உயரமான கட்டிடம் மற்றும் பாலம் கட்டுமானத்திற்கான லியாங்கோங் ஹாட் விற்பனை மற்றும் பாதுகாப்பான சுய ஏறும் அமைப்பு ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கிளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க்

ஹைட்ராலிக் சுய-ஏறும் ஃபார்ம்வொர்க்

ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கிளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க் என்பது ஒரு சுவரில் பொருத்தப்பட்டு அதன் சொந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் இயங்கும் ஒரு சுய-ஏறும் ஃபார்ம்வொர்க் சாதனமாகும். கூறுகள் எண்ணெய் சிலிண்டர், மேல் மற்றும் கீழ் கம்யூட்டர்கள், மழை தங்குமிடம் மற்றும் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இந்த கூறுகள் பிரதான அடைப்புக்குறி அல்லது ஏறும் இரயிலில் தூக்கும் சக்தியை மாற்றுவதற்கு உதவுகின்றன. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் சக்தியுடன், பிரதான அடைப்புக்குறி மற்றும் ஏறும் இரயில் முறையே ஏற முடியும். ஏற்றப்பட்ட தாங்கி அமைப்பு ஒரு நங்கூர அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் இழுவிசை போல்ட், வாஷர், ஏறும் கூம்பு, அதிக வலிமை கொண்ட டை ராட் மற்றும் நங்கூரம் தட்டு ஆகியவை அடங்கும்.

ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கிளைம்பிங் அமைப்புகளின் வகைகள்

ஒரே நேரத்தில் தோராயமாக 4 மீட்டர் உயரத்திற்கு கீழ் ஒரு சுவரைக் கட்டுவதற்கான மூலைவிட்ட பிரேசிங்.

ஒரே நேரத்தில் சுமார் 7.5 மீட்டர் உயரத்தில் சுவர்கள் கட்டுவதற்கு ஏற்ற டிரஸ் வகை.

ஒவ்வொரு தளத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள்

தொங்கும் இருக்கை, ஏறும் கூம்பு (அகற்றுவதற்கு எடுக்கப்பட்ட கருவியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்) மற்றும் சுவர் மேற்பரப்பை சரிசெய்ய சஸ்பெண்ட் பிளாட்பார்ம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அடைப்புக்குறியை உயர்த்துவதற்கும் ரயில் ஏறுவதற்கும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இயக்க ஒரு ஹைட்ராலிக் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை மாற்றுவதும் ஃபார்ம்வொர்க்கை உள்ளிடுவது அல்லது வெளியேறுவதும் முதன்மைச் செயல்பாடு.

டை ராட்கள், புஷ்-புல் முட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளை நிறுவுவதற்கு ஃபார்ம்வொர்க் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேல் தளம் கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கும், இரும்பு கம்பிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், குறிப்பிட்ட சுமை வரம்பிற்குள் பொருட்களை அடுக்கி வைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கிளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அலகு அல்லது தனித்தனியாக ஏறலாம். ஏறும் செயல்முறை சீரானது, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் பாதுகாப்பானது.

தானாக ஏறும் ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பின் அடைப்புக்குறிகள், தளத்தில் இடத்தைச் சேமிக்கவும், ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு, குறிப்பாக பேனலுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், கட்டுமானக் கட்டம் முடியும் வரை இருக்கும்.

இது விரிவான இயக்க முறைமைகளை வழங்குகிறது. ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு கூடுதல் செயல்பாட்டு தளங்கள் தேவையில்லை, இது பொருட்கள் மற்றும் உழைப்பு செலவு சேமிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

கட்டுமானப் பிழை சிறியது. கட்டுமானப் பிழையைச் சரிசெய்வது, அதைத் தளமாகத் தீர்ப்பதன் மூலம் எளிதாகச் செய்யலாம்.

ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பு விரைவான ஏறுவரிசை வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது முழு கட்டுமான செயல்முறையையும் முடுக்கி, ஒவ்வொரு நிலைக்கும் சராசரியாக 5 நாட்களுக்கு தேவைப்படும் நேரத்தை குறைக்கும்.

ஃபார்ம்வொர்க் சுய-ஏறும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இடத்தில் சுத்தம் செய்யப்படலாம், இதன் விளைவாக டவர் கிரேன் தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்படுகிறது.