Сістэма апалубкі з гнуткасцю, якая ўключае ў сябе панэлі засаўкі, сталёвыя рэквізіты, штатывы, чатырохбаковыя галоўкі і бэлькі з драўніны H20, прызначана для розных відаў пліт. Гэты метад цалкам не залежны ад крана і ў асноўным выкарыстоўваецца для насцілавых участкаў, якія атачаюць валы і лесвіцы. Ён таксама можа быць выкарыстаны для сістэм апалубкі пліты ўручную з абмежаванай ёмістасцю крана або для праектаў вілы.
H20 Beams драўніны лёгкія і простыя ў апрацоўцы. У іх ёсць выдатныя статыстычныя дадзеныя пра іх паўнавартасную сувязь і абаронены гумовымі канцамі, каб забяспечыць працяглы тэрмін службы.
У гэтай сістэмы ёсць наступныя функцыі: простая ў зборцы і разбор, розныя варыянты канфігурацыі і паўторнае выкарыстанне.
Агляд праекта Dubai Damac-SAFA2 У бягучай эпоху квітнеючай сусветнай будаўніцтва, знакавыя будынкі прыцягваюць увагу ва ўсім свеце. Сярод іх Liaodu Angodack, лідэр у галіне апалубкі, вылучаецца сваімі інавацыямі і вопытам, які свеціць на міжнароднай сцэне. У с
2 кастрычніка 2023 года, пасля 8 гадоў напружанай працы, хуткасная чыгунка Джакарта-бандан у Інданезіі пачала працаваць. Гэта першая хуткасная чыгунка ў Інданезіі і Паўднёва-Усходняй Азіі. Больш за тое, гэта вялікая перамога для Кітая і Інданезіі, якія працуюць разам пад ініцыятывай па поясе і дарозе. За гэтым праектам у Yancheng Lianggong Confork Co., Ltd. з Кітаі Цзянсу, ёсць гісторыя. Наша праца тут паказвае, як кітайскія прыватныя прадпрыемствы гуляюць сваю ролю ў праектах па поясе і дарожным руху.