Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ: | |
Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունան նախատեսված է երկաթուղային թունելներում արդյունավետ երեսպատման տեղադրման համար: Այն ունի մեծ հուսալիություն եւ գերազանց կատարում, այն դարձնելով իդեալական ընտրություն լայնածավալ թունելի նախագծերի համար:
Տրոլեյբուսը աջակցում է 6-12 մ թունելի բնութագրերին եւ կարող է հարմարեցվել: Մեկ տրոլեյբուսի առավելագույն երեսպատման երկարությունը կարող է հասնել 12 մ, եւ այն կարող է անցնել շինարարության տարածքը `առանց այլ գործողությունների միջամտելու:
Այն կարող է սողալ լանջերի վրա `մինչեւ 4% -ով գրադիենտով եւ հարմարվել տարբեր տեղանքների: 8 մ / րոպե ճանապարհորդության արագությունը ապահովում է արագ եւ արդյունավետ աշխատանք:
Համակարգի ընդհանուր հզորությունը 22,5 կՎտ է, ներառյալ երկու 7,5 կՎտ ճանապարհորդական շարժիչ եւ 7,5 կՎտ յուղի պոմպի շարժիչ, ուժեղ կատարմամբ: Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը 16 MPA է, ապահովելով ծանր բեռի տակ սահուն գործողություն:
Տրոլեյը կարող է հասնել ճշգրիտ ճշգրտման, 150 մմ մեկ կողմնակի մոդուլային հեռացում եւ 100 մմ կողային գլանաձեւ ճշգրտում: Բարձրացնող մխոցային հարվածը 300 մմ է, իսկ կողային մխոցի առավելագույն հարվածը 300 մմ է, ապահովելով ճկունության ընթացքում:
պարամետր | արժեքը |
---|---|
Տեխնիկական պայմաններ | 6-12 մետր |
Առավելագույն երեսպատման երկարությունը | 12 մետր (կարգավորելի) |
Անցնող առավելագույն կարողություն | Բարձրությունը x լայնությունը |
Սողացող ունակություն | 4% |
Քայլելու արագություն | 8 մետր / րոպե |
Ընդհանուր հզորություն | 22,5 կՎտ |
Trave անապարհորդական շարժիչային ուժ | 7,5 կՎտ * 2 = 15 կՎտ |
Նավթի պոմպերի շարժիչային ուժ | 7,5 կՎտ |
Հիդրավլիկ համակարգի ճնշում | 16 ՄՊա |
Միակողմանի մոդուլային ձեւավորումների հեռացում | 150 մմ |
Ձախ եւ ճիշտ ճշգրտում (հորիզոնական) | 100 մմ |
Բարձրացնող մխոց-հարված | 300 մմ |
Կողային մխոցի առավելագույն հարվածը | 300 մմ |
Հորիզոնական մխոց-հարված | 250 մմ |
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբլի առանձնահատկություններ
Տարբեր բնութագրեր. Տրոլեյը կարող է հարմարվել թունելի բնութագրերին, 6 մետրից մինչեւ 12 մետր, ապահովելով ճկունություն տարբեր չափերի նախագծերի համար:
Կարգավորվող երեսպատման երկարությունը. Յուրաքանչյուր տրոլեյբուսի առավելագույն երեսպատման երկարությունը 12 մետր է, որը կարող է հարմարեցվել ըստ հատուկ պահանջների:
Ուժի անցնող ունակություն. Դիզայնը թույլ է տալիս տրոլեյլին անցնել շինարարության տարածքով, առանց ազդելու տրանսպորտային միջոցի շահագործման վրա:
Սողացող ունակություն. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունան ապահովում է 4% սողացող ունակություն, այն հարմար դարձնելով տարբեր լանջերի եւ թունելի դեմ պայքարի համար:
Արդյունավետ արագություն. Տրոլեյբուսը ունի մեկ րոպեում 8 մետր ճանապարհորդության արագություն, ապահովելով աշխատանքի օպտիմալ արդյունավետություն, առանց որակի փոխզիջման:
Հզոր համակարգ. Համակարգն ունի ընդհանուր էլեկտրաէներգիա 22,5 կՎտ, հագեցած է երկու 7,5 կՎտ ճանապարհորդական շարժիչով եւ 7,5 կՎտ յուղային պոմպային շարժիչով, որը կարող է հասնել ծանրաբեռնված թունելի կառուցման բարձրորակ գործողության:
Հիդրավլիկ. Տրոլեյդի հիդրավլիկ համակարգը պահպանում է մինչեւ 16MPA ճնշում, որն ուժեղացնում է տրոլեյբուսի բեռի կրող հզորությունը եւ գործառնական կայունությունը:
Flexible կուն կարգավորում. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունայի հորիզոնական մխոցը ունի 100 մմ ճշգրտման միջակայք, 300 մմ բարձրացնող մխոց, իսկ առավելագույն կողային մխոց, 300 մմ-ով ավելի լավ վերահսկման համար:
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբլիի առավելությունները երկաթուղային թունելի կառուցման համար
