Solvo por pontoj

Konstrui Fortajn kaj Efikajn Pontojn: Solvoj Uzante Lianggong -Malfortajn Sistemojn

Pontoj estas esencaj eroj de transporta infrastrukturo, provizante sekuran kaj fidindan pasejon por homoj kaj varoj. La konstruado de pontoj postulas zorgeman planadon, projektadon kaj ekzekuton, kaj Lianggong -aĉa kompanio provizas diversajn kotajn sistemojn uzeblajn en konstruado de pontoj. La specifa kofra sistemo uzata dependos de la tipo kaj dezajno de la ponto konstruita.

Specoj de pontoj uzantaj lianggong f ormwork s ystems

Lianggong -kofraj sistemoj povas esti uzataj por konstrui diversajn specojn de pontoj, inkluzive:

1. Kab-Retejaj Pontoj

La elekto de enkorpa sistemo dependos de la specifaj postuloj kaj limigoj de la projekto, same kiel la sperto kaj kompetenteco de la konstrua teamo. Jen kelkaj eblaj kofraj sistemoj uzeblaj:

N mem -c limanta kofraĵo : Mem-grimpanta kofraĵo estas speco de kofraĵo ligita al la ponto-piloto kaj povas esti levita aŭ malaltigita per hidraŭlikaj jakoj. Ĉi tiu sistemo povas esti uzata por la konstruado de la ponto -ferdeko kaj la piloto, kaj ĝi povas provizi sekuran kaj efikan manieron verŝi la betonon. En ĉi tiu kazo, Lianggong-hidraŭlika aŭtomata grimpado estos via plej bona elekto.

n Salt -kofraĵo : Salto -formado estas speco de kofraĵo, kiu estas levita vertikale uzante gruon aŭ hidraŭlikan sistemon. Ĉi tiu sistemo povas esti uzata por la konstruado de la ponto -turo kaj la piloto, kaj ĝi povas doni altan gradon de precizeco kaj kontrolo pri la konkreta verŝanta procezo. Lianggong-kantila kofraĵo aŭ hidraŭlika aŭtomata grimpado povas esti uzata en ĉi tiu speco de situacio.

n Prefabrikitaj kofroj: Prefabrikitaj enkorpado estas speco de kofraĵo, kiu estas antaŭ-fabrikita eksterloko kaj kunmetita surloke. Ĉi tiu sistemo povas esti uzata por la konstruado de pretigitaj betonaj elementoj kiel pontaj segmentoj, traboj kaj kolumnoj, kaj ĝi povas provizi altan gradon de kvalito -kontrolo kaj konsistenco.

2. Arko -Pontoj

La elekto de kofra sistemo por konstruado de arka ponto dependos de diversaj faktoroj kiel la geometrio de la arko, la grandeco kaj pezo de la arko -segmentoj, la konstrua metodo kaj la disponeblaj ekipaĵoj kaj rimedoj. Jen kelkaj eblaj kofraj sistemoj uzeblaj:

(1) Konstruligno: konstruligno estas ofte uzata materialo por kofraĵo pro ĝia havebleco, versatileco kaj malalta kosto. Konstruligno povas esti konstruita surloke por konveni la specifan formon kaj grandecon de la arko, kaj ĝi povas esti facile malmuntita kaj reuzita por aliaj projektoj.

(2) Ŝtala kofraĵo: Ŝtalo estas forta kaj daŭra materialo, kiu povas rezisti la pezon kaj premon de betono. Ŝtala kofraĵo povas esti prefabrikita eksterloke kaj kunvenigita surloke, kiu povas ŝpari tempon kaj redukti laborkostojn.

(3) Modula kofraĵo: Modula kofraĵo estas sistemo, kiu uzas antaŭ-inĝenieritajn panelojn kaj komponentojn por formi la formon de la arko. Ĉi tiu sistemo povas esti uzata por arko -pontoj kun ripetema geometrio, kaj ĝi povas esti facile muntita kaj malmuntita kun minimuma laboro.

