Disponibilità: | |
---|---|
quantità: | |
Il carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è progettato per un'efficace installazione di rivestimento in tunnel ferroviari. Ha un'elevata affidabilità e prestazioni eccellenti, rendendolo una scelta ideale per i progetti di tunnel su larga scala.
Il carrello supporta le specifiche del tunnel di 6-12 m e può essere personalizzato. La lunghezza massima di rivestimento di un singolo carrello può raggiungere i 12 m e può attraversare l'area di costruzione senza interferire con altre operazioni.
Può strisciare su pendii con un gradiente fino al 4% e adattarsi a vari terreni. La velocità di viaggio di 8 m/min garantisce un lavoro rapido ed efficiente.
La potenza totale del sistema è di 22,5 kW, tra cui due motori da viaggio da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, con forti prestazioni. La pressione di lavoro del sistema idraulico è di 16 MPa, garantendo un funzionamento regolare a carico pesante.
Il carrello può ottenere una regolazione precisa, con 150 mm di rimozione del modulo a lato singolo e 100 mm di regolazione del cilindro laterale. La corsa del cilindro di sollevamento è di 300 mm e la corsa massima del cilindro laterale è di 300 mm, garantendo flessibilità durante il funzionamento.
dei parametri della tabella | Valore |
---|---|
Specifiche | 6-12 metri |
Lunghezza massima di rivestimento | 12 metri (regolabile) |
Capacità di passaggio massima | Altezza x larghezza |
Capacità di scansione | 4% |
Velocità di camminata | 8 metri/minuto |
Potenza totale | 22,5 kW |
Potenza motore in viaggio | 7,5 kW * 2 = 15 kW |
Potenza del motore della pompa dell'olio | 7,5 kW |
Pressione del sistema idraulico | 16 MPA |
Rimozione unilaterale del modulo di cassaforma | 150 mm |
Regolazione sinistra e destra (orizzontale) | 100 mm |
Sollevamento della corsa del cilindro | 300 mm |
MASSIME SCARICA DI CILINDRO laterale | 300 mm |
Corsa del cilindro orizzontale | 250 mm |
Caratteristiche del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Varie specifiche: il carrello può adattarsi alle specifiche del tunnel che vanno da 6 metri a 12 metri, fornendo flessibilità per progetti di varie dimensioni.
Lunghezza di rivestimento regolabile: la lunghezza massima di rivestimento di ciascun carrello è di 12 metri, che può essere personalizzata in base a requisiti specifici.
Forte capacità di passaggio: il design consente al carrello di passare attraverso l'area di costruzione senza influire sul funzionamento del veicolo, garantendo il progresso del lavoro senza soluzione di continuità.
Capacità di scansione: il carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio fornisce un'abilità di scansione del 4%, rendendolo adatto a diverse piste e ambienti di tunnel impegnativi.
Velocità efficiente: il carrello ha una velocità di viaggio di 8 metri al minuto, garantendo un'efficienza di lavoro ottimale senza compromettere la qualità.
Sistema potente: il sistema ha una potenza totale di 22,5 kW, dotata di due motori da viaggio da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, che può ottenere un funzionamento ad alte prestazioni nella costruzione di tunnel pesanti.
Idraulico: il sistema idraulico del carrello mantiene una pressione fino a 16MPA, che migliora la capacità di carico del carico e la stabilità operativa.
Regolazione flessibile: il cilindro orizzontale del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio ha un intervallo di regolazione di 100 mm, una corsa del cilindro di sollevamento di 300 mm e una corsa del cilindro laterale massimo di 300 mm, per un migliore controllo durante l'installazione della fodera del tunnel.
Vantaggi del carrello per rivestimento del tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Design robusto: il Dolly di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è realizzato con materiali di alta qualità per durata e prestazioni a lungo termine in ambienti di costruzione di tunnel impegnativi.
Efficiente: il potente sistema motorio garantisce un flusso di lavoro regolare, riduce i tempi di inattività e migliora l'efficienza complessiva del progetto.
Regolabile e personalizzabile: il carrello può essere personalizzato per le specifiche uniche di ciascun progetto di tunnel, tra cui lunghezza di rivestimento, capacità di viaggio, ecc.
Migliore sicurezza: con le sue precise capacità di scansione e il sistema idraulico, il carrello garantisce un movimento e l'allineamento sicuri durante l'installazione di rivestimenti di tunnel, riducendo al minimo i rischi per i lavoratori.
Efficacia in termini di costi: il Dolly riduce il lavoro manuale e aumenta la produttività, contribuendo a risparmiare costi sui progetti di costruzione di tunnel a lungo termine.
Applicazioni del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio per la costruzione del tunnel ferroviario
Costruzione del tunnel ferroviario: il Dolly di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è progettato specificamente per la costruzione del tunnel ferroviario, fornendo gli strumenti necessari per l'installazione di rivestimento efficiente e sicuro del tunnel.
Sistemi di rivestimento del tunnel: il Dolly è l'ideale per progetti che coinvolgono rivestimenti in cemento o in acciaio, garantendo un perfetto allineamento e supporto.
Grandi progetti di infrastrutture: il Dolly è adatto a grandi progetti infrastrutturali che richiedono l'installazione di rivestimenti di tunnel in una varietà di condizioni, migliorando la velocità e l'accuratezza.
Progetti di tunnel urbano: ideale per i progetti di tunnel urbano in cui lo spazio è limitato ma la precisione è fondamentale, garantendo un processo di rivestimento del tunnel sicuro ed efficiente.
Il carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è progettato per un'efficace installazione di rivestimento in tunnel ferroviari. Ha un'elevata affidabilità e prestazioni eccellenti, rendendolo una scelta ideale per i progetti di tunnel su larga scala.
Il carrello supporta le specifiche del tunnel di 6-12 m e può essere personalizzato. La lunghezza massima di rivestimento di un singolo carrello può raggiungere i 12 m e può attraversare l'area di costruzione senza interferire con altre operazioni.
Può strisciare su pendii con un gradiente fino al 4% e adattarsi a vari terreni. La velocità di viaggio di 8 m/min garantisce un lavoro rapido ed efficiente.
La potenza totale del sistema è di 22,5 kW, tra cui due motori da viaggio da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, con forti prestazioni. La pressione di lavoro del sistema idraulico è di 16 MPa, garantendo un funzionamento regolare a carico pesante.
Il carrello può ottenere una regolazione precisa, con 150 mm di rimozione del modulo a lato singolo e 100 mm di regolazione del cilindro laterale. La corsa del cilindro di sollevamento è di 300 mm e la corsa massima del cilindro laterale è di 300 mm, garantendo flessibilità durante il funzionamento.
dei parametri della tabella | Valore |
---|---|
Specifiche | 6-12 metri |
Lunghezza massima di rivestimento | 12 metri (regolabile) |
Capacità di passaggio massima | Altezza x larghezza |
Capacità di scansione | 4% |
Velocità di camminata | 8 metri/minuto |
Potenza totale | 22,5 kW |
Potenza motore in viaggio | 7,5 kW * 2 = 15 kW |
Potenza del motore della pompa dell'olio | 7,5 kW |
Pressione del sistema idraulico | 16 MPA |
Rimozione unilaterale del modulo di cassaforma | 150 mm |
Regolazione sinistra e destra (orizzontale) | 100 mm |
Sollevamento della corsa del cilindro | 300 mm |
MASSIME SCARICA DI CILINDRO laterale | 300 mm |
Corsa del cilindro orizzontale | 250 mm |
Caratteristiche del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Varie specifiche: il carrello può adattarsi alle specifiche del tunnel che vanno da 6 metri a 12 metri, fornendo flessibilità per progetti di varie dimensioni.
Lunghezza di rivestimento regolabile: la lunghezza massima di rivestimento di ciascun carrello è di 12 metri, che può essere personalizzata in base a requisiti specifici.
Forte capacità di passaggio: il design consente al carrello di passare attraverso l'area di costruzione senza influire sul funzionamento del veicolo, garantendo il progresso del lavoro senza soluzione di continuità.
Capacità di scansione: il carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio fornisce un'abilità di scansione del 4%, rendendolo adatto a diverse piste e ambienti di tunnel impegnativi.
Velocità efficiente: il carrello ha una velocità di viaggio di 8 metri al minuto, garantendo un'efficienza di lavoro ottimale senza compromettere la qualità.
Sistema potente: il sistema ha una potenza totale di 22,5 kW, dotata di due motori da viaggio da 7,5 kW e un motore della pompa dell'olio da 7,5 kW, che può ottenere un funzionamento ad alte prestazioni nella costruzione di tunnel pesanti.
Idraulico: il sistema idraulico del carrello mantiene una pressione fino a 16MPA, che migliora la capacità di carico del carico e la stabilità operativa.
Regolazione flessibile: il cilindro orizzontale del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio ha un intervallo di regolazione di 100 mm, una corsa del cilindro di sollevamento di 300 mm e una corsa del cilindro laterale massimo di 300 mm, per un migliore controllo durante l'installazione della fodera del tunnel.
Vantaggi del carrello per rivestimento del tunnel idraulico in acciaio per la costruzione di tunnel ferroviari
Design robusto: il Dolly di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è realizzato con materiali di alta qualità per durata e prestazioni a lungo termine in ambienti di costruzione di tunnel impegnativi.
Efficiente: il potente sistema motorio garantisce un flusso di lavoro regolare, riduce i tempi di inattività e migliora l'efficienza complessiva del progetto.
Regolabile e personalizzabile: il carrello può essere personalizzato per le specifiche uniche di ciascun progetto di tunnel, tra cui lunghezza di rivestimento, capacità di viaggio, ecc.
Migliore sicurezza: con le sue precise capacità di scansione e il sistema idraulico, il carrello garantisce un movimento e l'allineamento sicuri durante l'installazione di rivestimenti di tunnel, riducendo al minimo i rischi per i lavoratori.
Efficacia in termini di costi: il Dolly riduce il lavoro manuale e aumenta la produttività, contribuendo a risparmiare costi sui progetti di costruzione di tunnel a lungo termine.
Applicazioni del carrello di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio per la costruzione del tunnel ferroviario
Costruzione del tunnel ferroviario: il Dolly di rivestimento in tunnel idraulico in acciaio è progettato specificamente per la costruzione del tunnel ferroviario, fornendo gli strumenti necessari per l'installazione di rivestimento efficiente e sicuro del tunnel.
Sistemi di rivestimento del tunnel: il Dolly è l'ideale per progetti che coinvolgono rivestimenti in cemento o in acciaio, garantendo un perfetto allineamento e supporto.
Grandi progetti di infrastrutture: il Dolly è adatto a grandi progetti infrastrutturali che richiedono l'installazione di rivestimenti di tunnel in una varietà di condizioni, migliorando la velocità e l'accuratezza.
Progetti di tunnel urbano: ideale per i progetti di tunnel urbano in cui lo spazio è limitato ma la precisione è fondamentale, garantendo un processo di rivestimento del tunnel sicuro ed efficiente.