የሊንግጎንግ ቅፅ ስርዓቶችን በመጠቀም የ Winnel አይነት ፕሮጄክቶች
ሊጊጊንግስ በቻይና የተመሰረቱ እና በዓለም ዙሪያ የመሰረተ ልማት ፕሮጄክቶች የመሰረተ ልማት ኘሮጀክቶች ቅጥርን በማዘጋጀት በቻይና ውስጥ በመመርኮዝ የመሪነት ስራ እና የሽያጭ አምራች ነው. የመንገድ መተላለፊያ ስርዓቶች በመንገድ መተላለፊያዎች, በባቡር ሐዲዶች እና በሃይድሮፖች ዋሻዎች ግንባታ ውስጥ የእነሱ የመጠጥ ስርዓት ጥቅም ላይ ውሏል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች ለፍጥነት, ውጤታማነት እና ደህንነት በጣም የተባሉ ናቸው. በዚህ የጥናት ርዕስ ውስጥ የሊንግጎንግ ዓይነት ቅጽበታዊ ሥራ ቅፅ ስርዓቶችን የሚጠቀሙባቸውን አንዳንድ የሽርሽር ፕሮጄክቶች እንመረምራለን.
Shenzhen ሜትሮ መስመር 11
She ንዙን ሜትሮ መስመር 11 ከኒው እስከ ቻይና በ She ንኖግ ከፊት እስከ ዘፈን የሚሄድ የ 51.5 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የባቡር መስመር ነው. ፕሮጀክቱ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 2020 ተጠናቀቀ. የሊንግጊንግ ፎርሙ ኩባንያዎች የመሬት ውስጥ ግንባሮቻቸውን ግንባታ የቀረበ ቅፅ ስርዓቶቻቸውን ያቀርባል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች የሽያጭ ግድግዳዎችን እና ጣሪያዎችን ለመገንባት ያገለግሉ ነበር. ፕሮጀክቱ ለሊንግጎንግ ቅፅ ስርዓቶች ውጤታማነት ምስጋና ይግባውና በጀት እና በአካባቢያቸው ተጠናቀቀ.
ቼንግዱ ሜትሮ መስመር 10
ቼንግዱ ሜትሮ መስመር 10 ከታሮፊዋን ውስጥ ቼንግዳን ውስጥ ወደ ቼንግድ ውስጥ ከሚዘጋጀው የ 37.6 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የባቡር መስመር ነው. ፕሮጀክቱ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 2020 ተጠናቀቀ. የሊንግጎንግ ፎርሙ ኩባንያዎች የመሬት ውስጥ ሥራቸውን ግንባታ የተወሰኑ ስርዓቶችን ለባንሱ ግንባታ አቅርቧል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች የሽያጭ ግድግዳዎችን እና ጣሪያዎችን ለመገንባት ያገለግሉ ነበር. ፕሮጀክቱ ለሊንግጎንግ ቅፅ ስርዓቶች ውጤታማነት ምስጋና ይግባውና በጀት እና በአካባቢያቸው ተጠናቀቀ.
Wuhan ሜትሮ መስመር 8
Wuhan Metro መስመር 8 ከጃኒኒየም እስከ ቻይና ውስጥ ከኒቲቲክስ ሸለቆ ካሬ ውስጥ ከኒኒቲቲክስ ሸለቆ ካሬ ውስጥ የሚሰራው 34.2 ኪ.ሜ. ርዝመት ያለው የባቡር መስመር ነው. ፕሮጀክቱ እ.ኤ.አ. በ 2015 የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 2020 ተጠናቀቀ. የሊንግጎንግ ፎርሙ ኩባንያዎች ዋሻዎች ግንባሮቻቸውን ግንባታ አቅርቦታል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች የሽያጭ ግድግዳዎችን እና ጣሪያዎችን ለመገንባት ያገለግሉ ነበር. ፕሮጀክቱ ለሊንግጎንግ ቅፅ ስርዓቶች ውጤታማነት ምስጋና ይግባውና በጀት እና በአካባቢያቸው ተጠናቀቀ.
ናንጃንግ ሜትሮ መስመር 7
ናንጃንግ ሜትሮ መስመር 7 ከጃናጊኒ አዲስ ቦታ ወደ ጋኦቺን በናኒጂንግ, ቻይና ውስጥ ወደ ጋኦቺን የሚሰራ 50.7 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የባቡር መስመር ነው. ፕሮጀክቱ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 2020 ተጠናቀቀ. የሊንግጊንግ ፎርሙ ኩባንያዎች የመሬት ውስጥ ግንባሮቻቸውን ግንባታ የቀረበ ቅፅ ስርዓቶቻቸውን ያቀርባል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች የሽያጭ ግድግዳዎችን እና ጣሪያዎችን ለመገንባት ያገለግሉ ነበር. ፕሮጀክቱ ለሊንግጎንግ ቅፅ ስርዓቶች ውጤታማነት ምስጋና ይግባውና በጀት እና በአካባቢያቸው ተጠናቀቀ.
ማጠቃለያ
የሊንግጊንግ ፎርኮንግ ፎርማት ኩባንያዎች በቻይና ውስጥ በብዙ ቦይለር ፕሮጄክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች ለፍጥነት, ውጤታማነት እና ደህንነት በጣም የተባሉ ናቸው. ከላይ የተጠቀሱት ፕሮጀክቶች የሊንግንግንግ ቅፅ ስርዓቶችን ከተጠቀሙባቸው በርካታ ፕሮጄክቶች ጥቂት ምሳሌዎች ናቸው. በቻይና የባቡር ሐዲድ ስርዓት, የሊንግጎንግ ፎርሜሽን ቅፅራዊነት የኩባንያው ቅፅ ስርዓቶች በጀልባዎች ግንባታ ውስጥ ወሳኝ ሚና መጫወታቸውን ይቀጥላሉ.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |