З уласным гідраўлічным механізмам пад'ёмніка працуе сістэма апалубнай апалубкі, вядомай як гідраўлічная сістэма апалубкі гідраўлічнага аўтаматычнага класа (ACS). Гідраўлічны цыліндр і верхні і ніжні камутатар, якія могуць змяніць магутнасць уздыму на галоўную кранштэйн або скалалажальную рэйку, - гэта кампаненты сістэмы апалубнай апараты (ACS). Асноўная кранштэйн і скалалажальная чыгунка могуць адначасова падняцца дзякуючы магутнасці гідраўлічнай сістэмы. У выніку, без крана, уся гідраўлічная сістэма аўтаматычнага пакрыцця (ACS) паступова падымаецца. Гідраўлічная апалубная апалубства мае перавагі хуткага, бяспечнага і простага ў кіраванні; Падчас аперацыі па скалалажанні не патрабуецца дадатковы пад'ёмны апарат. Пры будаўніцтве шматпавярховых вежаў і мастоў сістэма апалубкі ACS з'яўляецца асноўным варыянтам.
Агляд праекта Dubai Damac-SAFA2 У бягучай эпоху квітнеючай сусветнай будаўніцтва, знакавыя будынкі прыцягваюць увагу ва ўсім свеце. Сярод іх Liaodu Angodack, лідэр у галіне апалубкі, вылучаецца сваімі інавацыямі і вопытам, які свеціць на міжнароднай сцэне. У с
2 кастрычніка 2023 года, пасля 8 гадоў напружанай працы, хуткасная чыгунка Джакарта-бандан у Інданезіі пачала працаваць. Гэта першая хуткасная чыгунка ў Інданезіі і Паўднёва-Усходняй Азіі. Больш за тое, гэта вялікая перамога для Кітая і Інданезіі, якія працуюць разам пад ініцыятывай па поясе і дарозе. За гэтым праектам у Yancheng Lianggong Confork Co., Ltd. з Кітаі Цзянсу, ёсць гісторыя. Наша праца тут паказвае, як кітайскія прыватныя прадпрыемствы гуляюць сваю ролю ў праектах па поясе і дарожным руху.