ການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບ: ການແກ້ໄຂການນໍາໃຊ້ລະບົບ Lianggong Formwork
ຂົວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ສະໜອງທາງຜ່ານທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ. ການກໍ່ສ້າງຂົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນ, ການອອກແບບ, ແລະການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະບໍລິສັດ Formwork Lianggong ສະຫນອງລະບົບ formwork ຕ່າງໆທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ. ລະບົບ formwork ສະເພາະທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດແລະການອອກແບບຂອງຂົວທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ.
ປະເພດຂອງຂົວທີ່ໃຊ້ Lianggong F ormwork S ystems
ລະບົບຮູບແບບ Lianggong ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງ:
1. ຂົວສາຍເຄເບີ້ນ
ທາງເລືອກຂອງລະບົບ formwork ຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສົບການແລະຄວາມຊໍານານຂອງທີມງານກໍ່ສ້າງ. ນີ້ແມ່ນລະບົບ formwork ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້:
n Self- C limbing formwork : ຮູບແບບການປີນຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນປະເພດຂອງ formwork ທີ່ຕິດກັບ pylon ຂົວແລະສາມາດຍົກຫຼືຫຼຸດລົງໂດຍໃຊ້ jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແລະ pylon, ແລະມັນສາມາດສະຫນອງວິທີການທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບທີ່ຈະຖອກສີມັງໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
n Jump formwork : Jump formwork ແມ່ນປະເພດຂອງ formwork ທີ່ຖືກຍົກໃນແນວຕັ້ງໂດຍໃຊ້ crane ຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແລະ pylon, ແລະມັນສາມາດສະຫນອງລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວບຄຸມຂະບວນການ pouring ສີມັງ. Lianggong Cantilever Formwork ຫຼື Hydraulic Auto-Climbing Formwork ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການປະເພດນີ້.
n ຮູບແບບສຳເລັດຮູບ: ແບບຟອມເຮັດສຳເລັດຮູບແມ່ນປະເພດຂອງ formwork ທີ່ຜະລິດກ່ອນການຜະລິດນອກສະຖານທີ່ແລະປະກອບຢູ່ບ່ອນ. ລະບົບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບຂອງຄອນກີດ precast ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນຂົວ, beams, ແລະຖັນ, ແລະມັນສາມາດສະຫນອງລະດັບສູງຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງ.
2. ຂົວ Arch
ທາງເລືອກຂອງລະບົບ formwork ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວໂຄ້ງຈະຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເລຂາຄະນິດຂອງທ້ອງຟ້າ, ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງສ່ວນຂອງທ້ອງຟ້າ, ວິທີການກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່. ນີ້ແມ່ນລະບົບ formwork ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້:
(1) ໄມ້ກອບເປັນຈໍານວນ: ໄມ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ formwork ເນື່ອງຈາກມີ, versatility, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຮູບແບບໄມ້ສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນເອງໃນພື້ນທີ່ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດສະເພາະຂອງທ້ອງຟ້າ, ແລະມັນສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍແລະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ສໍາລັບໂຄງການອື່ນໆ.
(2) formwork ເຫຼັກກ້າ: ເຫຼັກກ້າເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນຂອງຊີມັງ. formwork ເຫຼັກກ້າສາມາດ prefabricated ນອກສະຖານທີ່ແລະປະກອບ onsite, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.
(3) Modular formwork: Modular formwork ເປັນລະບົບທີ່ນໍາໃຊ້ຄະນະກໍາມະ pre-engineered ແລະອົງປະກອບເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງຂອງທ້ອງຟ້າ. ລະບົບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຂົວໂຄ້ງທີ່ມີເລຂາຄະນິດທີ່ຊ້ໍາກັນ, ແລະມັນສາມາດປະກອບໄດ້ງ່າຍແລະ disassembled ດ້ວຍແຮງງານຫນ້ອຍ.
