Debnenie na drevené trámy H20 obsahuje oceľové závory, drevené trámy H20 a ďalšie spojovacie prvky. V závislosti od dĺžky nosníka H20, ktorá môže byť až 6,0 m, je možné tieto komponenty spájať do debniacich panelov rôznych šírok a výšok. Oceľové pažby vyrábame podľa presných dĺžok potrebných pre každý projekt. Spojky paždí a oceľové pažby majú pozdĺžne vytvorené otvory, ktoré spôsobujú, že tesnosť spojov je plynule meniteľná pri ťahu a tlaku. Dve spojky pažby a štyri klinové kolíky zaisťujú každý spoj pažby. Panelové vzpery – tiež známe ako push-pull podpery – namontované na oceľovom opláštení pomáhajú pri montáži debniacich panelov. Výška panelov debnenia určuje dĺžku vzpier panelov. Stenové debnenie je možné pripevniť k pracovným a betonážnym plošinám pomocou horného konzolového držiaka. Komponenty zahŕňajú horný držiak konzoly, dosky, rúry a spojky rúr vyrobené z ocele.
Rozhodnutia o nákladoch v doskových konštrukciách sú zriedka také jednoduché ako porovnanie cenovky za meter štvorcový. Pri snahe udržať rozpočty pod kontrolou sa dodávatelia a projektoví manažéri často ocitnú v diskusii medzi dvoma ťažkými riešeniami: hliníkovým debnením a debnením na drevené trámy H20.
Vysoké množstvo betónu vytvára jeden z najstresujúcejších momentov na stavbe. Vysoké steny, rýchle nalievanie a hustá výstuž, to všetko sa spája a vytvára extrémne bočné sily, ktoré testujú každé spojenie v systéme debnenia.
Konštrukcia stĺpov zriedka sleduje jediný pevný rozmer od základov po strechu. Úrovne suterénu, prestupové pódiá a horné konštrukcie často vyžadujú stĺpy s rôznymi prierezmi, výškami a hustotou výstuže.