Խոզանակ դիզայն. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառապատում Դոլին պատրաստված է բարձրորակ նյութերից `երկարակեցության եւ երկարաժամկետ կատարման համար թունելի կառուցման միջավայրում:
Արդյունավետ. Հզոր շարժիչային համակարգը ապահովում է սահուն աշխատանքային հոսքը, նվազեցնում է անջատումը եւ բարելավում է ծրագրի ընդհանուր արդյունավետությունը:
Կարգավորելի եւ հարմարեցված. Դոլին կարող է հարմարեցվել յուրաքանչյուր թունելի նախագծի եզակի բնութագրերին, ներառյալ երեսպատման երկարությունը, ճանապարհորդության հզորությունը եւ այլն:
Բարելավված անվտանգություն. Իր ճշգրիտ սողացող հնարավորություններով եւ հիդրավլիկ համակարգով Dolly- ն ապահովում է անվտանգ տեղաշարժ եւ հավասարեցում թունելի ծածկույթների տեղադրման ժամանակ, աշխատողներին ռիսկերը նվազագույնի հասցնելու ընթացքում:
Արժեքի արդյունավետություն. Dolly- ն նվազեցնում է ձեռքով աշխատուժը եւ մեծացնում է արտադրողականությունը, օգնում է խնայել ծախսերը երկարաժամկետ թունելի շինարարական նախագծերի վրա:
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառի դիմումներ
Երկաթուղային թունելի կառուցում. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառը Dolly- ը հատուկ նախագծված է երկաթուղային թունելի կառուցման համար, ապահովելով անհրաժեշտ գործիքներ արդյունավետ եւ անվտանգ թունելի տեղադրման համար:
Թունելի երեսպատման համակարգեր. Դոլին իդեալական է բետոնի կամ պողպատե թունելի ծածկույթների ներգրավմամբ նախագծերի, ապահովելով կատարյալ հավասարեցում եւ աջակցություն:
Խոշոր ենթակառուցվածքների նախագծեր. Dolly- ը հարմար է խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, որոնք անհրաժեշտ են թունելի ծածկույթներ տեղադրվել տարբեր պայմաններով, բարելավելով արագությունը եւ ճշգրտությունը:
Քաղաքային թունելի նախագծեր. Իդեալականորեն հարմար է քաղաքային թունելի նախագծերին, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, բայց ճշգրտությունը կրիտիկական է, ապահովելով անվտանգ եւ արդյունավետ թունելի ծածկույթի գործընթաց:
Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունան նախատեսված է երկաթուղային թունելներում արդյունավետ երեսպատման տեղադրման համար: Այն ունի մեծ հուսալիություն եւ գերազանց կատարում, այն դարձնելով իդեալական ընտրություն լայնածավալ թունելի նախագծերի համար:
Տրոլեյբուսը աջակցում է 6-12 մ թունելի բնութագրերին եւ կարող է հարմարեցվել: Մեկ տրոլեյբուսի առավելագույն երեսպատման երկարությունը կարող է հասնել 12 մ, եւ այն կարող է անցնել շինարարության տարածքը `առանց այլ գործողությունների միջամտելու:
Այն կարող է սողալ լանջերի վրա `մինչեւ 4% -ով գրադիենտով եւ հարմարվել տարբեր տեղանքների: 8 մ / րոպե ճանապարհորդության արագությունը ապահովում է արագ եւ արդյունավետ աշխատանք:
Համակարգի ընդհանուր հզորությունը 22,5 կՎտ է, ներառյալ երկու 7,5 կՎտ ճանապարհորդական շարժիչ եւ 7,5 կՎտ յուղի պոմպի շարժիչ, ուժեղ կատարմամբ: Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը 16 MPA է, ապահովելով ծանր բեռի տակ սահուն գործողություն:
Տրոլեյը կարող է հասնել ճշգրիտ ճշգրտման, 150 մմ մեկ կողմնակի մոդուլային հեռացում եւ 100 մմ կողային գլանաձեւ ճշգրտում: Բարձրացնող մխոցային հարվածը 300 մմ է, իսկ կողային մխոցի առավելագույն հարվածը 300 մմ է, ապահովելով ճկունության ընթացքում:
պարամետր | արժեքը |
---|---|
Տեխնիկական պայմաններ | 6-12 մետր |
Առավելագույն երեսպատման երկարությունը | 12 մետր (կարգավորելի) |
Անցնող առավելագույն կարողություն | Բարձրությունը x լայնությունը |
Սողացող ունակություն | 4% |
Քայլելու արագություն | 8 մետր / րոպե |
Ընդհանուր հզորություն | 22,5 կՎտ |
Trave անապարհորդական շարժիչային ուժ | 7,5 կՎտ * 2 = 15 կՎտ |
Նավթի պոմպերի շարժիչային ուժ | 7,5 կՎտ |
Հիդրավլիկ համակարգի ճնշում | 16 ՄՊա |
Միակողմանի մոդուլային ձեւավորումների հեռացում | 150 մմ |
Ձախ եւ ճիշտ ճշգրտում (հորիզոնական) | 100 մմ |
Բարձրացնող մխոց-հարված | 300 մմ |
Կողային մխոցի առավելագույն հարվածը | 300 մմ |
Հորիզոնական մխոց-հարված | 250 մմ |
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբլի առանձնահատկություններ
Տարբեր բնութագրեր. Տրոլեյը կարող է հարմարվել թունելի բնութագրերին, 6 մետրից մինչեւ 12 մետր, ապահովելով ճկունություն տարբեր չափերի նախագծերի համար:
Կարգավորվող երեսպատման երկարությունը. Յուրաքանչյուր տրոլեյբուսի առավելագույն երեսպատման երկարությունը 12 մետր է, որը կարող է հարմարեցվել ըստ հատուկ պահանջների:
Ուժի անցնող ունակություն. Դիզայնը թույլ է տալիս տրոլեյլին անցնել շինարարության տարածքով, առանց ազդելու տրանսպորտային միջոցի շահագործման վրա:
Սողացող ունակություն. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունան ապահովում է 4% սողացող ունակություն, այն հարմար դարձնելով տարբեր լանջերի եւ թունելի դեմ պայքարի համար:
Արդյունավետ արագություն. Տրոլեյբուսը ունի մեկ րոպեում 8 մետր ճանապարհորդության արագություն, ապահովելով աշխատանքի օպտիմալ արդյունավետություն, առանց որակի փոխզիջման:
Հզոր համակարգ. Համակարգն ունի ընդհանուր էլեկտրաէներգիա 22,5 կՎտ, հագեցած է երկու 7,5 կՎտ ճանապարհորդական շարժիչով եւ 7,5 կՎտ յուղային պոմպային շարժիչով, որը կարող է հասնել ծանրաբեռնված թունելի կառուցման բարձրորակ գործողության:
Հիդրավլիկ. Տրոլեյդի հիդրավլիկ համակարգը պահպանում է մինչեւ 16MPA ճնշում, որն ուժեղացնում է տրոլեյբուսի բեռի կրող հզորությունը եւ գործառնական կայունությունը:
Flexible կուն կարգավորում. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբունայի հորիզոնական մխոցը ունի 100 մմ ճշգրտման միջակայք, 300 մմ բարձրացնող մխոց, իսկ առավելագույն կողային մխոց, 300 մմ-ով ավելի լավ վերահսկման համար:
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի տրիբլիի առավելությունները երկաթուղային թունելի կառուցման համար
Խոզանակ դիզայն. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառապատում Դոլին պատրաստված է բարձրորակ նյութերից `երկարակեցության եւ երկարաժամկետ կատարման համար թունելի կառուցման միջավայրում:
Արդյունավետ. Հզոր շարժիչային համակարգը ապահովում է սահուն աշխատանքային հոսքը, նվազեցնում է անջատումը եւ բարելավում է ծրագրի ընդհանուր արդյունավետությունը:
Կարգավորելի եւ հարմարեցված. Դոլին կարող է հարմարեցվել յուրաքանչյուր թունելի նախագծի եզակի բնութագրերին, ներառյալ երեսպատման երկարությունը, ճանապարհորդության հզորությունը եւ այլն:
Բարելավված անվտանգություն. Իր ճշգրիտ սողացող հնարավորություններով եւ հիդրավլիկ համակարգով Dolly- ն ապահովում է անվտանգ տեղաշարժ եւ հավասարեցում թունելի ծածկույթների տեղադրման ժամանակ, աշխատողներին ռիսկերը նվազագույնի հասցնելու ընթացքում:
Արժեքի արդյունավետություն. Dolly- ն նվազեցնում է ձեռքով աշխատուժը եւ մեծացնում է արտադրողականությունը, օգնում է խնայել ծախսերը երկարաժամկետ թունելի շինարարական նախագծերի վրա:
Երկաթուղային թունելի կառուցման համար պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառի դիմումներ
Երկաթուղային թունելի կառուցում. Պողպատե հիդրավլիկ թունելի պաստառը Dolly- ը հատուկ նախագծված է երկաթուղային թունելի կառուցման համար, ապահովելով անհրաժեշտ գործիքներ արդյունավետ եւ անվտանգ թունելի տեղադրման համար:
Թունելի երեսպատման համակարգեր. Դոլին իդեալական է բետոնի կամ պողպատե թունելի ծածկույթների ներգրավմամբ նախագծերի, ապահովելով կատարյալ հավասարեցում եւ աջակցություն:
Խոշոր ենթակառուցվածքների նախագծեր. Dolly- ը հարմար է խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, որոնք անհրաժեշտ են թունելի ծածկույթներ տեղադրվել տարբեր պայմաններով, բարելավելով արագությունը եւ ճշգրտությունը:
Քաղաքային թունելի նախագծեր. Իդեալականորեն հարմար է քաղաքային թունելի նախագծերին, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, բայց ճշգրտությունը կրիտիկական է, ապահովելով անվտանգ եւ արդյունավետ թունելի ծածկույթի գործընթաց: