ຮູບແບບຖັນທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຜູ້ສ້າງ. ຖັນແລະເສົາຄ້ໍາທີ່ເຮັດດ້ວຍຄອນກີດສາມາດສ້າງໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູດນີ້. ການກໍ່ສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງຮູບແບບຂອງຮູບແບບເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດໄດ້, ມີຄວາມຍືນຍົງ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດວຽກ.
ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການສ້າງແມ່ພິມເພື່ອຮັກຊີມັງເຂົ້າໄປໃນ, ຮູບແບບຟອມທີ່ມີອາລູມິນຽມປະກອບມີແຜງທີ່ຫນີບ, ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ. ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ວັດສະດຸທົ່ວໄປສໍາລັບແຜງ, ທັງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງແລະແຂງແຮງ.
ການປະຕິເສດຂອງຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງຖັນ Aluminum ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຈ້າງມັນ. ມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍສໍາລັບວຽກງານສໍາເລັດຮູບພິເສດເພາະວ່າຖັນຄອນກີດຈະມີຄວາມຂອບໃຈທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂໍຂອບໃຈກັບແຜງອະລູມິນຽມ '.
ຄວາມສາມາດຂອງຖັນທີ່ມີອາລູມິນຽມໃນການເຮັດວຽກໃນຂະຫນາດຂອງຖັນແລະມີຂະຫນາດຂອງຖັນແລະຮູບຮ່າງຕ່າງໆແມ່ນມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ.
ພາບລວມຂອງໂຄງການ DUBAI-SAFACT2 ໃນຍຸກປັດຈຸບັນຂອງການກໍ່ສ້າງໂລກຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ອາຄານສໍາຄັນແມ່ນການຈັບກຸມໄດ້ທົ່ວໂລກ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການເຮັດວຽກແບບຟອມ, ຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາການສ້າງຮູບແບບ, ໂດດເດັ່ນດ້ວຍຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະປະສົບການຂອງມັນ, ເຫລື້ອມໃນເວທີສາກົນ. ໃນຄ
ງານວາງສະແດງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງບໍລິສັດ Yongcheng Liangeng Coangwork.
ໃນວັນທີ 2 ເດືອນຕຸລາ, 2023, ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຫນັກ 823 ປີ, ລົດໄຟ Jakarta-Bandung ທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນອິນໂດເນເຊຍເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ. ມັນແມ່ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທໍາອິດໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນການຊະນະໃຫຍ່ສໍາລັບຈີນແລະອິນໂດເນເຊຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ການລິເລີ່ມສາຍແອວແລະຖະຫນົນ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງໂຄງການນີ້, ທ່ານ Yancheng Lianggong Formwork. ຈາກ Jiangsu, ຈີນ, ມີເລື່ອງທີ່ຈະບອກ. ວຽກງານຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການທຸລະກິດສ່ວນຕົວຂອງຈີນທີ່ສະແດງສ່ວນຫນຶ່ງໃນໂຄງການສາຍແອວແລະຖະຫນົນ.