Čelični hidraulički tunel kolica za konstrukciju željezničkih tunela

Kolica s čeličnim hidrauličkim tunelom dizajnirana je za učinkovitu instalaciju obloge u željezničkim tunelima. Ima visoku pouzdanost i izvrsne performanse, što ga čini idealnim izborom za projekte tunela velikih razmjera.

Kolica podržava specifikacije tunela od 6-12 milijuna i mogu se prilagoditi. Maksimalna duljina obloge jednog kolica može doseći 12 m, a može prijeći građevinsko područje bez ometanja drugih operacija.

Može puzati na padinama s gradijentom do 4% i prilagoditi se raznim terenima. Brzina putovanja od 8 m/min osigurava brz i učinkovit rad.

Ukupna snaga sustava iznosi 22,5 kW, uključujući dva putnička motora od 7,5 kW i motor pumpe od 7,5 kW, s jakim performansama. Radni tlak hidrauličkog sustava je 16 MPa, što osigurava gladak rad pod velikim opterećenjem.

Kolica može postići precizno podešavanje, s 150 mm uklanjanja modula jednostruke strane i 100 mm bočnog podešavanja cilindra. Stroke za podizanje cilindra je 300 mm, a maksimalni hod bočnog cilindra je 300 mm, što osigurava fleksibilnost tijekom rada.

Parametri proizvoda Tablica

Značajke čeličnih hidrauličkih tunela kolica za izgradnju željezničkih tunela

Različite specifikacije: Kolica se može prilagoditi specifikacijama tunela u rasponu od 6 metara do 12 metara, pružajući fleksibilnost za projekte različitih veličina.

Podesiva duljina obloga: maksimalna duljina obloga svakog kolica je 12 metara, što se može prilagoditi u skladu s specifičnim zahtjevima.

Snažna sposobnost prolaska: Dizajn omogućuje da kolica prođe kroz građevinsko područje bez utjecaja na rad vozila, osiguravajući besprijekoran napredak rada.

Sposobnost puzanja: Kolica s čeličnim hidrauličkim tunelom pruža 4% sposobnost puzanja, što ga čini prikladnim za različite padine i izazovno okruženje tunela.

Učinkovita brzina: Kolica ima brzinu putovanja od 8 metara u minuti, osiguravajući optimalnu radnu učinkovitost bez ugrožavanja kvalitete.

Snažni sustav: Sustav ima ukupnu izlaznu snagu od 22,5 kW, opremljen s dva putnička motora od 7,5 kW i motorom pumpe od 7,5 kW ulja, što može postići rad visokih performansi u konstrukciji teških tunela.

Hidraulički: Hidraulički sustav kolica održava pritisak do 16MPa, što povećava kapacitet opterećenja kolica i operativnu stabilnost.

Fleksibilno podešavanje: Horizontalni cilindar čeličnih kolica hidrauličkih tunela ima raspon podešavanja od 100 mm, udar cilindra od 300 mm i maksimalni bočni cilindrični hod od 300 mm, za bolju kontrolu tijekom instalacije obloga tunela.

Prednosti čeličnih hidrauličkih tunela kolica za izgradnju željezničkih tunela

Čvrsti dizajn: Kolica s čeličnim hidrauličkim tunelom izrađena je od visokokvalitetnih materijala za izdržljivost i dugoročne performanse u zahtjevnim okruženjima za izgradnju tunela.

Učinkovito: Snažni motorni sustav osigurava gladak tijek rada, smanjuje zastoj i poboljšava ukupnu učinkovitost projekta.

Podesiva i prilagodljiva: Dolly se može prilagoditi jedinstvenim specifikacijama svakog projekta tunela, uključujući duljinu obloga, kapacitet putovanja itd.

Poboljšana sigurnost: Svojim preciznim mogućnostima puzanja i hidrauličkim sustavom, Dolly osigurava sigurno kretanje i poravnanje tijekom ugradnje obloga tunela, minimizirajući rizike radnicima.

Troškovi: Dolly smanjuje ručni rad i povećava produktivnost, pomažući u uštedu troškova na dugoročnim projektima izgradnje tunela.

Primjena čeličnih hidrauličkih tunela kolica za izgradnju željezničkih tunela

Konstrukcija željezničkih tunela: Kolica s čeličnim hidrauličkim tunelom dizajnirana je posebno za izgradnju željezničkih tunela, pružajući potrebne alate za učinkovitu i sigurnu instalaciju obloga tunela.

Sustavi obloga tunela: Dolly je idealna za projekte koji uključuju obloge betona ili čeličnih tunela, osiguravajući savršeno usklađivanje i podršku.

Veliki infrastrukturni projekti: Dolly je prikladna za velike infrastrukturne projekte koji zahtijevaju instaliranje obloga tunela u različitim uvjetima, poboljšavajući brzinu i točnost.

Projekti urbanih tunela: idealno prikladni za projekte urbanih tunela gdje je prostor ograničen, ali preciznost je presudna, osiguravajući siguran i učinkovit postupak obloga tunela.