3. Skatolaj zonaj pontoj

Iuj oftaj kofraj sistemoj uzataj por skatolaj pontoj inkluzivas:

n Grimpado -kofraĵo - Ĉi tio estas sistemo, kie la kofraĵo estas levita vertikale en sekcioj dum la betono malmoliĝas. Ĉi tio ebligas efikan kaj kontinuan betonan verŝadon por la altaj fosaĵoj kaj kolumnoj de skatolaj zonoj.

n Tunela kofraĵo - Ĉi tio estas sistemo, kie la enkofraĵo kreas 'tunelon ' por ke la betono estu enŝovita. La kofraĵo tiam estas movita laŭ la longo de la ponto -interspaco. Ĉi tio taŭgas por la longaj, kontinuaj etendoj de skatolaj pontoj.

N Gantry Crane-Munted Settwork -Jen kie grandaj ŝtalaj kurtenoj, kiuj povas ampleksi la larĝon de la ponto, subtenas la pezan detalecon kaj konkretan verŝantan ekipaĵon. La gantrioj kaj kofra rajdado laŭ la longo de la ponto sur reloj. Ĉi tio ankaŭ funkcias bone por la longaj etendoj de skatolaj pontoj.

n Specialigita kurba kofraĵo - Precast -skatolaj zonoj ofte havas kurban profilon, do specialigitaj kurbaj formaj sistemoj estas uzataj. Ĉi tiuj povas impliki kompleksajn konstrulignojn aŭ ŝtalajn kurbajn subtenojn. Kurbaj metalaj aŭ vitrofibraj formaj tegaĵoj ankaŭ ofte estas uzataj.

n Pezegaj tablaj formoj - grandaj prefiksaj skatolaj zonaj elementoj estas ofte faritaj per 'Tablaj Formoj ' - amasaj ŝtalaj enkutaj jigoj, kie la pretigitaj segmentoj estas ĵetitaj horizontale. Ĉi tiuj donas subtenon por la malseka betono ĝis ĝi malmoliĝas.

N Precast Molds - Precast Box Girder -segmentoj estas gisitaj uzante pezajn ŝtalajn muldilojn, kiuj provizas la ĝustan formon de la segmentoj. La muldiloj povas esti reuzataj multajn fojojn. La pretigitaj segmentoj tiam estas levitaj kaj kunvenigitaj sur la ponto.

4. Suspendaj pontoj

Por suspendaj pontoj, oni ofte uzas kolumnon kaj turon. Ĉi tio inkluzivas:

N Grimpado -Malforteco - Suspensaj Pontaj Turoj estas tre altaj, do grimpaj kofraj sistemoj, kiuj povas levi la kofron supren laŭ nivelo, ĉar la betonaj malmoloj ofte estas uzataj. Liangong estas kompanio, kiu produktas grimpajn kaj mem-grimpajn kotajn sistemojn taŭgajn por suspendaj pontaj turoj.

n Ŝtalaj trusoj Gantry -formoj - amasaj ŝtalaj trusoj, kiuj provizas platformon por subteni la kofron kaj betonan verŝadon. La gantrioj supreniras la turojn sur reloj dum la enkutaj leviĝoj. Liangong fabrikas ŝtalajn kurtenajn sistemojn por ĉi tiu apliko.

n Specialigitaj kurbaj formoj - Suspensaj pontaj turoj ofte havas kurbajn profilojn, postulante speciale desegnitajn kurbajn enkartojn. Liangong produktas kurbajn ŝtalajn fortikajn sistemojn.

Konkludo

Konklude, Lianggong-formadaj sistemoj provizas efikajn, agordeblajn, sekurajn kaj kostefikajn solvojn por konstrui malsamajn specojn de pontoj. Kun ilia versatileco, fortikeco kaj facileco de uzo, pontoj povas esti konstruitaj rapide kaj efike, plibonigante transportan infrastrukturon kaj konektante komunumojn. Lianggong -formadaj sistemoj certe ludos signifan rolon en formado de la estonteco de ponto -konstruado, provizante novigajn solvojn, kiuj plenumas la unikajn bezonojn de ĉiu projekto.