ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ປະລິມານ: | |
ວົງເລັບດ້ານດຽວກັນດ້ານຝາປິດເບື້ອງດຽວແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດເຂັນສີມ່ວງດຽວ. ມັນສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບການເຮັດວຽກແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຮງງານປ້ອງກັນນໍ້າເປື້ອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະຂົວປ້ອງກັນ. ລະບົບວົງເລັບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະການອອກແບບຂອງມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຊືອກມັດໂດຍຜ່ານກໍາແພງ, ຮັບປະກັນວ່າຝາແມ່ນກັນນ້ໍາ.
ວົງເລັບນີ້ແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ມັນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງຂອງຊີມັງໃນລະຫວ່າງການຖອກເທລົງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການລຽບງ່າຍແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. ມີລະດັບຄວາມສູງທີ່ມີຄວາມສູງສູງສຸດ 7.5 ແມັດໃນຫນຶ່ງດຽວ, ລະບົບຮັບປະກັນການຖອກນ້ໍາຊີມັງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງ.
ຂະຫນາດແລະສີຂອງວົງເລັບດຽວກັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ. ມັນປະກອບມີວົງເລັບ, ຮູບແບບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຈອດຢູ່ເພື່ອໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ລະບົບນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງໄວ, ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຍາວນານ.
ຂອງຜະລິດຕະພັນ
ມິເຕີສະເພາະ | ມູນຄ່າພາລາ |
---|---|
ອຸປະກອນ | ເຫຼັກ |
ປະເພດ | ການສ້າງກໍາແພງຂ້າງດຽວ |
ສີ | ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ຫຼືປັບແຕ່ງ |
ປະສານ | 50-80 ຮອບວຽນ |
ຄວາມຫນາຂອງກະດານ | 6 ມມ |
ຄວາມກວ້າງ | 1,000-3,000 mm |
ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດ | 80 kn / m² |
ລວງສູງ | 3,000-6,000 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງລາງລົດໄຟ | 1,200 ມມ |
ຂອບເຂດການສະຫມັກ | ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຊັ້ນໃຕ້ດິນ |
ແພລະຕະຟອມຕໍ່ລະດັບ | 3 m ຕໍ່ລະດັບ |
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີ | 900 ມມ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງ | ກ່ອງ, ກະເປົາເຫຼັກ, ເຟີນີເຫຼັກ, ພາຊະນະບັນຈຸ |
ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຫຼັກດ່ຽວສໍາລັບກໍາແພງປົກປ້ອງຄອນກີດ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນຂອງຊີມັງທີ່ເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນຄວາມຊື່ສັດທາງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການສະແດງ.
ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້: ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແມ່ນມີໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່.
ງ່າຍຕໍ່ການສະກູ: ອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄວແລະກໍາຈັດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພ: ບວກກັບເວທີຄວາມປອດໄພແລະທາງລົດໄຟເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງກໍາມະກອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຫລັກເຫຼັກດ່ຽວສໍາລັບຝາຜະຫນັງຄອນກຣີດ
ໂຄງປະກອບການປ້ອງກັນນ້ໍາ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຊືອກຜູກມັດໂດຍຜ່ານກໍາແພງແມ່ນມີຢູ່, ແລະຝາແມ່ນກັນນ້ໍາຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກຫລໍ່.
ຮູບແບບ beam
Versionsity: ເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກໂຄງສ້າງໃຕ້ດິນທີ່ມີອາຄານສາທາລະນະໃຫຍ່.
ເສດຖະກິດແລະປະສິດທິພາບ: ການອອກແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົງທືນໃນໄລຍະເວລາ.
ການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ: ໃຫ້ການເສີມກໍາລັງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຝາດ້ານຂ້າງດຽວ, ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແບບຟອມໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼັກກ້າເຫຼັກສໍາລັບກໍາແພງທີ່ປົກປ້ອງຄອນກີດ
Basfords: ເຫມາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຝາດ້ານນອກນ້ໍາໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ.
ໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍ: ເຫມາະສໍາລັບການປະກອບຝາທີ່ທົນທານ, ບໍ່ທົນທານໃນສະຖານທີ່ບໍາບັດນ້ໍາເປື້ອນ.
Metro: ເຫມາະສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບການຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງກໍາແພງທີ່ແຂງແຮງ.
ປົກປັກຮັກສາເສັ້ນທາງແລະຂົວຂ້າມຂົວ: ໃຊ້ໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ມີທ່າອຽງ.
ຄໍາຖາມຂອງເຫລັກສໍາລັບເຫຼັກສໍາລັບກໍາແພງທີ່ປົກປ້ອງຊີມັງ
1. ຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງວົງເລັບທີ່ມີເຫຼັກກ້າເບື້ອງດຽວແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກໍາແພງສີແດງເຄິ່ງດ້ານ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການເຊືອກມັດ.
2. ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດທີ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແນວໃດ?
ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດ 80 k kn2 ;, ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການຖອກເທ.
3. ວົງເລັບສາມາດໃຊ້ວົງເລັບໄດ້ຈັກເທື່ອ?
ວົງເລັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອັດຕາການໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງ 50-80 ຄັ້ງ, ຂື້ນກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສະພາບການນໍາໃຊ້.
4. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງລວມຢູ່ໃນການອອກແບບ?
ລະບົບປະກອບມີລາງລົດໄຟສູງ 1,200 ມມແລະເວທີປະຕິບັດການກ້ວາງຂະຫນາດກວ້າງແລະຂະຫນາດກວ້າງຂະຫນາດ 900 ມມເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງກໍາມະກອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
5. ວົງເລັບທີ່ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແນວໃດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ?
ຕົວເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີກ່ອງ, ກະເປົາເຫຼັກ, racks ເຫຼັກແລະບັນຈຸເຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບ.
