China Liangong մեծածախ կապի շրջանակի պողպատից մեկ կողմնակի փակագիծ մետրոյի պահպանման պատի կառուցման համար

Մեկ կողմնակի փակագիծ

Ինչ է Lianggong ձեւաթղթերի մեկ կողմնակի փակագիծը:

Միակողմանի պատերի բետոնե ձուլման համար մեկ կողմնակի փակագիծը ձեւավորման համակարգ է, որը առանձնանում է իր համընդհանուր բաղադրիչներով, պարզ շինարարությամբ եւ արագ եւ հեշտությամբ: Պատի միջոցով փողկապի գավազանով բացակայության պատճառով ձուլված պատի մարմինը ամբողջովին անթափանցելի է ջրի մեջ: Կողային ճնշումը ամբողջությամբ ծնվում է նախապես ներկառուցված խարիսխային համակարգով: Պաշտպանություն ճանապարհների եւ կամուրջների կողքին գտնվող լանջերին, կոյուղու մաքրման կայանների, ստորգետնյա պատերի եւ մետրոների լանջերին, ընդհանուր դիմում է:

Ինչու է հորինել միակողմանի փակագիծը:
Միակողմանի փակագծերի օգտագործումը մեկ կողմնակի պատերի համար, ինչպիսիք են նկուղային պատերը, մեծանում են հանրաճանաչության, տարածության սահմանափակումների, ինչպես նաեւ շինհրապարակների ջրի դիմացկուն պահանջի պատճառով: Կարգավորվող կապի ձողերի բացակայության դեպքում բետոնի կողային ճնշումը կարգավորելու անկարողությունը զգալիորեն խաթարեց ձեւավորման գործողություն: Շատ ինժեներական նախագծեր օգտագործում են մի շարք մեթոդներ, բայց ձեւի դեֆորմացիան կամ կոտրումը տեղի է ունենում այժմ եւ հետո: Մեր ընկերության միակ միակողմանի փակագիծը հատուկ պատրաստված է տեղում անհրաժեշտության համար եւ լուծում է ապահովում ձեւավորման ամրապնդման համար: Միակողմանի փակագծի ռացիոնալ ձեւավորումը լրացվում է իր գործնական շինարարության, պարզ արագությամբ, արագությամբ արագությամբ, բավարար բեռի հզորությամբ եւ աշխատուժի պահպանման հատկություններով:
Որն է առավելագույն թափվող բարձրությունը եւ հիմնական բաղադրիչները `օգտագործելով մեկ կողմնակի փակագիծ:
Առավելագույն բարձրությունը, որը կարելի է միանգամից գցել, 7,5 մետր է, եւ այն բաղկացած է վճռական բաղադրիչներից, ներառյալ խարիսխային համակարգը, ձեւավորումը եւ միակողմանի փակագիծը:
Ներկայացրեք մեկ կողմնակի փակագծերի տեսակները հետեւյալ կերպ.
Միակողմանի փակագծերը դասակարգվում են երկու տեսակի պատերի բետոնե բարձրության պատճառով, այսինքն, անկյունագծային տեսակը եւ ճարմանդային տեսակը:

Դիմում.