עבודות קיר קרן עץ H20 כוללות מלוארי פלדה, קורות עץ H20 ורכיבי חיבור אחרים. תלוי באורך קרן H20, שיכולה להיות עד 6.0 מ ', ניתן לחבר רכיבים אלה לפאנלים של טפסות ברוחב וגבהים משתנים. אנו מייצרים את פילינג הפלדה לפי האורך המדויק הדרוש לכל פרויקט. מחברי Waling ו- Steel Waling הם בעלי חורים נוצרים באורך, הגורמים להתחנות של החיבורים להיות משתנים ללא הרף במתח ודחיסה. שני מחברי פילינג וארבעה סיכות טריז מאובטחות כל צומת וולינג. רכוב על פלדת הפלדה, תמוכות פאנל-המכונה גם אבזרי דחיפה-עוסקים בהקמת לוחות טפסות. גובה לוחות הטפסות קובע את אורך תמוכות הפאנל. ניתן לחבר עבודות קיר לפלטפורמות עבודה ובטון באמצעות סוגר המסוף העליון. הרכיבים כוללים קונסולה עליונה, לוחות, צינורות ומצמדי צינורות עשויים פלדה.
סקירה כללית על פרויקט דובאי דמאק-SAFA2 בעידן הנוכחי של בנייה גלובלית פורחת, מבני ציון דרך לוכדים את תשומת הלב ברחבי העולם. ביניהם, Liaodu Formworks, המובילה בתעשיית הטפסות, בולטת בחדשנות ובניסיון שלה, מאירה על הבמה הבינלאומית. ב- C.
רקע של החברה והתערוכה: יאנגצ'נג ליאנגונג פורס ושות 'בע'מ זוכה לכבוד להשתתף בתערוכת חומרי הבניין הבינלאומיים של המונגוליה ה -37 המונגוליה המונגוליה (Barilga 2025), המתוכננת להתקיים בין 11 עד 13, 2025, בתערוכת הקנייה-אוקאא פלאס, בוטס נומב.
ב- 2 באוקטובר 2023, לאחר 8 שנים של עבודה קשה, הרכבת המהירה של ג'קרטה-בנדונג החלה לרוץ. זו הרכבת המהירה הראשונה באינדונזיה ובדרום-מזרח אסיה. יותר מזה, זה ניצחון גדול עבור סין ואינדונזיה העובדים יחד תחת יוזמת החגורה והכביש. מאחורי פרויקט זה, ל- Yancheng Lianggong Forpworks Co. בע'מ מג'יאנגסו, סין, יש סיפור לספר. העבודה שלנו כאן מראה כיצד עסקים פרטיים סיניים ממלאים את חלקם בפרויקטים של חגורה ודרכים.