கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
HCB-100
லியான்காங்
ஹைட்ராலிக் சுய-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க்
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் என்பது ஒரு சுவரில் பொருத்தப்பட்டு அதன் சொந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் இயக்கப்படும் ஒரு சுய-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் சாதனமாகும். கூறுகள் ஒரு எண்ணெய் சிலிண்டர், மேல் மற்றும் கீழ் பயணிகள், மழை தங்குமிடம் மற்றும் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் பிரதான அடைப்புக்குறிக்குள் தூக்கும் சக்தியை மாற்ற அல்லது ஏறும் ரயிலில் உதவுகின்றன. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் சக்தியுடன், பிரதான அடைப்புக்குறி மற்றும் ஏறும் ரயில் முறையே ஏற முடியும். ஏற்றப்பட்ட தாங்கி அமைப்பு ஒரு நங்கூர அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒரு இழுவிசை போல்ட், வாஷர், ஏறும் கூம்பு, உயர் வலிமை டை தடி மற்றும் நங்கூரம் தட்டு ஆகியவை அடங்கும்.
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் அமைப்புகளின் வகைகள்
ஒரே நேரத்தில் சுமார் 4 மீட்டர் உயரத்தின் கீழ் ஒரு சுவரைக் கட்டுவதற்கான மூலைவிட்ட பிரேசிங்.
ஒரே நேரத்தில் சுமார் 7.5 மீட்டர் உயரத்தின் கீழ் சுவர்களைக் கட்டுவதற்கு ஏற்ற டிரஸ் வகை.
ஒவ்வொரு தளத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள்
தொங்கும் இருக்கை, ஏறும் கூம்பு (அகற்ற எடுக்கப்பட்ட கருவியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்) மற்றும் சுவர் மேற்பரப்பை சரிசெய்ய சஸ்பென்ட் இயங்குதளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அடைப்புக்குறியை உயர்த்துவதற்கும் ரயில் ஏறுவதற்கும் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இயக்க ஒரு ஹைட்ராலிக் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஃபார்ம்வொர்க்கை மாற்றுவதும், ஃபார்ம்வொர்க்கை உள்ளிடுவதும் அல்லது விலகுவதும் முதன்மை செயல்பாடு.
டை தண்டுகள், புஷ்-புல் முட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளை நிறுவுவதற்கு ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கும், எஃகு கம்பிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், குறிப்பிட்ட சுமை வரம்பிற்குள் பொருட்களை அடுக்கி வைப்பதற்கும் மேல் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அலகு அல்லது தனித்தனியாக ஏறலாம். ஏறும் செயல்முறை சீரானது, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் பாதுகாப்பானது.
தளத்தில் இடத்தை சேமிக்கவும், ஃபார்ம்வொர்க்கில், குறிப்பாக பேனலுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் கட்டுமான கட்டம் முடிக்கப்படும் வரை ஆட்டோ-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பின் அடைப்புக்குறிகள் இடத்தில் இருக்கும்.
இது விரிவான இயக்க முறைமைகளை வழங்குகிறது. ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு கூடுதல் செயல்பாட்டு தளங்கள் தேவையில்லை, இது பொருட்கள் மற்றும் உழைப்பில் செலவு சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு கட்டுமான பிழை சிறியது. கட்டுமான பிழையை சரிசெய்வது தரையில் தரையில் உரையாற்றுவதன் மூலம் எளிதாக செய்ய முடியும்.
ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பு விரைவான ஏறும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது முழு கட்டுமான செயல்முறையையும் துரிதப்படுத்தலாம், ஒவ்வொரு நிலைக்கும் தேவையான நேரத்தை சராசரியாக 5 நாட்களாகக் குறைக்கும்.
ஃபார்ம்வொர்க் சுய-கண்மூடித்தனமான திறன்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இடத்தில் சுத்தம் செய்ய முடியும், இதன் விளைவாக ஒரு கோபுர கிரேன் தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் சுய-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க்
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் என்பது ஒரு சுவரில் பொருத்தப்பட்டு அதன் சொந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் இயக்கப்படும் ஒரு சுய-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் சாதனமாகும். கூறுகள் ஒரு எண்ணெய் சிலிண்டர், மேல் மற்றும் கீழ் பயணிகள், மழை தங்குமிடம் மற்றும் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் பிரதான அடைப்புக்குறிக்குள் தூக்கும் சக்தியை மாற்ற அல்லது ஏறும் ரயிலில் உதவுகின்றன. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் சக்தியுடன், பிரதான அடைப்புக்குறி மற்றும் ஏறும் ரயில் முறையே ஏற முடியும். ஏற்றப்பட்ட தாங்கி அமைப்பு ஒரு நங்கூர அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒரு இழுவிசை போல்ட், வாஷர், ஏறும் கூம்பு, உயர் வலிமை டை தடி மற்றும் நங்கூரம் தட்டு ஆகியவை அடங்கும்.
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் அமைப்புகளின் வகைகள்
ஒரே நேரத்தில் சுமார் 4 மீட்டர் உயரத்தின் கீழ் ஒரு சுவரைக் கட்டுவதற்கான மூலைவிட்ட பிரேசிங்.
ஒரே நேரத்தில் சுமார் 7.5 மீட்டர் உயரத்தின் கீழ் சுவர்களைக் கட்டுவதற்கு ஏற்ற டிரஸ் வகை.
ஒவ்வொரு தளத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள்
தொங்கும் இருக்கை, ஏறும் கூம்பு (அகற்ற எடுக்கப்பட்ட கருவியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்) மற்றும் சுவர் மேற்பரப்பை சரிசெய்ய சஸ்பென்ட் இயங்குதளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அடைப்புக்குறியை உயர்த்துவதற்கும் ரயில் ஏறுவதற்கும் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இயக்க ஒரு ஹைட்ராலிக் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஃபார்ம்வொர்க்கை மாற்றுவதும், ஃபார்ம்வொர்க்கை உள்ளிடுவதும் அல்லது விலகுவதும் முதன்மை செயல்பாடு.
டை தண்டுகள், புஷ்-புல் முட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளை நிறுவுவதற்கு ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கும், எஃகு கம்பிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், குறிப்பிட்ட சுமை வரம்பிற்குள் பொருட்களை அடுக்கி வைப்பதற்கும் மேல் தளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அலகு அல்லது தனித்தனியாக ஏறலாம். ஏறும் செயல்முறை சீரானது, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் பாதுகாப்பானது.
தளத்தில் இடத்தை சேமிக்கவும், ஃபார்ம்வொர்க்கில், குறிப்பாக பேனலுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் கட்டுமான கட்டம் முடிக்கப்படும் வரை ஆட்டோ-கண்மூடித்தனமான ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பின் அடைப்புக்குறிகள் இடத்தில் இருக்கும்.
இது விரிவான இயக்க முறைமைகளை வழங்குகிறது. ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு கூடுதல் செயல்பாட்டு தளங்கள் தேவையில்லை, இது பொருட்கள் மற்றும் உழைப்பில் செலவு சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு கட்டுமான பிழை சிறியது. கட்டுமான பிழையை சரிசெய்வது தரையில் தரையில் உரையாற்றுவதன் மூலம் எளிதாக செய்ய முடியும்.
ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பு விரைவான ஏறும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது முழு கட்டுமான செயல்முறையையும் துரிதப்படுத்தலாம், ஒவ்வொரு நிலைக்கும் தேவையான நேரத்தை சராசரியாக 5 நாட்களாகக் குறைக்கும்.
ஃபார்ம்வொர்க் சுய-கண்மூடித்தனமான திறன்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இடத்தில் சுத்தம் செய்ய முடியும், இதன் விளைவாக ஒரு கோபுர கிரேன் தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்படுகிறது.