Сталёвы гідраўлічны тунэль, які падшэўкі для будаўніцтва чыгуначных тунэляў

Сталёвы гідраўлічны тунэль, які падкладвае тралейбус, прызначаны для эфектыўнай ўстаноўкі падшэўкі ў чыгуначных тунэлях. Ён мае высокую надзейнасць і выдатную прадукцыйнасць, што робіць яго ідэальным выбарам для маштабных тунэльных праектаў.

Тралейка падтрымлівае тэхнічныя характарыстыкі тунэля на 6-12 м і іх можна наладзіць. Максімальная даўжыня падшэўкі адной каляскі можа дасягнуць 12 м, і яна можа перасекчы будаўнічую плошчу, не перашкаджаючы іншым аперацыям.

Ён можа паўзці па схілах з градыентам да 4% і адаптавацца да розных мясцовасцей. Хуткасць падарожжа ў 8 м/мін забяспечвае хуткую і эфектыўную працу.

Агульная магутнасць сістэмы складае 22,5 кВт, у тым ліку два рухавікі для падарожжаў 7,5 кВт і рухавік нафтавага помпы на 7,5 кВт з высокай працаздольнасцю. Працоўны ціск гідраўлічнай сістэмы складае 16 МПа, што забяспечвае бесперашкодную працу пры моцнай нагрузцы.

Тралейка можа дасягнуць дакладнай рэгулявання з 150 мм аднаразовага выдалення модуля і 100 мм карэкціроўкі бакавых цыліндраў. Пад'ёмны ўдар цыліндру складае 300 мм, а максімальны ход бакавога цыліндра - 300 мм, што забяспечвае гнуткасць падчас працы.

параметраў прадукту

Асаблівасці сталёвага гідраўлічнага тунэля, які падшэўкі для будаўніцтва чыгуначных тунэляў

Розныя тэхнічныя характарыстыкі: каляска можа адаптавацца да тэхнічных характарыстык тунэля ад 6 метраў да 12 метраў, забяспечваючы гнуткасць для праектаў розных памераў.

Рэгуляваная даўжыня падшэўкі: Максімальная даўжыня падшэўкі кожнай каляскі складае 12 метраў, што можна наладзіць у адпаведнасці з пэўнымі патрабаваннямі.

Моцная здольнасць да праходжання: дызайн дазваляе тралейбусе праходзіць праз будаўнічую плошчу, не ўплываючы на ​​працу аўтамабіля, забяспечваючы бесперашкоднае прагрэс працы.

Здольнасць поўзання: сталёвы гідраўлічны тунэльны калясак забяспечвае 4% -ную здольнасць да поўзання, што робіць яго прыдатным для розных схілаў і складаных тунэльных умоў.

Эфектыўная хуткасць: каляска мае хуткасць падарожжа ў 8 метраў у хвіліну, забяспечваючы аптымальную эфектыўнасць працы без шкоды для якасці.

Магутная сістэма: Сістэма мае агульную магутнасць 22,5 кВт, абсталяванай двума рухавікамі для падарожжаў 7,5 кВт і рухавіком нафтавага помпы на 7,5 кВт, які можа дасягнуць высокай эфектыўнасці ў будаўніцтве тунэляў.

Гідраўлічная: Гідраўлічная сістэма тралейбуса падтрымлівае ціск да 16 МПа, што павышае грузападымальнасць і аператыўную стабільнасць тралейбуса.

Гнуткая рэгуляванне: Гарызантальны цыліндр сталёвага гідраўлічнага тунэля для каляскі мае дыяпазон карэкціроўкі 100 мм, пад'ёмны ўдар цыліндру 300 мм і максімальны бакавы ўдар цыліндру 300 мм, для лепшага кіравання падчас ўстаноўкі тунэля.

Перавагі сталёвага гідраўлічнага тунэля, якая падштурхоўвае тралейбус для будаўніцтва чыгуначных тунэляў

Надзейная канструкцыя: сталёвы гідраўлічны тунэль, які падкладвае Dolly, выраблены з якасных матэрыялаў для трываласці і доўгатэрміновай працы ў патрабавальных да тунэльных умовах.

Эфектыўная: магутная рухальная сістэма забяспечвае гладкую працоўны працэс, памяншае час прастою і павышае агульную эфектыўнасць праекта.

Рэгуляваная і наладжвальная: Dolly можна наладзіць пад унікальныя тэхнічныя характарыстыкі кожнага праекта тунэля, уключаючы даўжыню падшэўкі, грузападымальнасць і г.д.

Палепшаная бяспека: дзякуючы дакладным магчымасцям поўзання і гідраўлічнай сістэмай, Dolly забяспечвае бяспечны рух і выраўноўванне падчас ўстаноўкі тунэльных падшэўкаў, мінімізуючы рызыкі для рабочых.

Эканамічная эфектыўнасць: Dolly зніжае ручную працу і павышае прадукцыйнасць працы, дапамагаючы зэканоміць выдаткі на доўгатэрміновыя праекты будаўніцтва тунэляў.

Прымяненне сталёвага гідраўлічнага тунэля, які падшэўкі для будаўніцтва чыгуначных тунэляў

Будаўніцтва чыгуначнага тунэля: сталёвы гідраўлічны тунэль, які падшэўкі Dolly распрацавана спецыяльна для будаўніцтва чыгуначных тунэляў, забяспечваючы неабходныя інструменты для эфектыўнай і бяспечнай тунэльнай ўстаноўкі.

Сістэмы падшэўкі тунэляў: Dolly ідэальна падыходзіць для праектаў, якія ўключаюць бетонныя або сталёвыя тунэльныя накладкі, забяспечваючы ідэальнае выраўноўванне і падтрымку.

Вялікія інфраструктурныя праекты: Dolly падыходзіць для буйных інфраструктурных праектаў, якія патрабуюць усталявання тунэльных накладкі ў розных умовах, павышаючы хуткасць і дакладнасць.

Праекты гарадскога тунэля: ідэальна падыходзяць для гарадскіх тунэльных праектаў, дзе прастора абмежаваная, але дакладнасць мае вырашальнае значэнне, забяспечваючы бяспечны і эфектыўны працэс падшэўкі тунэля.