Hydraulischer Tunnelauskleidungswagen aus Stahl für den Eisenbahntunnelbau

Der hydraulische Tunnelauskleidungswagen aus Stahl ist für den effizienten Auskleidungseinbau in Eisenbahntunneln konzipiert. Seine hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung machen ihn zur idealen Wahl für große Tunnelprojekte.

Der Wagen unterstützt Tunnelspezifikationen von 6–12 m und kann individuell angepasst werden. Die maximale Auskleidungslänge eines einzelnen Wagens kann 12 m erreichen und er kann das Baugebiet durchqueren, ohne andere Vorgänge zu beeinträchtigen.

Es kann Hänge mit einer Steigung von bis zu 4 % befahren und sich an verschiedene Geländeformen anpassen. Die Fahrgeschwindigkeit von 8 m/min sorgt für schnelles und effizientes Arbeiten.

Die Gesamtleistung des Systems beträgt 22,5 kW, einschließlich zweier 7,5-kW-Fahrmotoren und eines 7,5-kW-Ölpumpenmotors mit starker Leistung. Der Arbeitsdruck des Hydrauliksystems beträgt 16 MPa und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb unter hoher Last.

Der Wagen ermöglicht eine präzise Einstellung mit einer einseitigen Modulentfernung von 150 mm und einer seitlichen Zylinderverstellung von 100 mm. Der Hub des Hubzylinders beträgt 300 mm und der maximale Hub des seitlichen Zylinders 300 mm, was Flexibilität im Betrieb gewährleistet.

Produktparametertabelle

Parameterwert	der
Spezifikationen	6-12 Meter
Maximale Futterlänge	12 Meter (einstellbar)
Maximale Passkapazität	Höhe x Breite
Kriechfähigkeit	4 %
Gehgeschwindigkeit	8 Meter/Minute
Gesamtleistung	22,5 kW
Fahrmotorleistung	7,5 kW * 2 = 15 kW
Motorleistung der Ölpumpe	7,5 kW
Hydrauliksystemdruck	16 MPa
Einseitige Modulentfernung der Schalung	150 mm
Links- und Rechtsverstellung (horizontal)	100 mm
Hub des Hubzylinders	300 mm
Maximaler Hub des seitlichen Zylinders	300 mm
Horizontaler Zylinderhub	250 mm

Merkmale des hydraulischen Tunnelauskleidungswagens aus Stahl für den Eisenbahntunnelbau

Verschiedene Spezifikationen: Der Wagen kann an Tunnelspezifikationen von 6 bis 12 Metern angepasst werden und bietet so Flexibilität für Projekte unterschiedlicher Größe.

Einstellbare Auskleidungslänge: Die maximale Auskleidungslänge jedes Wagens beträgt 12 Meter und kann je nach spezifischen Anforderungen angepasst werden.

Starke Durchfahrtsfähigkeit: Das Design ermöglicht es dem Wagen, durch den Baubereich zu fahren, ohne den Betrieb des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, wodurch ein reibungsloser Arbeitsfortschritt gewährleistet wird.

Kriechfähigkeit: Der hydraulische Tunnelauskleidungswagen aus Stahl bietet eine Kriechfähigkeit von 4 %, wodurch er für unterschiedliche Steigungen und anspruchsvolle Tunnelumgebungen geeignet ist.

Effiziente Geschwindigkeit: Der Wagen hat eine Fahrgeschwindigkeit von 8 Metern pro Minute und sorgt so für optimale Arbeitseffizienz ohne Qualitätseinbußen.

Leistungsstarkes System: Das System verfügt über eine Gesamtleistung von 22,5 kW, ausgestattet mit zwei 7,5-kW-Fahrmotoren und einem 7,5-kW-Ölpumpenmotor, wodurch ein Hochleistungsbetrieb im Hochleistungstunnelbau erreicht werden kann.

Hydraulisch: Das Hydrauliksystem des Wagens hält einen Druck von bis zu 16 MPa aufrecht, was die Tragfähigkeit und Betriebsstabilität des Wagens erhöht.

Flexible Einstellung: Der horizontale Zylinder des hydraulischen Tunnelauskleidungswagens aus Stahl verfügt über einen Einstellbereich von 100 mm, einen Hubzylinderhub von 300 mm und einen maximalen seitlichen Zylinderhub von 300 mm, um eine bessere Kontrolle beim Einbau der Tunnelauskleidung zu ermöglichen.

Vorteile des hydraulischen Tunnelauskleidungswagens aus Stahl für den Eisenbahntunnelbau

Robustes Design: Der hydraulische Tunnelauskleidungswagen aus Stahl besteht aus hochwertigen Materialien für Langlebigkeit und langfristige Leistung in anspruchsvollen Tunnelbauumgebungen.

Effizient: Das leistungsstarke Motorsystem sorgt für einen reibungslosen Arbeitsablauf, reduziert Ausfallzeiten und verbessert die Gesamteffizienz des Projekts.

Einstellbar und anpassbar: Der Dolly kann an die individuellen Spezifikationen jedes Tunnelprojekts angepasst werden, einschließlich Auskleidungslänge, Fahrkapazität usw.

Verbesserte Sicherheit: Mit seinen präzisen Kriechfähigkeiten und seinem Hydrauliksystem gewährleistet der Dolly eine sichere Bewegung und Ausrichtung während der Installation von Tunnelauskleidungen und minimiert so die Risiken für die Arbeiter.

Kosteneffizienz: Der Dolly reduziert den manuellen Arbeitsaufwand, erhöht die Produktivität und trägt so dazu bei, bei langfristigen Tunnelbauprojekten Kosten zu sparen.

Anwendungen von hydraulischen Tunnelauskleidungswagen aus Stahl für den Eisenbahntunnelbau

Eisenbahntunnelbau: Der hydraulische Tunnelauskleidungswagen aus Stahl wurde speziell für den Eisenbahntunnelbau entwickelt und bietet die notwendigen Werkzeuge für eine effiziente und sichere Installation der Tunnelauskleidung.

Tunnelauskleidungssysteme: Der Dolly ist ideal für Projekte mit Tunnelauskleidungen aus Beton oder Stahl und gewährleistet eine perfekte Ausrichtung und Unterstützung.

Große Infrastrukturprojekte: Der Dolly eignet sich für große Infrastrukturprojekte, bei denen Tunnelauskleidungen unter verschiedenen Bedingungen installiert werden müssen, wodurch Geschwindigkeit und Genauigkeit verbessert werden.

Städtische Tunnelprojekte: Ideal geeignet für städtische Tunnelprojekte, bei denen der Platz begrenzt, aber Präzision von entscheidender Bedeutung ist, um einen sicheren und effizienten Tunnelauskleidungsprozess zu gewährleisten.