יאנצ'נג ליאנגונג טפסות: סיפור אמיתי ברכבת המהירה של יוואן תחת חגורה וכביש

1. סדוק לבניית רכבות: תפקידנו ברכבת במהירות גבוהה של יוואן

• הרכבת המהירה של יוואן היא נקודת ציון-פרויקט הרכבות המהיר הראשון של סין, שפרויקט הרכבת המהיר הראשון של סין, שנמצא מעבר לים. ואנחנו ב- Yancheng Lianggong Formworks שיחקנו את חלקנו. במשך חמש שנים סיפקנו טפסות ותמיכה טכנית. הצוות שלנו לא סתם סיפק מוצרים; צללנו לאתר הבנייה כדי להתמודד עם סוגיות אמיתיות.

• קח בניין גשר ומנהרות. לטפסות שלנו היו עבודות מפתח. עבור גשרים זה עזר לעצב מבנים בצורה מושלמת. למנהרות זה הבטיח תמיכה יציבה. עם מוצרים אמינים וגיבוי טכני חזק, עזרנו לבנות בסיס מוצק למסילה זו.

• זה לא היה רק ​​על הנחת מסלולים. זה היה קשור לחיבור לבבות. ז'נג יוהונג, יו'ר החברה שלנו וסגנית הקונגרס העממי, מנסים זאת היטב: 'הרכבת המהירה של יוואן אינה סתם פרויקט. זה משקף את משאלת האנשים המקומיים לחיים טובים יותר.' כל צורה שסיפקנו הייתה חלק מהפיכת המשאלה הזו למציאות.

2. הרחבה בחו'ל: המהלכים שלנו לאורך חגורה וכביש

• אחרי פרויקט יוואן המשכנו לצמוח. תחת יוזמת החגורה והכביש, הקמנו סניפים באינדונזיה, סעודיה ומקומות אחרים. כעת, אנו לומדים מקרוב את מדיניות התעריף של RCEP, משתמשים בכללים אלה כדי לפלס את העסק הבינלאומי שלנו.

• מַדוּעַ? כמו שאמר ז'נג יוהונג: 'עסקים פרטיים צריכים להשתמש בחוזקות שלנו כדי לחקור שווקים חדשים, לצמוח ברחבי העולם ולהראות את המוח שלנו.' זו המטרה שלנו. על ידי הצעת מוצרים ושירות מהשורה הראשונה, אנו בונים את המוניטין של המותג הסיני באופן בינלאומי. לא מדובר רק במכירת טפסות; זה קשור לעיצוב אמון.

3. רוח עבודת צוות: ליבת העבודה שלנו

• הרכבת המהירה של יוואן לא נוגעת רק למהירות. מדובר על פתיחת הזדמנויות אזוריות חדשות. והמעורבות שלנו משקפת את הרוח האמיתית של החגורה והכביש - 'ייעוץ יחד, בונים יחד, חולקים יחד. '

• בזמן שעבדנו על הרכבת, לא עבדנו לבד. הצטרפנו ידיים עם צוותי בנייה מקומיים, תוך מיזוג מומחיות בנייה סינית עם צרכים מקומיים. בסופו של דבר, לא עזרנו רק לבנות רכבת; הגדלנו את התשתיות המקומיות ואת הצמיחה הכלכלית.

• מהרכבת המהירה של יוואן לפרויקטים אחרים של חגורה ודרכים, הסיפור שלנו הוא חלק זעיר מחזון גדול יותר. זה מראה כי תחת יוזמה זו, עסקים סיניים יכולים להשתמש בכישורים שלנו כדי לעזור לבנות תשתיות טובות יותר ברחבי העולם. חשוב מכך, באמצעות שיתוף פעולה, אנו הופכים את החגורה והדרך ל'דרך אושר 'לכולם.