Kun sia propra hidraŭlika levmekanismo, funkcias la mur-alfiksita mem-grimpanta kofrasistemo konata kiel la hidraŭlika aŭto-grimpanta kofrsistemo (ACS). Hidraŭlika cilindro kaj supra kaj malsupra komutilo kiuj povas ŝanĝi la levpotencon sur la ĉefkrampo aŭ grimprelo estas komponentoj de la kofradsistemo (ACS). La ĉefa krampo kaj grimprelo povas ambaŭ supreniri danke al la potenco de la hidraŭlika sistemo. Kiel rezulto, sen gruo, la tuta hidraŭlika aŭtogrimpa sistemo (ACS) grimpas iom post iom. La hidraŭlika aŭtogrimpa formo havas la avantaĝojn esti rapida, sekura kaj facile funkcii; neniu kroma leva aparato estas bezonata dum la grimpoperacio. Dum konstruado de turoj kaj pontoj, la ACS-formformsistemo estas la ĉefa elekto.
Kostodecidoj en slabkonstruado malofte estas tiel simplaj kiel komparado de prezetikedo je kvadrata metro. Provante teni buĝetojn sub kontrolo, entreprenistoj kaj projektestroj ofte trovas sin diskuti inter du pezaj solvoj: Aluminium Formwork kaj H20 Timber Beam Formwork. Tamen, a
Altaj betonverŝadoj kreas unu el la plej streĉaj momentoj sur konstruejo. Altaj muroj, rapidaj verŝaj horaroj kaj densa plifortikigo ĉiuj kombinas por generi ekstremajn flankajn fortojn, kiuj testas ĉiun ligon en la kofrasistemo.
Kolonkonstruo malofte sekvas ununuran, fiksan dimension de fundamento ĝis tegmento. Kelniveloj, transiga podioj, kaj supraj strukturoj ofte postulas kolonojn kun malsamaj sekcoj, altecoj, kaj plifortikigaj densecoj.