Yancheng Lianggong-bekisting: 'n ware verhaal in Yawan-hoëspoedspoorweg onder gordel en pad

1. Gee in vir Spoorwegbou: Ons rol in Yawan Hoëspoedspoorweg

• Die Yawan High-Speed ​​Railway is 'n landmerk - China se eerste volpakket hoëspoed-spoorprojek wat oorsee waag. En ons by Yancheng Lianggong Formwork het ons rol gespeel. Vir vyf jaar het ons bekisting en tegniese ondersteuning verskaf. Ons span het nie net produkte gelewer nie; ons het by die konstruksieterrein ingeduik om werklike kwessies aan te pak.

• Neem brug- en tonnelbou. Ons bekisting het sleuteltake gehad. Vir brûe het dit gehelp om strukture perfek te vorm. Vir tonnels het dit stabiele ondersteuning verseker. Met betroubare produkte en sterk tegniese rugsteun het ons gehelp om 'n stewige basis vir hierdie spoorlyn te bou.

• Dit was nie net oor spore lê nie. Dit was om harte te verbind. Zheng Yaohong, ons maatskappy se voorsitter en 'n Volkskongres-adjunk, het dit goed gestel: 'Die Yawan-hoëspoedspoorweg is nie net 'n projek nie. Dit weerspieël die plaaslike mense se wens vir 'n beter lewe.' Elke stukkie bekisting wat ons verskaf het, was deel daarvan om daardie wens in werklikheid te omskep.

2. Uitbreiding na die buiteland: Ons beweeg langs gordel en pad

• Ná die Yawan-projek het ons aanhou groei. Onder die Belt and Road Initiative het ons takke in Indonesië, Saoedi-Arabië en ander plekke gestig. Nou bestudeer ons RCEP-tariefbeleide noukeurig en gebruik hierdie reëls om ons internasionale besigheid gelyk te maak.

• Hoekom? Soos Zheng Yaohong gesê het: 'Privaat besighede moet ons sterkpunte gebruik om nuwe markte te verken, wêreldwyd te groei en ons invloed te wys.' Dit is ons doelwit. Deur die beste produkte en diens aan te bied, bou ons die Chinese handelsmerk se reputasie internasionaal op. Dit gaan nie net oor die verkoop van bekisting nie; dit gaan daaroor om vertroue te skep.

3. Spanwerk Gees: Die kern van ons werk

• Die Yawan High-Speed ​​Railway gaan nie net oor spoed nie. Dit gaan daaroor om nuwe streeksgeleenthede te ontsluit. En ons betrokkenheid weerspieël die Belt and Road se ware gees—'saam konsulteer, saam bou, saam deel.'

• Terwyl ons op die spoorweg gewerk het, het ons nie alleen gewerk nie. Ons het hande gevat met plaaslike konstruksiespanne en Chinese konstruksiekundigheid met plaaslike behoeftes gemeng. Op die ou end het ons nie net gehelp om 'n spoorlyn te bou nie; ons het plaaslike infrastruktuur en ekonomiese groei 'n hupstoot gegee.

• Van die Yawan High-Speed ​​Railway tot ander gordel- en padprojekte, ons storie is 'n klein deel van 'n groter visie. Dit wys dat Chinese ondernemings onder hierdie inisiatief ons vaardighede kan gebruik om beter infrastruktuur wêreldwyd te help bou. Nog belangriker, deur samewerking verander ons die Belt and Road in 'n 'gelukspad' vir almal.