Aplikace projektů plastových bednění

Technologie plastových bednění je všestranná. Je vhodný pro stěny, sloupy, paprsky, desky a betonové struktury obsazení ve veřejných, průmyslových a občanských budovách a také pro projekty stavebního inženýrství. Termoplastika vyztužená vlákna (FRTP) používaná v plastové bednění je primárně vyrobena z polypropylenu; polymerní materiál. Prostřednictvím fyzické modifikace a výztuže s rostlinnými vlákny a pokročilými výrobními procesy a zařízeními je extrudován a tvořen v jednom kroku. Produkční posílená plastická bednění souvisí s recyklací odpadních plastů. To nejen řeší problém bílého znečištění, ale také velmi efektivně využívá zbytečné zdroje.

Výhody a nevýhody prefabrikované plastové bednění

Uvažujete o možnosti použít prefabrikované plastové bednění, abyste ušetřili náklady? Ve srovnání s tradičním dřevěným bedněním má plastové bednění některé jedinečné výhody.

Nejprve má plastová bednění delší životnost a nižší náklady na údržbu, což znamená velkou úsporu ze strany podniků.

Plastové bednění má také své vlastní slabosti; Například to nemusí být tak silné jako dřevěné bednění. Proto bude vyžadovat další podpůrné struktury k dosažení kvality během nalévání.

Při výběru bednění v obsazení musí návrhář vzít všechny tyto faktory do komplexního zvážení nákladů, trvanlivosti a požadavků na podporu a vybrat nejvhodnější materiál pro projekt.

Pamatujte, že prefabrikovaná plastická bednění není řešením, které se hodí ke všem; Je vhodnější pro konkrétní inženýrské požadavky. Je třeba učinit rozhodnutí, pokud jsou výhody a nevýhody náležitě zváženy.

Typické inženýrské projekty, ve kterých bylo aplikováno plastové bednění, pokrývají hlavní stavební projekty, mezi něž patří budova obchodní komory v Changsha, Hunan, Riverside Park v Yiyangu, Hunan, Mezinárodní zahradní komunita v Chongqingu, budova komunální vlády v Shashi, Hubei, Shanghai-Nanjing Intercity Intercity Intercity Intercity Intercity pro projekt Wuhan First Ring Road.