Roztok pre mosty

Budovanie silných a efektívnych mostov: Riešenia využívajúce systémy Lianggong Formwork Systems

Mosty sú životne dôležitými komponentmi dopravnej infraštruktúry, ktoré poskytujú bezpečný a spoľahlivý prechod pre ľudí a tovar. Konštrukcia mostov vyžaduje starostlivé plánovanie, navrhovanie a vykonávanie a spoločnosť Lianggong Formwork Company poskytuje rôzne systémy debnenia, ktoré sa môžu použiť pri výstavbe mostov. Použitý špecifický Wormwork System bude závisieť od typu a dizajnu konštruovaného mosta.

Typy mostov pomocou Lianggong F Ormwork s ystémy

Systémy Lianggong Formwork sa môžu použiť na konštrukciu rôznych typov mostov vrátane:

1. Mosty

Výber systému Formwork bude závisieť od konkrétnych požiadaviek a obmedzení projektu, ako aj od skúseností a odborných znalostí stavebného tímu. Tu je niekoľko možných systémov debnenia, ktoré by sa mohli použiť:

n Self -C končatiny : Self-lezenie debningu je typ debnenia, ktorý je pripevnený k mostovému pylonu a môže byť zdvihnutý alebo spustený pomocou hydraulických zdvihákov. Tento systém sa môže použiť na konštrukciu mostovej paluby a stožiara a môže poskytnúť bezpečný a efektívny spôsob nalievania betónu. V tomto prípade bude vašou najlepšou voľbou hydraulické hydraulické automatické vyliezanie Lianggong.

N Formwork : Formovanie skoku je typ debnenia, ktorý sa zvisle zdvihne pomocou žeriavu alebo hydraulického systému. Tento systém sa môže použiť na výstavbu mostíkovej veže a pylonu a môže poskytnúť vysoký stupeň presnosti a kontroly nad procesom liatia betónu. V takomto situácii je možné použiť formulovanie konzoly Lianggong alebo hydraulické autozrečenie.

N Prefabrikované debning: Prefabrikované debning je typ debningu, ktorý je vopred vyrobený mimo pracoviska a zostavuje na mieste. Tento systém sa môže použiť na konštrukciu prefabrikovaných betónových prvkov, ako sú segmenty mosta, lúče a stĺpce, a môže poskytnúť vysoký stupeň kontroly a konzistencie kvality.

2. Mosty

Výberodný systém pre konštrukciu oblúkového mosta bude závisieť od rôznych faktorov, ako je geometria oblúka, veľkosť a hmotnosť oblúkových segmentov, metóda výstavby a dostupné vybavenie a zdroje. Tu je niekoľko možných systémov debnenia, ktoré by sa mohli použiť:

(1) Drevo: drevo je bežne používaný materiál na debnenie kvôli jeho dostupnosti, všestrannosti a nízkych nákladoch. Drevené debnenie môže byť na mieru postavené na mieste, aby vyhovovali špecifickému tvaru a veľkosti oblúka, a môže sa ľahko rozobrať a znovu použiť na ďalšie projekty.

(2) Kombinácia ocele: oceľ je silný a odolný materiál, ktorý vydrží hmotnosť a tlak betónu. Steelové debnenie sa môže prefabrikovať mimo pracoviska a zostaviť na mieste, čo môže ušetriť čas a znížiť náklady na pracovnú silu.

(3) Modulárne debnenie: Modulárne debnenie je systém, ktorý používa vopred zapojené panely a komponenty na vytvorenie tvaru oblúka. Tento systém sa dá použiť na oblúkové mosty s opakovanou geometriou a dá sa ľahko zostaviť a rozobrať s minimálnou pôrodom.

3. Nosný most

Niektoré bežné systémy debnenia používané pre mosty na nosníkoch v boxoch zahŕňajú:

N Formovanie lezenia - Toto je systém, v ktorom je debnenie zvisle zdvihnuté v častiach, keď betón stvrdne. To umožňuje efektívne a nepretržité betónové vylievanie pre vysoké móla a stĺpce mostov na nosníkoch.

N Formovanie tunela - Toto je systém, v ktorom debnenie vytvára 'tunel ', aby sa betón naleje. Fodarby sa potom pohybujú po dĺžke rozpätia mosta. To je dobré pre dlhé, nepretržité rozpätia mostov nosníkov.

N mriežky s žeriavom namontované na žeriave -tu je miesto, kde veľké oceľové priehrady, ktoré môžu preklenúť šírku mosta, podporujú ťažké debniny a betónové vylievanie. Gantre a debning jazdia po dĺžke mosta na koľajniciach. Funguje to tiež dobre pre dlhé rozpätia mostov na nosníkoch.

n Špecializované zakrivené formuláre - Prefabrikované nosníky boxu majú často zakrivený profil, takže sa používajú špecializované systémy zakriveného tvaru. Môže to zahŕňať komplexné drevené alebo oceľové zakrivené podpery. Často sa často používajú vložky kovového alebo sklenených vlákien.

N Formuláre stolových tabuliek s ťažkým dusníkom - Veľké prvky prefabrikovaných krabíc sa často vyrábajú pomocou 'Table forms ' - masívne prípravky na oceľové debniny, kde sú segmenty prefabrikované horizontálne obsadené. Poskytujú podporu pre mokrý betón, až kým nebude stvrdne.

N Prefabrikované formy - Segmenty nosníkov prefabrikátov prefabrikovaných boxov sa odlievajú pomocou ťažkých oceľových foriem, ktoré poskytujú presný tvar segmentov. Formy sa dajú znovu použiť mnohokrát. Prefabrikované segmenty sa potom zdvihnú a zostavujú na miesto na moste.

4. Zavesené mosty

Pre mosty zavesenia sa bežne používajú stĺpce a vežové debnenie. To zahŕňa:

N Foodery s lezením - Vesvrežné mostné veže sú veľmi vysoké, takže sa často používajú systémy na vodeniek, ktoré môžu zdvíhať vodivosť na úrovni na úroveň, pretože betónové tvrdenia sa často používajú. Liangong je spoločnosť, ktorá vyrába systémy Folming a samoliebne prelievanie vhodnými pre veže visutých mostov.

N Oceľové nosníky Formy - masívne oceľové krovy, ktoré poskytujú platformu na podporu debnenia a betónového vyliečového zariadenia. Keď sa debnenie zdvíha, gantries stúpa po vežiach na koľajniciach. Liangong pre túto aplikáciu vyrába oceľové nosné portály.

n Špecializované zakrivené formuláre - Vesvrežné mostné veže majú často zakrivené profily, ktoré si vyžadujú špeciálne navrhnuté zakrivené debniny. Liangong produkuje zakrivené oceľové debningové systémy.

Záver

Záverom možno povedať, že systémy Forbing Lianggong poskytujú efektívne, prispôsobiteľné, bezpečné a nákladovo efektívne riešenia na konštrukciu rôznych typov mostov. Vďaka svojej všestrannosti, trvanlivosti a ľahkom používaní sa mosty môžu vybudovať rýchlo a efektívne, zlepšiť dopravnú infraštruktúru a spájať spoločenstvá. Systémy Lianggong Formwork určite zohrávajú významnú úlohu pri formovaní budúcnosti konštrukcie mostov a poskytujú inovatívne riešenia, ktoré vyhovujú jedinečným potrebám každého projektu.