រទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី

រទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដំឡើងស្រទាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ វាមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្នាតធំ។

រទេះរុញគាំទ្រលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវរូងក្រោមដី 6-12m និងអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង។ ប្រវែងអតិបរមានៃរទេះរុញតែមួយអាចឡើងដល់ 12 ម៉ែត្រ ហើយវាអាចឆ្លងកាត់តំបន់សំណង់ដោយមិនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។

វាអាចវារនៅលើជម្រាលដែលមានជម្រាលរហូតដល់ 4% និងសម្របខ្លួនទៅនឹងដីផ្សេងៗ។ ល្បឿនធ្វើដំណើរ 8m/min ធានាបាននូវការងាររហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ថាមពលប្រព័ន្ធសរុបគឺ 22.5 kW រួមទាំងម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ 7.5 kW ចំនួនពីរ និងម៉ូទ័របូមប្រេង 7.5 kW ជាមួយនឹងដំណើរការខ្លាំង។ សម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺ 16 MPa ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។

រទេះរុញអាចសម្រេចបាននូវការកែតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់ ដោយមានការដកម៉ូឌុលផ្នែកម្ខាងចេញ 150 មីលីម៉ែត្រ និង 100 មីលីម៉ែត្រនៃការលៃតម្រូវស៊ីឡាំងនៅពេលក្រោយ។ ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ស៊ីឡាំងលើកគឺ 300 មីលីម៉ែត្រ ហើយការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលអតិបរមានៃស៊ីឡាំងក្រោយគឺ 300 មីលីម៉ែត្រ ដែលធានាបាននូវភាពបត់បែនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ផលិតផល

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តារាងតម្លៃ
លក្ខណៈបច្ចេកទេស	6-12 ម៉ែត្រ
ប្រវែងស្រទាប់អតិបរមា	12 ម៉ែត្រ (លៃតម្រូវបាន)
សមត្ថភាពឆ្លងកាត់អតិបរមា	កម្ពស់ x ទទឹង
សមត្ថភាពវារ	4%
ល្បឿនដើរ	8 ម៉ែត្រ / នាទី។
ថាមពលសរុប	22.5 kW
ថាមពលម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ	7.5 kW * 2 = 15 kW
ថាមពលម៉ូទ័របូមប្រេង	7.5 kW
សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ	16 MPa
ការដកម៉ូឌុលឯកតោភាគីនៃទម្រង់បែបបទ	150 ម។
ការលៃតម្រូវឆ្វេងនិងស្តាំ (ផ្ដេក)	100 ម។
ការលើកស៊ីឡាំង	៣០០ ម។
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលអតិបរមានៃស៊ីឡាំងចំហៀង	៣០០ ម។
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលស៊ីឡាំងផ្ដេក	250 ម។

លក្ខណៈពិសេសនៃរទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗ៖ រទេះរុញអាចសម្របតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវរូងក្រោមដីចាប់ពី 6 ម៉ែត្រទៅ 12 ម៉ែត្រដោយផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់គម្រោងនៃទំហំផ្សេងៗ។

ប្រវែងស្រទាប់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖ ប្រវែងជួរអតិបរមានៃរទេះរុញនីមួយៗគឺ 12 ម៉ែត្រ ដែលអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការជាក់លាក់។

សមត្ថភាពឆ្លងកាត់ខ្លាំង៖ ការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យរទេះរុញឆ្លងកាត់តំបន់សំណង់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះ ធានាបាននូវដំណើរការការងារគ្មានថ្នេរ។

សមត្ថភាពវារ៖ រទេះរុញដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកផ្តល់នូវសមត្ថភាពវារ 4% ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ជម្រាលផ្សេងៗគ្នា និងបរិស្ថានផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានការប្រកួតប្រជែង។

ល្បឿនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ រទេះរុញមានល្បឿនធ្វើដំណើរ 8 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពការងារល្អបំផុតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។

ប្រព័ន្ធដែលមានថាមពល៖ ប្រព័ន្ធនេះមានថាមពលសរុប 22.5 kW បំពាក់ដោយម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ 7.5 kW ចំនួនពីរ និងម៉ូទ័របូមប្រេង 7.5 kW ដែលអាចសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធន់ធ្ងន់។

ធារាសាស្ត្រ៖ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់រទេះរុញរក្សាសម្ពាធរហូតដល់ 16MPa ដែលជួយបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក និងស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរបស់រទេះ។

ការកែតម្រូវដែលអាចបត់បែនបាន៖ ស៊ីឡាំងផ្តេកនៃរទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកមានជួរលៃតម្រូវ 100 មីលីម៉ែត្រ ការលើកស៊ីឡាំងលើកនៃ 300 មីលីម៉ែត្រ និងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលអតិបរមានៃស៊ីឡាំងក្រោយ 300 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើងកំឡុងពេលដំឡើងស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី។

គុណសម្បត្តិនៃផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី

ការរចនាដ៏រឹងមាំ៖ ស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែក Dolly ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ភាពធន់ និងដំណើរការយូរអង្វែងក្នុងបរិយាកាសសំណង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលទាមទារ។

ប្រសិទ្ធភាព៖ ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដ៏មានអានុភាពធានានូវដំណើរការការងាររលូន កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោងទាំងមូល។

អាចលៃតម្រូវបាន និងអាចប្ដូរតាមបំណងបាន៖ ដូលីអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទៅតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនីមួយៗ រួមទាំងប្រវែងស្រទាប់ សមត្ថភាពធ្វើដំណើរ។ល។

សុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង៖ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពវារដ៏ច្បាស់លាស់ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឌុលលីធានានូវចលនា និងការតម្រឹមប្រកបដោយសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលដំឡើងស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី កាត់បន្ថយហានិភ័យដល់កម្មករ។

ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ៖ ដូលីកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មដោយដៃ និងបង្កើនផលិតភាព ជួយសន្សំការចំណាយលើគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីរយៈពេលវែង។

កម្មវិធីនៃរទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែកសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី

ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី៖ ស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រដែក Dolly ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ដោយផ្តល់នូវឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។

ប្រព័ន្ធស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី៖ ឌុលលីគឺល្អសម្រាប់គម្រោងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីបេតុង ឬដែក ដែលធានាបាននូវការតម្រឹម និងការគាំទ្រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ៖ ដូលីគឺស័ក្តិសមសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ដែលទាមទារការដំឡើងផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវល្បឿន និងភាពត្រឹមត្រូវ។

គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងទីក្រុង៖ សមស្របតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងទីក្រុង ដែលកន្លែងទំនេរមានកំណត់ ប៉ុន្តែភាពជាក់លាក់មានសារៈសំខាន់ ដែលធានាបាននូវដំណើរការដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។