סין LianGong סיטונאי מסגרת פלדה חד צדדית סוגר לבניית קיר תמך ברכבת התחתית

סוגר צד אחד

מהו סוגר צד אחד של טפסות ליאנגונג?

ליציקת בטון של קירות חד-צדדיים, תושבת ה-Single Side Bracket היא מערכת טפסות המובחנת במרכיביה האוניברסליים, בבנייה פשוטה ובהפעלה מהירה וקלה. בשל היעדר מוט קשר דרך הקיר, גוף הקיר היצוק אטום לחלוטין למים. הלחץ לרוחב נישא לחלוטין על ידי מערכת העיגון המוטבעת מראש. הגנה מפני מדרונות בצדי כבישים וגשרים, מכוני טיהור שפכים, קירות תת קרקעיים ורכבות תחתיות הייתה יישום נפוץ.

מדוע הומצא התושבת החד-צדדית?
השימוש בסוגריים חד-צדדיים לקירות חד-צדדיים, כגון קירות מרתף, הולך וגדל בפופולריות עקב אילוצי מקום, כמו גם דרישת הגנת המים באתרי בנייה. חוסר היכולת לווסת את הלחץ הרוחבי של בטון בהיעדר מוטות חיבור דרך הקיר שיבש באופן משמעותי את פעולת הטפסות. פרויקטים הנדסיים רבים השתמשו במגוון שיטות, אך עיוות טפסות או שבירה מתרחשים מדי פעם. התושבת החד-צדדית של חברתנו נוצרה במיוחד כדי לענות על הצרכים באתר ונותנת מענה לחיזוק הטפסות. העיצוב הרציונלי של התושבת החד-צדדית משלים בין היתר על ידי בנייה מעשית, פעולה פשוטה, מהירות מהירה, כושר עומס נאות ותכונות חוסכות עבודה.
מהו גובה המזיגה המקסימלי והרכיבים העיקריים באמצעות תושבת חד-צדדית?
הגובה המרבי שניתן ליצוק בבת אחת הוא 7.5 מטר, והוא מורכב ממרכיבים מכריעים כולל מערכת העיגון, הטפסות והתושבת החד-צדדית.
הצג את סוגי הסוגריים החד-צדדיים כדלקמן:
סוגריים חד-צדדיים מסווגים לשני סוגים בשל גובה הבטון של הקירות, כלומר, הסוג האלכסוני וסוג המסבך.

בַּקָשָׁה: