A műanyag zenekar technológiája sokoldalú. A falakhoz, oszlopokhoz, gerendákhoz, táblákhoz és a situ-in-situ betonszerkezetekhez, valamint a nyilvános, ipari és polgári épületek, valamint az építőmérnöki projektek számára alkalmas. A műanyag zsaluzatban alkalmazott szálas megerősített hőre lágyuló műanyag (FRTP) elsősorban polipropilénből készül; polimer anyag. A növényi szálakkal történő fizikai módosítás és megerősítés révén, valamint a fejlett gyártási folyamatok és berendezések révén extrudálják és egyetlen lépésben alakítják ki. A termelés megerősített műanyag zsaluzatának a hulladék műanyagok újrahasznosításával kapcsolatos. Ez nemcsak a fehér szennyezés problémájával foglalkozik, hanem nagyon hatékonyan felhasználja a pazarolt erőforrásokat.
Fontolja -e azt a lehetőséget, hogy az előregyártott műanyag zsaluzatot a költségek megtakarítása érdekében használja? A hagyományos fa zsaluzathoz képest a műanyag zsaluzatnak van néhány egyedi előnye.
Először is, a műanyag zenekar hosszabb élettartama és alacsonyabb karbantartási költségei vannak, ami a vállalkozások nagy megtakarítását jelenti.
A műanyag zenekarnak is megvannak a saját gyengeségei; Például lehet, hogy nem olyan erős, mint a fa zsalu. Ezért extra támogatási struktúrákra van szükség a minőség eléréséhez az öntés során.
A Situ-in-situ zsaluzat kiválasztása közben a tervezőnek ezeket a tényezőket átfogóan figyelembe kell vennie a költségek, tartósság és támogatási követelmények átfogóan, hogy megválaszthassák a projekt legmegfelelőbb zsaluzat-anyagát.
Ne feledje, hogy az előregyártott műanyag zsaluzat nem olyan megoldás, amely mindenki számára megfelelő; Ez jobban megfelel az egyes mérnöki követelményeknek. Döntést kell hozni, ahol az előnyöket és a hátrányokat megfelelő módon mérlegelik.
A tipikus mérnöki projektek, ahol műanyag zsaluzatot alkalmaztak, a fő építési projekteket fedik le, amelyek magukban foglalják a Kereskedelmi Kamara épületét Changsha-ban, a Hunanban, a Riverside Parkban, a Hunan-ban, a Chongqing Nemzetközi Kerti Közösségben, a Municipal Kormány épületében, Shashiban, Hubei, Sanghai-Nanjing Interity Incity Interity Rail Project és a Wuhan First Ring Storchange.