Deskowania Yancheng Lianggong: prawdziwa historia szybkiej kolei Yawan pod pasem i drogą

1. Dokładanie do budowy kolei: nasza rola w szybkiej kolei Yawan

• Kolej dużych prędkości Yawan to punkt orientacyjny — pierwszy w Chinach kompleksowy projekt kolei dużych prędkości realizowany za granicą. A my w Yancheng Lianggong Formwork odegraliśmy swoją rolę. Przez pięć lat dostarczaliśmy szalunki i wsparcie techniczne. Nasz zespół nie tylko dostarczał produkty; weszliśmy na plac budowy, aby zająć się prawdziwymi problemami.

• Weźmy budowę mostów i tuneli. Nasze szalunki miały kluczowe zadania. W przypadku mostów pomogło to idealnie ukształtować konstrukcje. W przypadku tuneli zapewniało to stabilne podparcie. Dzięki niezawodnym produktom i silnemu zapleczu technicznemu pomogliśmy zbudować solidną bazę dla tej kolei.

• Nie chodziło tylko o układanie torów. Chodziło o połączenie serc. Zheng Yaohong, prezes naszej firmy i zastępca Kongresu Ludowego, dobrze to ujął: „Szybka kolej Yawan to nie tylko projekt. Odzwierciedla pragnienie miejscowej ludności dotyczące lepszego życia”. Każdy dostarczony przez nas szalunek był częścią urzeczywistnienia tego życzenia.

2. Ekspansja zagraniczna: nasze działania wzdłuż pasa i drogi

• Po projekcie Yawan nadal się rozwijaliśmy. W ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku utworzyliśmy oddziały w Indonezji, Arabii Saudyjskiej i innych miejscach. Obecnie dokładnie studiujemy politykę taryfową RCEP, wykorzystując te zasady do udoskonalenia naszej międzynarodowej działalności.

• Dlaczego? Jak powiedział Zheng Yaohong: „Prywatne firmy powinny wykorzystywać nasze mocne strony do odkrywania nowych rynków, globalnego rozwoju i pokazywania naszej siły”. To jest nasz cel. Oferując najwyższej klasy produkty i usługi, budujemy reputację chińskiej marki na arenie międzynarodowej. Nie chodzi tylko o sprzedaż szalunków; chodzi o budowanie zaufania.

3. Duch pracy zespołowej: istota naszej pracy

• Szybka kolej Yawan to nie tylko prędkość. Chodzi o odblokowanie nowych możliwości regionalnych. A nasze zaangażowanie odzwierciedla prawdziwego ducha Pasa i Szlaku – „wspólne konsultowanie się, wspólne budowanie i wspólne dzielenie się”.

• Pracując na kolei, nie pracowaliśmy sami. Połączyliśmy ręce z lokalnymi zespołami budowlanymi, łącząc chińską wiedzę budowlaną z lokalnymi potrzebami. Ostatecznie nie tylko pomogliśmy w budowie linii kolejowej; pobudziliśmy lokalną infrastrukturę i wzrost gospodarczy.

• Od budowy szybkiej kolei Yawan po inne projekty Pasa i Szlaku – nasza historia to niewielka część większej wizji. Pokazuje, że w ramach tej inicjatywy chińskie przedsiębiorstwa mogą wykorzystać nasze umiejętności, aby pomóc w budowie lepszej infrastruktury na całym świecie. Co ważniejsze, dzięki współpracy zmieniamy Pas i Szlak w „drogę szczęścia” dla wszystkich.