Saját hidraulikus emelési mechanizmusával a Hydraulic Auto. Climbing Fourwork System (ACS) néven ismert falra kapcsolt, önhíros zsaluzórendszer működik. A hidraulikus henger és egy felső és alsó kommutátor, amely megváltoztathatja a fő konzol vagy a mászó sín emelési teljesítményét, a zsaluzórendszer (ACS) alkotóelemei. A fő konzol és a hegymászó sín a hidraulikus rendszer energiájának köszönhetően felemelkedhet. Ennek eredményeként daru nélkül a teljes hidraulikus automatikus markoló rendszer (ACS) fokozatosan felmászik. A hidraulikus auto-hegymászó zenekarnak előnyei vannak, ha gyors, biztonságos és könnyen kezelhető; A hegymászó művelet során nincs szükség további emelőkészülékre. A sokemeletes tornyok és hidak építésekor az ACS zsaluzórendszer az elsődleges lehetőség.
A Dubai Damac-Safa2 projekt áttekintése a virágzó globális építkezés jelenlegi korszakában a mérföldkőnek számító épületek világszerte felhívják a figyelmet. Közülük a Liaodu zsaluzat, a zsaluzatipar vezetője, innovációjával és tapasztalataival kiemelkedik, és a nemzetközi színpadon ragyog. A C -ben
Company és kiállítási háttér: A Yangcheng Lianggong Fourwork Co., Ltd. megtiszteltetésben részesül, hogy részt vegyen a 37. Mongólia Ulaanbaatar International Building Materials kiállításon (Barilga Expo 2025), amelynek várhatóan 2025. április 11-től 13-ig tart, a Buyant-Ukhaa Palace kiállítási terem, a Booth Numb Booth Numb Booth-ban, a Booth Numb Booth Numb-ban.
2023. október 2-án, 8 éves kemény munka után a Jakarta-Bandung nagysebességű vasút indonéziában kezdett futni. Ez az első nagysebességű vasút Indonéziában és Délkelet-Ázsiában. Sőt, ez nagy győzelem Kína és Indonézia számára, akik együtt dolgoznak a Belt and Road Initiative alatt. A projekt mögött a Jiangsu -i Jiangsu -i Yancheng Lianggong Fourwork Co., a Kínai Jiangsu -ból van egy története. Az itt működő munkánk megmutatja, hogy a kínai magánvállalkozások hogyan játszanak szerepet a Belt and Road projektekben.