Tunelaj Projektoj

Tunelformaj projektoj uzantaj la kofrajn sistemojn de Lianggong

Lianggong estas ĉefa fabrikanto en la produktado kaj vendado de kofraĵoj kaj skafaldoj bazitaj en Ĉinio, provizante kofrajn solvojn por infrastrukturprojektoj tra la mondo, inkluzive de multaj tunelaj projektoj. Iliaj tunelaj fortaj sistemoj estis uzataj en la konstruado de vojaj tuneloj, fervojaj tuneloj kaj hidroenergiaj tuneloj. La enkorpaj sistemoj de la kompanio estas tre estimataj pro sia fortikeco, efikeco kaj sekureco. En ĉi tiu artikolo, ni esploros iujn el la tunelaj projektoj, kiuj uzis la kofrajn sistemojn de Lianggong -Formiko -Kompanio.

Shenzhen Metro Line 11

Shenzhen Metro Line 11 estas 51,5 km longa subtera linio, kiu iras de Futian ĝis Songgang en Shenzhen, Ĉinio. La projekto komenciĝis en 2016 kaj estis finita en 2020. La kofraj sistemoj de la kompanio estis uzataj por konstrui la tunelajn murojn kaj plafonojn. La projekto estis finita ĝustatempe kaj ene de buĝeto, danke al la efikeco de la kofraj sistemoj de Lianggong.

Chengdu Metro Line 10

Chengdu Metro Line 10 estas 37,6 km longa subtera linio, kiu iras de Taipingyuan ĝis Xinping en Chengdu, Ĉinio. La projekto komenciĝis en 2015 kaj estis finita en 2020. Lianggong -Fervo -Firmao provizis siajn formadajn sistemojn por la konstruado de la tuneloj. La kofraj sistemoj de la kompanio estis uzataj por konstrui la tunelajn murojn kaj plafonojn. La projekto estis finita ĝustatempe kaj ene de buĝeto, danke al la efikeco de la kofraj sistemoj de Lianggong.

Wuhan Metro Line 8

Wuhan Metro Line 8 estas 34.2 km longa subtera linio, kiu iras de Jinyinhu ĝis Optics Valley Square en Wuhan, Ĉinio. La projekto komenciĝis en 2017 kaj estis finita en 2020. La kofraj sistemoj de la kompanio estis uzataj por konstrui la tunelajn murojn kaj plafonojn. La projekto estis finita ĝustatempe kaj ene de buĝeto, danke al la efikeco de la kofraj sistemoj de Lianggong.

Nanjing Metro Line 7

Nanjing Metro Line 7 estas 50,7 km longa subtera linio, kiu iras de Jiangbei Nova Areo ĝis Gaochun en Nankino, Ĉinio. La projekto komenciĝis en 2016 kaj estis finita en 2020. La kofraj sistemoj de la kompanio estis uzataj por konstrui la tunelajn murojn kaj plafonojn. La projekto estis finita ĝustatempe kaj ene de buĝeto, danke al la efikeco de la kofraj sistemoj de Lianggong.

Konkludo

La kunlaboraj sistemoj de Lianggong Formwork Company estis uzataj en multaj tunelaj projektoj en Ĉinio. La enkorpaj sistemoj de la kompanio estas tre estimataj pro sia fortikeco, efikeco kaj sekureco. La projektoj menciitaj supre estas nur kelkaj ekzemploj de la multaj projektoj, kiuj uzis la enkorpajn sistemojn de Lianggong. Kun la kreskanta postulo pri subteraj sistemoj en Ĉinio, la enkartigaj sistemoj de Lianggong Formwork Company daŭre ludos gravegan rolon en la konstruado de tunelaj projektoj.