Yancheng Lianggongin muotti: todellinen tarina Yawanin suurnopeusjunassa hihnan ja tien alla

1. Osallistuminen rautatien rakentamiseen: roolimme Yawanin suurnopeusjunassa

• Yawan High-Speed ​​Railway on maamerkki – Kiinan ensimmäinen täysikokoinen suurnopeusjunaprojekti, joka lähtee ulkomaille. Ja me Yancheng Liangggong Formworkissa teimme osamme. Viiden vuoden ajan toimitimme muottia ja teknistä tukea. Tiimimme ei vain toimittanut tuotteita; sukelsimme rakennustyömaalle ratkaisemaan todellisia ongelmia.

• Ota sillan ja tunnelin rakentaminen. Muottimme olivat avaintehtäviä. Siltojen kohdalla se auttoi muotoilemaan rakenteita täydellisesti. Tunneleissa se takasi vakaan tuen. Luotettavien tuotteiden ja vahvan teknisen tuen avulla auttoimme rakentamaan tälle rautatielle vankan perustan.

• Tämä ei ollut vain raitojen asettamista. Kyse oli sydämien yhdistämisestä. Yrityksemme puheenjohtaja ja kansankongressin edustaja Zheng Yaohong ilmaisi asian hyvin: 'Yawanin suurnopeusrautatie ei ole vain projekti. Se heijastelee paikallisten ihmisten toiveita paremmasta elämästä.' Jokainen tekemämme muotti oli osa tämän toiveen muuttamista todeksi.

2. Laajentuminen ulkomaille: Liikkeemme pitkin vyötä ja tietä

• Yawan-projektin jälkeen kasvoimme jatkuvasti. Belt and Road -aloitteen puitteissa perustimme sivuliikkeitä Indonesiaan, Saudi-Arabiaan ja muihin paikkoihin. Nyt tutkimme tarkasti RCEP-tariffipolitiikkaa ja käytämme näitä sääntöjä kansainvälisen liiketoimintamme tasoittamiseksi.

• Miksi? Kuten Zheng Yaohong sanoi: 'Yksityisyritysten tulisi käyttää vahvuuksiamme uusien markkinoiden tutkimiseen, globaaliin kasvuun ja vaikutusvallan näyttämiseen.' Se on tavoitteemme. Tarjoamalla huippuluokan tuotteita ja palveluita rakennamme kiinalaisen brändin mainetta kansainvälisesti. Kyse ei ole vain muotin myynnistä; kyse on luottamuksen rakentamisesta.

3. Ryhmätyöhenki: työmme ydin

• Yawan High-Speed ​​Railway ei ole vain nopeutta. Kyse on uusien alueellisten mahdollisuuksien avaamisesta. Ja osallistumisemme heijastaa Belt and Roadin todellista henkeä – 'konsultointia yhdessä, rakentaminen yhdessä, jakaminen yhdessä.'

• Rautateillä työskennellessämme emme työskennelleet yksin. Yhdistimme kädet paikallisten rakennustiimien kanssa yhdistäen kiinalaista rakennusalan osaamista paikallisiin tarpeisiin. Lopulta emme vain auttaneet rakentamaan rautatietä; lisäsimme paikallista infrastruktuuria ja talouskasvua.

• Yawan High-Speed ​​Railwaysta muihin Belt and Road -projekteihin, tarinamme on pieni osa suurempaa visiota. Se osoittaa, että tämän aloitteen puitteissa kiinalaiset yritykset voivat käyttää taitojamme rakentaakseen parempaa infrastruktuuria maailmanlaajuisesti. Vielä tärkeämpää on, että yhteistyön avulla teemme Vyöhykkeestä ja tiestä 'onnellisuuden tien' kaikille.