столяў. Праект быў завершаны своечасова і ў межах бюджэту, дзякуючы эфектыўнасці апалубных сістэм Lianggong.

Nanjing Metro Line 7

Nanjing Metro Line 7 - гэта лінія метро ў даўжыню 50,7 км, якая праходзіць ад новай плошчы Цзянбея да Гаочуна ў Нанкіне, Кітай. Праект пачаўся ў 2016 годзе і быў завершаны ў 2020 годзе. Кампанія па апалубнай апаратуры Lianggong паставіла свае сістэмы апалубкі для будаўніцтва тунэляў. Сістэмы апалубкі кампаніі былі выкарыстаны для пабудовы тунэльных сцен і столяў. Праект быў завершаны своечасова і ў межах бюджэту, дзякуючы эфектыўнасці апалубных сістэм Lianggong.

Выснова

У многіх тунэльных праектах у Кітаі былі выкарыстаны сістэмы апалубнай апалубкі Lianggong. Сістэмы апалубнай кампаніі кампаніі высока цэняцца за іх трываласць, эфектыўнасць і бяспеку. Згаданыя вышэй праекты - толькі некалькі прыкладаў шматлікіх праектаў, якія выкарыстоўвалі сістэмы апалубкі Lianggong. З павелічэннем попыту на сістэмы метро ў Кітаі, сістэмы апалубкі кампаніі Lianggong Confact Angaky будуць працягваць гуляць вырашальную ролю ў будаўніцтве тунэльных праектаў.