3. ຂົວ Girder ກ່ອງ
ບາງລະບົບ formwork ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຂົວ girder ກ່ອງປະກອບມີ:
n ຮູບແບບການປີນຂຶ້ນ - ນີ້ແມ່ນລະບົບທີ່ formwork ໄດ້ຖືກຍົກໃນແນວຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຍ້ອນວ່າຄອນກີດແຂງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການ pouring ສີມັງປະສິດທິພາບແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບ piers ສູງແລະຖັນຂອງຂົວ girder ກ່ອງ.
n ໂຄງສ້າງອຸໂມງ - ນີ້ແມ່ນລະບົບທີ່ formwork ສ້າງ 'ອຸໂມງ' ສໍາລັບຄອນກີດທີ່ຈະຖອກລົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ formwork ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຍາວຂອງຂົວ. ນີ້ແມ່ນດີສໍາລັບຄວາມຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂົວ girder ກ່ອງ.
n Gantry crane-mounted formwork - ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ gantry truss ເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍ width ຂອງຂົວສະຫນັບສະຫນູນ formwork ຫນັກແລະອຸປະກອນ pouring ສີມັງ. gantries ແລະ formwork ຂັບເຄື່ອນຕາມຄວາມຍາວຂອງຂົວໃນ rails ໄດ້. ອັນນີ້ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບໄລຍະຍາວຂອງຂົວ girder ກ່ອງ.
n ຮູບແບບເສັ້ນໂຄ້ງພິເສດ - ກ່ອງທໍ່ precast ມັກຈະມີໂຄງສ້າງໂຄ້ງ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບແບບຟອມໂຄ້ງພິເສດຖືກນໍາໃຊ້. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບດ້ວຍໄມ້ທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼືເຫຼັກໂຄ້ງສະຫນັບສະຫນູນ. ໂລຫະໂຄ້ງ ຫຼືເສັ້ນໃຍແກ້ວແມ່ນໃຊ້ເລື້ອຍໆ.
n ຮູບແບບຕາຕະລາງທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ - ອົງປະກອບ girders ປ່ອງ precast ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນມັກຈະເຮັດໄດ້ໂດຍນໍາໃຊ້ 'forms ຕາຕະລາງ' - jigs formwork ເຫຼັກກ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພາກສ່ວນ precast ຖືກໂຍນອອກຕາມລວງນອນ. ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຊີມັງທີ່ຊຸ່ມຈົນກ່ວາມັນແຂງ.
n ແມ່ພິມ Precast - ພາກສ່ວນ girder ກ່ອງ Precast ແມ່ນຫລໍ່ໂດຍໃຊ້ແມ່ພິມເຫຼັກຫນັກທີ່ສະຫນອງຮູບຮ່າງທີ່ແນ່ນອນຂອງສ່ວນ. ແມ່ພິມສາມາດນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນ precast ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນແລະປະກອບເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂົວ.
4. ຂົວ Suspension
ສໍາລັບຂົວ suspension, formwork ຖັນແລະ tower ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ. ນີ້ປະກອບມີ:
n ຮູບແບບການປີນຂຶ້ນ - ເສົາຂົວ Suspension ມີຄວາມສູງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບການປີນພູທີ່ສາມາດຍົກ formwork ຂຶ້ນໃນລະດັບຕາມລະດັບຍ້ອນວ່າສີມັງແຂງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້. Liangong ເປັນບໍລິສັດທີ່ຜະລິດລະບົບການປີນຂຶ້ນແລະປີນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ towers ຂົວ suspension.
n ໂຄງສ້າງເຫຼັກ truss gantry - ໂຄງສ້າງເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສະຫນອງເວທີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ formwork ແລະອຸປະກອນ pouring ສີມັງ. ແກວ່ງໄມ້ປີນຂຶ້ນຫໍຄອຍເທິງທາງລົດໄຟຂະນະທີ່ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຍົກຂຶ້ນ. Liangong ເຮັດລະບົບ gantry ເຫຼັກກ້າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້.
n ຮູບແບບໂຄ້ງພິເສດ - ເສົາຂົວ Suspension ມັກຈະມີໂຄງສ້າງໂຄ້ງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮູບແບບໂຄ້ງທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດ. Liangong ຜະລິດລະບົບ formwork ເຫຼັກໂຄ້ງ.
ສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລະບົບກອບຮູບ Lianggong ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ປອດໄພ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຂົວປະເພດຕ່າງໆ. ດ້ວຍຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ຂົວສາມາດສ້າງໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ຊຸມຊົນ. ລະບົບ formwork Lianggong ແນ່ໃຈວ່າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂໃຫມ່ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະໂຄງການ.