Stalen hydraulische tunnelvoeringwagen voor de bouw van spoorwegtunnels

De stalen hydraulische tunnelbekledingswagen is ontworpen voor een efficiënte bekledingsinstallatie in spoortunnels. Het heeft een hoge betrouwbaarheid en uitstekende prestaties, waardoor het een ideale keuze is voor grootschalige tunnelprojecten.

De trolley ondersteunt tunnelspecificaties van 6-12 meter en kan worden aangepast. De maximale voeringlengte van een enkele trolley kan 12 meter bedragen en kan het bouwgebied doorkruisen zonder andere werkzaamheden te hinderen.

Hij kan op hellingen met een hellingsgraad tot 4% kruipen en zich aanpassen aan verschillende terreinen. De rijsnelheid van 8 m/min zorgt voor snel en efficiënt werken.

Het totale systeemvermogen bedraagt ​​22,5 kW, inclusief twee rijmotoren van 7,5 kW en een oliepompmotor van 7,5 kW, met sterke prestaties. De werkdruk van het hydraulisch systeem bedraagt ​​16 MPa, wat een soepele werking onder zware belasting garandeert.

De trolley kan nauwkeurig worden afgesteld, met 150 mm enkelzijdige modulusverwijdering en 100 mm zijdelingse cilinderaanpassing. De slag van de hefcilinder is 300 mm en de maximale slag van de zijcilinder is 300 mm, waardoor flexibiliteit tijdens het gebruik wordt gegarandeerd.

Productparameters Tabel

Parameter	Waarde
Specificaties	6-12 meter
Maximale voeringlengte	12 meter (verstelbaar)
Maximale doorgangscapaciteit	Hoogte x breedte
Kruipvermogen	4%
Loopsnelheid	8 meter/minuut
Totaal vermogen	22,5 kW
Motorvermogen op reis	7,5 kW * 2 = 15 kW
Motorvermogen oliepomp	7,5 kW
Hydraulisch systeemdruk	16 MPa
Unilaterale modulusverwijdering van bekisting	150 mm
Links- en rechtsafstelling (horizontaal)	100 mm
Hefcilinderslag	300 mm
Maximale slag van laterale cilinder	300 mm
Horizontale cilinderslag	250 mm

Kenmerken van stalen hydraulische tunnelvoeringwagen voor spoorwegtunnelbouw

Verschillende specificaties: De trolley kan worden aangepast aan tunnelspecificaties variërend van 6 meter tot 12 meter, wat flexibiliteit biedt voor projecten van verschillende groottes.

Verstelbare voeringlengte: De maximale voeringlengte van elke trolley bedraagt ​​12 meter, die kan worden aangepast aan specifieke eisen.

Sterk passeervermogen: dankzij het ontwerp kan de trolley door het bouwgebied passeren zonder de werking van het voertuig te beïnvloeden, waardoor een naadloze voortgang van het werk wordt gegarandeerd.

Kruipvermogen: De stalen hydraulische tunnelbekledingswagen heeft een kruipvermogen van 4%, waardoor hij geschikt is voor verschillende hellingen en uitdagende tunnelomgevingen.

Efficiënte snelheid: De trolley heeft een rijsnelheid van 8 meter per minuut, waardoor een optimale werkefficiëntie wordt gegarandeerd zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit.

Krachtig systeem: Het systeem heeft een totaal vermogen van 22,5 kW, uitgerust met twee rijmotoren van 7,5 kW en een oliepompmotor van 7,5 kW, waarmee hoge prestaties in de zware tunnelbouw kunnen worden gerealiseerd.

Hydraulisch: Het hydraulische systeem van de trolley handhaaft een druk tot 16 MPa, wat het draagvermogen en de operationele stabiliteit van de trolley verbetert.

Flexibele verstelling: De horizontale cilinder van de stalen hydraulische tunnelbekledingswagen heeft een verstelbereik van 100 mm, een hefcilinderslag van 300 mm en een maximale zijdelingse cilinderslag van 300 mm, voor betere controle tijdens de installatie van de tunnelbekleding.

Voordelen van een stalen hydraulische tunnelvoeringwagen voor de constructie van spoorwegtunnels

Robuust ontwerp: de stalen hydraulische tunnelvoeringdolly is gemaakt van hoogwaardige materialen voor duurzaamheid en langdurige prestaties in veeleisende tunnelbouwomgevingen.

Efficiënt: het krachtige motorsysteem zorgt voor een soepele workflow, vermindert de downtime en verbetert de algehele projectefficiëntie.

Verstelbaar en aanpasbaar: de dolly kan worden aangepast aan de unieke specificaties van elk tunnelproject, inclusief voeringlengte, reiscapaciteit, enz.

Verbeterde veiligheid: Met zijn nauwkeurige kruipvermogen en hydraulisch systeem zorgt de dolly voor een veilige beweging en uitlijning tijdens de installatie van tunnelbekleding, waardoor de risico's voor werknemers worden geminimaliseerd.

Kosteneffectiviteit: De dolly vermindert de handmatige arbeid en verhoogt de productiviteit, waardoor kosten worden bespaard bij langetermijntunnelbouwprojecten.

Toepassingen van stalen hydraulische tunnelvoeringwagen voor de bouw van spoorwegtunnels

Spoortunnelbouw: De stalen hydraulische tunnelbekledingsdolly is speciaal ontworpen voor de bouw van spoorwegtunnels en biedt de nodige gereedschappen voor een efficiënte en veilige installatie van tunnelbekleding.

Tunnelbekledingssystemen: De dolly is ideaal voor projecten met betonnen of stalen tunnelbekledingen, waardoor een perfecte uitlijning en ondersteuning wordt gegarandeerd.

Grote infrastructuurprojecten: De dolly is geschikt voor grote infrastructuurprojecten waarbij tunnelbekleding onder verschillende omstandigheden moet worden geïnstalleerd, waardoor de snelheid en nauwkeurigheid worden verbeterd.

Stedelijke tunnelprojecten: bij uitstek geschikt voor stedelijke tunnelprojecten waarbij de ruimte beperkt is, maar precisie van cruciaal belang is, waardoor een veilig en efficiënt tunnelbekledingsproces wordt gegarandeerd.