ວົງເລັບດ້ານດຽວກັນດ້ານຝາປິດເບື້ອງດຽວແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດເຂັນສີມ່ວງດຽວ. ມັນສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບການເຮັດວຽກແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຮງງານປ້ອງກັນນໍ້າເປື້ອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະຂົວປ້ອງກັນ. ລະບົບວົງເລັບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະການອອກແບບຂອງມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຊືອກມັດໂດຍຜ່ານກໍາແພງ, ຮັບປະກັນວ່າຝາແມ່ນກັນນ້ໍາ.
ວົງເລັບນີ້ແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ມັນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງຂອງຊີມັງໃນລະຫວ່າງການຖອກເທລົງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການລຽບງ່າຍແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. ມີລະດັບຄວາມສູງທີ່ມີຄວາມສູງສູງສຸດ 7.5 ແມັດໃນຫນຶ່ງດຽວ, ລະບົບຮັບປະກັນການຖອກນ້ໍາຊີມັງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງ.
ຂະຫນາດແລະສີຂອງວົງເລັບດຽວກັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ. ມັນປະກອບມີວົງເລັບ, ຮູບແບບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຈອດຢູ່ເພື່ອໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ລະບົບນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງໄວ, ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຍາວນານ.
ຂອງຜະລິດຕະພັນ
ມິເຕີສະເພາະ | ມູນຄ່າພາລາ |
---|---|
ອຸປະກອນ | ເຫຼັກ |
ປະເພດ | ການສ້າງກໍາແພງຂ້າງດຽວ |
ສີ | ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ຫຼືປັບແຕ່ງ |
ປະສານ | 50-80 ຮອບວຽນ |
ຄວາມຫນາຂອງກະດານ | 6 ມມ |
ຄວາມກວ້າງ | 1,000-3,000 mm |
ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດ | 80 kn / m² |
ລວງສູງ | 3,000-6,000 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງລາງລົດໄຟ | 1,200 ມມ |
ຂອບເຂດການສະຫມັກ | ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຊັ້ນໃຕ້ດິນ |
ແພລະຕະຟອມຕໍ່ລະດັບ | 3 m ຕໍ່ລະດັບ |
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີ | 900 ມມ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງ | ກ່ອງ, ກະເປົາເຫຼັກ, ເຟີນີເຫຼັກ, ພາຊະນະບັນຈຸ |
ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຫຼັກດ່ຽວສໍາລັບກໍາແພງປົກປ້ອງຄອນກີດ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນຂອງຊີມັງທີ່ເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນຄວາມຊື່ສັດທາງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການສະແດງ.
ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້: ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແມ່ນມີໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່.
ງ່າຍຕໍ່ການສະກູ: ອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄວແລະກໍາຈັດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພ: ບວກກັບເວທີຄວາມປອດໄພແລະທາງລົດໄຟເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງກໍາມະກອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຫລັກເຫຼັກດ່ຽວສໍາລັບຝາຜະຫນັງຄອນກຣີດ
ໂຄງປະກອບການປ້ອງກັນນ້ໍາ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຊືອກຜູກມັດໂດຍຜ່ານກໍາແພງແມ່ນມີຢູ່, ແລະຝາແມ່ນກັນນ້ໍາຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກຫລໍ່.
ຮູບແບບ beam
Versionsity: ເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກໂຄງສ້າງໃຕ້ດິນທີ່ມີອາຄານສາທາລະນະໃຫຍ່.
ເສດຖະກິດແລະປະສິດທິພາບ: ການອອກແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົງທືນໃນໄລຍະເວລາ.
ການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ: ໃຫ້ການເສີມກໍາລັງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຝາດ້ານຂ້າງດຽວ, ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແບບຟອມໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼັກກ້າເຫຼັກສໍາລັບກໍາແພງທີ່ປົກປ້ອງຄອນກີດ
Basfords: ເຫມາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຝາດ້ານນອກນ້ໍາໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ.
ໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍ: ເຫມາະສໍາລັບການປະກອບຝາທີ່ທົນທານ, ບໍ່ທົນທານໃນສະຖານທີ່ບໍາບັດນ້ໍາເປື້ອນ.
Metro: ເຫມາະສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບການຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງກໍາແພງທີ່ແຂງແຮງ.
ປົກປັກຮັກສາເສັ້ນທາງແລະຂົວຂ້າມຂົວ: ໃຊ້ໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ມີທ່າອຽງ.
ຄໍາຖາມຂອງເຫລັກສໍາລັບເຫຼັກສໍາລັບກໍາແພງທີ່ປົກປ້ອງຊີມັງ
1. ຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງວົງເລັບທີ່ມີເຫຼັກກ້າເບື້ອງດຽວແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກໍາແພງສີແດງເຄິ່ງດ້ານ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການເຊືອກມັດ.
2. ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດທີ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແນວໃດ?
ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງສູງສຸດ 80 k kn2 ;, ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການຖອກເທ.
3. ວົງເລັບສາມາດໃຊ້ວົງເລັບໄດ້ຈັກເທື່ອ?
ວົງເລັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອັດຕາການໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງ 50-80 ຄັ້ງ, ຂື້ນກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສະພາບການນໍາໃຊ້.
4. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງລວມຢູ່ໃນການອອກແບບ?
ລະບົບປະກອບມີລາງລົດໄຟສູງ 1,200 ມມແລະເວທີປະຕິບັດການກ້ວາງຂະຫນາດກວ້າງແລະຂະຫນາດກວ້າງຂະຫນາດ 900 ມມເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງກໍາມະກອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
5. ວົງເລັບທີ່ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແນວໃດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ?
ຕົວເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີກ່ອງ, ກະເປົາເຫຼັກ, racks ເຫຼັກແລະບັນຈຸເຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບ.